1902 Classic Townsend & Downey Schooner54m

"Die Reisen auf der SHENANDOAH sind ein vollständiges Eintauchen in die entspannende Atmosphäre einer vergangenen Ära, denn nicht nur ihre Schönheit, sondern auch ihre Bewegung unter Segeln strahlt eine tiefe Authentizität aus, die uns einen Blick auf die Welt durch das sepiafarbene Objektiv der Vergangenheit ermöglicht. Ihre historische Anmut und zeitlose Klasse bereiten mir große Freude, und es ist dieser einzigartige Aspekt der SHENANDOAH, den ich zu bewahren versucht habe. Die SHENANDOAH wird immer ein Schatz für mich, meine Familie, die Crew und die wichtigsten Auftragnehmer sein, die sie kennen. Ihre Pflege und Wartung ist keine Pflicht oder Aufgabe, sondern eine Verantwortung gegenüber der Vergangenheit sowie der Gegenwart. Die SHENANDOAH ist ein Arbeitsprojekt der Liebe, und ich hoffe, dass ihre Schönheit noch viele Jahrzehnte lang die Meere zieren kann."

RESTAURO 1994-1996

- Von McMullen & Wing, Neuseeland. Schiffsarchitektur von Martin Francis

- 1996 ShowBoats International Preis für die beste klassische Yacht-Restaurierung

- 1998 International Superyacht Society Awards - Bester Refit

REFITS

- 2019, 2016, 2009, 2004

- Stahlrumpf

- Stahl- und Teak-Superstruktur

- Teakdeck auf einem Epoxid-Sperrholzsubstrat über Stahldeckträgern

- Awlgrip Flag Blue, Oyster White und Gold Außenfarbe

- Intersleek 1100SR Farbe unterhalb der Wasserlinie

Der Cockpitbereich bietet einen wunderbar komfortablen und sicheren Bereich, um einen Tag segeln in Komfort zu genießen und ein großartiges Essen im Freien für bis zu 10 Gäste zu erleben.

DECKAUSRÜSTUNG

- Maßgeschneiderte Winschen überall

- Winschleistung, hydraulische Blöcke und Tackledavits

- Lackierte Teak- und Stahlpassarelle

- Maßgeschneiderte seitliche Anlegestufen

- 'O Light’ tragbares Hochleistungs-Suchscheinwerfer

BODENANLAGEN

- Maxwell VWC 1100 Ankerwinde System

- 1 x Danforth Hauptanker und ca. 192 m Kette

- 1 x Danforth Kedge-Anker und ca. 192 m Kette

ZUSAMMENFASSUNG

- Unterkunft für insgesamt 8 erwachsene Gäste plus 3 Kinder

Salon und Esszimmer

- Oberlicht bietet gutes natürliches Licht und Belüftung

- Große L-förmige Couch für 6 Personen mit Weinfächern darunter

- 3-teiliger maßgefertigter 'Shenandoah' gimballed Tisch mit Platz für 10 Personen

- Steinway Mini Konzert Klavier

- 55” LG OLED TV

- Linn Stereoanlage

- Mac mini Computer

- Drahtlose Mediensteuerung über iPad

- Bücherregale, CD-Regale und DVD-Regale überall

HAUPT-KABINE

- Palastartige Hauptkabine über die gesamte Breite

- Oberlicht sorgt für reichlich Licht und natürliche Belüftung

- Doppel-Kingsize-Bett

- Einzelbett

- 3 x Große Kleiderschränke

- 2 x Große Schränke

- Ausreichend Stauraum für Bücher in Regalen

GROßE HAUPT-KABINE MIT BAD

- 2 x Waschbecken

- Bidet

- Dusche

- WC

- 'Geheime Tür' zur Navigationsstation

- Kabine verbunden mit allen Bereichen der Yacht durch Telefonanschlüsse am Bett und auf dem Deck

- Schreibtisch mit drahtlosem und kabelgebundenem Internet

- Anzeigemonitor verbunden mit dem Kartenplotter

- Echtzeit-Wetterinformationen bereitgestellt von B&G Instrumenten

- Linn Stereoanlage

STB GASTKABINE

- Oberlicht bietet natürliches Licht und Belüftung

- Doppelbett

- Standalone Musiksystem

STB GASTKABINE MIT BAD

- Waschbecken

- Bidet

- Dusche

- WC

PORT VORNE GASTKABINE

- Oberlicht bietet natürliches Licht und Belüftung

- Standalone Musiksystem

- Doppelbett und festes Einzelbett darüber

- Geeignet für ein Paar mit einem Kind oder für eine Nanny

PORT VORNE GASTKABINE MIT BAD

- Waschbecken

- Bidet

- Dusche

- WC

PORT HINTEN GASTKABINE

- Oberlicht bietet natürliches Licht und Belüftung

- Standalone Musiksystem

- Doppelbett und abnehmbares Einzelbett darüber

- Optionen für Gäste mit oder ohne Kinder

PORT HINTEN GASTKABINE MIT BAD

- Waschbecken

- Bidet

- Dusche

- WC

CREW UNTERKUNFT - Unterkunft für bis zu 12 Besatzungsmitglieder

- Kapitän: Doppelkabine mit separatem Büro und gemeinsamem Badezimmer mit dem ersten Offizier

- Erster Offizier: Doppelkabine mit Schreibtisch und gemeinsamem Badezimmer mit dem Kapitän

- Bootsmann & Koch: 2 x Etagenbetten mit gemeinsamem Badezimmer

- Stewardessen: 2 x Etagenbetten mit gemeinsamem Badezimmer

- Ingenieure: 2 x Etagenbetten mit privatem Badezimmer

- Deckshand: 3 x Schlafplätze im Vorschiff mit privatem Badezimmer

HAUPTKÜCHE

- CookTek 6 x Platten-Induktionskochfeld

- Convotherm Dampfgarer

- Plattenwärmer

- NEFF Backup-Ofen/Grill

- Gaggenau Dampfgarer (Brotbackofen)

- Doppelspüle maßgefertigt mit Plattenabspülung

- Trinkwasser UV-sterilisiert

- Fleischschneider

- Kitchen Aid Mixer

- Thermomix

- Müllpresse

- Siemens Mikrowelle

- Nespresso Kaffeemaschinen

- Toaster, Wasserkocher

- Miele Geschirrspüler

- Hoshizaki Kühlschrank mit Doppel-Tür

- Hoshizaki Gefrierschrank mit Einzel-Tür

- Hoshizaki Eismaschine

- Maßgefertigter Tiefkühler

- Maßgefertigter begehbarer Kühlraum (unter dem Vorschiff)

CREW-KÜCHE / MESSAUSRÜSTUNG

- Zanussi Getränkekühlschrank

- Hoshizaki Eismaschine

- Gimballed Tisch

WÄSCHEREI

- Achtern: Miele Waschmaschine und Trockner

- Vorne: Miele Waschmaschine und Trockner

GESCHWINDIGKEIT & REICHWEITE UNTER ANTRIEB

- Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten

- Reisegeschwindigkeit: 9 Knoten

- Kraftstoffverbrauch: 1.000 Liter pro Tag (Motoren & Generator)

- Reichweite: 3.250 Nm

ANTRIEBSHAUPTMASCHINEN

- 2 x Lugger 16140AL 500hp Diesel-Hauptmotoren

- Kobelt Motorsteuerungen

- Motorstunden: 19.000 Stunden (Mai 2024)

- 2 x ZF BW160 Getriebe:

- Hundested Propellerwellen

- Hundested VP7 Propeller

- Maßgeschneiderte hydraulische Quadrantsteuerung mit AC- und DC-Pumpen

- Kettenbetriebene manuelle Notsteuerung

ELEKTRISCH

- 2 x Northern Lights 67 kW Generatoren (18.000 Stunden - Mai 2024)

- 380 AC, 3 Phasen 50 Hz elektrische Energie

- Elektronische und Transformator Engineering NZ maßgeschneiderter 3-stufiger Transformator

Landstrom

- 2 Banken mit 12 x 2 Volt Zellen versiegelten Batterien:

- Elektrischer Hauptmotorstart

- Elektrischer Generatorstart

- 2 x 100 Ampere Ladegeräte

- 4 x 3.000 kW Umrichter

- Maßgeschneidertes hydraulisches System (2018 überholt)

- Klimaanlage installiert 2011

KRAFTSTOFF, LUFT UND WASSER

- 2 x HEM Frischwasseranlage

- 3 x Grundfos Frischwasser-Druckpumpen

- Rheem Frischwasser-Heizgeräte

- Wasserenthärter, Kohlenstofffilter und UV-Desinfektionsgeräte

- Microphor Vakuumtoilettensystem

- Racor Kraftstofffilter

- Hamman Abwassersystem (2012 überholt)

- Alpha Laval Kraftstoffzentrifuge / Filterseparator

- 1 x 380, 1 x 24 V Hilfs-Luftkompressor

KAPAZITÄTEN

- Kraftstoff: 17.500 Liter

- Frischwasser: 6.000 Liter

- Schmieröl: 230 Liter

- Abfallöl: 700 Liter

- Grauwasser: 2.298 Liter

- Schwarzwasser: 2.300 Liter

SEGELFLÄCHE

Segelfläche: 888 m2
Segelfläche bei achterlichem Wind: 1658 m2
Insgesamt: 3618 m2

MASTE UND SPARS

- Masten aus Oregon-Kiefer

- Baumn aus Oregon-Kiefer

- Riggträger an den Spreizern: 8 m

RIGG

- Verzinktes Stahl-Standing-Rigg von Spencer

- 3-strängig, doppelt geflochten, Dynema-Mix für das laufende Rigg

- Seile hauptsächlich von Gleistein

SEGELBESTAND

- Kleines Fock-Topsegel 59 m² 8,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Großes Fock-Topsegel 178 m² 6,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Außeneckfock 65 m² 8,5 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2014)

- Inneneckfock 54,8 m² 9,5 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2012)

- Vorsegel 55 m² 9,5 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Leichtes Vorsegel 83 m² 8,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Vorsegel 112 m² 2 x 8,3 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Großsegel 138 m² 2 x 8,3 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2011)

- Besan 252 m² 2 x 8,3 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Vortopsegel 43 m² 2 x 4,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Besantopsegel 60 m² 2 x 4,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2016)

- Großes Spinnaker/PCS 758 m² 2,2 Luff/1,5 Körper Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Vorderer Gollywobbler 178 m² 2,2 oz & 2 x 2,2 oz Nylon, Halsey Lidgard (2005)

- Hinterer/Besan-Gollywobbler 235 m² 2,2 oz & 2 x 2,2 oz, Halsey Lidgard (2011)

- Reacher 1 217 m² 3,4 oz Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Reacher 2 180 m² 3,4 oz Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Reacher 3 127 m² 3,4 oz Nylon, Halsey Lidgard (2011)

- Haupttopmast-Vorsegel 30 m² 6,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Besan-Topmast-Vorsegel 35 m² 6,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Vortopsegel (Old Tasker) 43 m² 2 x 5,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Haupttopsegel (Old Tasker) 49 m² 2 x 5,9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Besan-Trisegel 52 m² 15 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2009)

NAVIGATION

Voll integriertes Brücken- und Deck-Elektronik-Navigationssystem mit Redundanz

NAVIGATION BRIDGE

- Furuno FAR-2127 SOLAS Radar

- Furuno Universal AIS 150 (integriert)

- Furuno DGPS, GP-32 und GP 80

- B&G DGPS

- Furuno SSAS – Piraterie-Warnung mit LRIT

- Furuno SSB 2570 MF/HF Radio

- NMEA 2000 Schnittstelle über die gesamte Ausrüstung

- Tokimec Gyrokompass (mit AD-100 Integration)

- Simrad Wireless VHF

- Raymarine RAY49E VHF Radio

- B&G Hydra Pilot 5000

- Papierkarten für die meisten Teile der Welt (verwaltet von Kelvin Hughes)

- Kartierungscomputer

- Maxsea Time Zero Explorer mit Jeppesen und Navionics Vektorkartierung

für das Mittelmeer, den Atlantik und die Karibik.

- Sat-C Integration

- Admiralty digitale Publikationen (ADP)

- Kelvin Hughes Chartco Papierkartenverwaltung

- NavNet 4 Integration

DECK BRIDGE

- NavNet 4 Touchscreen Plotter und Radar - TZ15

- B&G Wetterinstrumente; Wind, Geschwindigkeit

- B&G Paddelrad

- B&G & Furuno FCV 600L Echolot

- Simrad Log

- Simrad AP 70 Autopilot

- B&G Hydra Pilot 5000

- B&G Fluxgate-Kompass

- B&G Ruderanzeige

- Simrad VHF drahtlos

- Suunto Magnetkompass

- 3 x Icom VHF Handfunkgeräte

- 4 x Icom UHF Handfunkgeräte

COMMUNICATION

- KVH Mini VSat Breitband HTS Satcom (installiert 2021)

- VOIP und Sailor Fleet Breitband 250 Telefonsystem

- 2 x Handheld Iridium-Telefone

- GSM Mobiltelefon-Systemantenne am Mast mit SIM-Karten-Eingang im Navigationsbereich

- Externe Pepwave BR1 4G Antenne mit mehreren SIM-Ports

- PBX – IP30 Telefonanlage Intercom

- 6 x tragbare UHF-Funkgeräte für interne Schiffs-Kommunikation

- 5 x ICOM tragbare VHF-Funkgeräte

- 2 x Raymarine Ray49E fest installierte VHF DSC-Funkgeräte

OFFICE EQUIPMENT

- Brother Multifunktions-Laserdrucker im Büro des Kapitäns

- Samsung Tintenstrahl-Farbdrucker am Schreibtisch des Eigentümers

BEIWAGEN UND SPIELZEUG

- 2 x Laser-Dinghies

- 1 x Ribeye A600 maßgeschneiderter Superyacht-Gäste-Beiwagen mit Yamaha F115 (2015)

- 1 x Zodiac-Crew-Beiwagen mit 20 PS Yamaha

- 6 x vollständige Sets Tauchgeräte

- Bauer Tauchkompressor

- 4 x Fahrräder

- 2 x Stand-Up-Paddle-Boards

- 1 x Wakeboard

- 2 x Wasserski

- 4 x aufblasbare Kanus

- 2 x F5S aufblasbare Seabobs

- 1 x aufblasbares Fliteboard

UNTERHALTUNG UND A/V-SYSTEME

- 55” 3D Samsung LED TV

- Linn Stereo

- Keltik Lautsprecher vorne, AV5120 Lautsprecher in der Mitte, Tukan Lautsprecher hinten

- Pekin Tuner

- Denon DBT-1713UD Blu Ray-Player

- MacMini Server 12TB Unterhaltungsserver

- Verstärker und zugehörige Ausrüstung

- Yamaha AVR 3040 Vorverstärker,

- Klimax Solo x 6 vordere Lautsprecher-Leistungsverstärker

- Klimax Aktiv x 2 vordere Lautsprecher aktive Frequenzweiche

- LK240 Lautsprecher-Leistungsverstärker in der Mitte

- LK240 x 2 hintere Lautsprecher-Leistungsverstärker

- Ikemi CD-Player

- Linn Stereo

- Ninka Lautsprecher

- Ikemi CD-Player

- LK100 Mittel- und Bassverstärker

- LK140 Höhenverstärker

- Wakonda Vorverstärker

- Lautsprecher

- Linn Katan

- LK 100 Verstärker

CREW-UNTERHALTUNG

- Computer mit Internetzugang.

- Unterhaltungssystem, das über den Computer betrieben wird

- VHF-Funkgerät

- PLC Steuerungsstereo

- Schiffs-Safe in der Kapitänskajüte und der Eigner-Kabine

- Brandbekämpfungssystem: 4 x Hydranten, festes FM 200 und HiFog

- 2 x RFD 20 Personen Rettungsinseln

- 2 x Rettungsringe

- 1 x Tender, 1 x McMurdo Smartfind G5 EPIRBs

- Standard-Ozean-Notsignalpaket für Yacht und Tender

- Vollständige MCA, SOLAS A medizinische Ausrüstung

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.