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  • Kategorie: Yachten (Segel)
  • Länge: 8 - 10 m
  • Jahr: 1931 - 1941
  • Preis: 10000 - 20000 €
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1936 Zeiljacht 9.30 - 1936 - Voogd, Scheepswerf De Vlijt ( Bod Gevraagd )
19,500 €
Warten, Niederlande
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1936 Zeiljacht 9.30 - 1936 - Voogd, Scheepswerf De Vlijt ( Bod Gevraagd ) | 9m

Warten, Niederlande

19,500 € inkl. MwSt.

engine

Motoranzeige

Sole mini 26

power

Leistung in HP

-

engineHours

Std

-

boatClass

Kategorie

Sail Cruiser

length

Länge

9.30m

year

Jahr

1936

boatModel

Modell

( Bod Gevraagd )

capacity

Kapazität

-

Scheepsmakelaardij Scheepszaken

Telefonnummer anzeigen
Deutschland

Details zum Boot

Beschreibung
Historisches Boot nach Entwurf von H.W. de Voogd. Liegt schon eine Weile an Land, der Rumpf wurde kürzlich professionell lackiert und das Unterwasserschiff muss neu beschichtet werden.

Feines und zuverlässiges historisches Boot nach Entwurf von H.W. de Voogd. Gebaut 1936 bei De Vlijt, später De Vries Scheepsbouw.

Wrangen 1985 erneuert, Restaurierungen 1993-1995, 2001-2004. Bauzeichnungen vorhanden.

4 Schlafplätze im komfortablen Salon und im Vorschiff.

Letzte Wartung des Lacksystems Rumpf: 2022 / 2023

Rumpf: 2 Komponenten, Epifanes

Die Noorman liegt aufgrund der Emigration des Eigentümers schon eine Weile an Land.

Der Rumpf wurde kürzlich professionell komplett entlackt und 8-mal lackiert.

Das Unterwasserschiff ist ausgetrocknet, da es aus dem Wasser ist, muss neu beschichtet werden und ein Stück neu in der Kiel. (Angebot für die Arbeiten vorhanden)

Die vollständige Baugeschichte können Sie in den beigefügten Dokumenten nachlesen.



Allgemein
Steuerung: Eschenholz
Ballast: Blei
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:

Elektrische Installation 1995 erneuert


Rigging
Rigging-Typ: Türmerrigg
Winden: Ankerwinde
Anzahl der Masten: Oregon-Kiefer
Sonstiges:


Navigations- und Elektronik
Sonstiges:

Abnehmbare Karte, Sextant


Ausrüstung
Beiboot: 1988 aufblasbar

Innenraumtyp: Klassisch, warm;
Mehr Info

Navigation & Elektronik

  • Dieptemeter: Raymarine ST40
  • GPS: Furuno GP31
  • Kompass: Sertrel Moon
  • Marifoon: Icom IC
  • Navigationsbeleuchtung:
  • Log: Walher Schlepplog

Beschreibung Englisch

Historische Yacht nach dem Entwurf von H.W. de Voogd. In ausgezeichnetem Zustand. Immer noch stark!

Feine und zuverlässige Yacht in ausgezeichnetem Zustand. Gebaut 1936 bei De Vlijt, später De Vries Scheepsbouw.

Wrangen erneuert 1985, Restaurierungen 1993-1995, 2001-2004. Konstruktionszeichnungen verfügbar.

4 Schlafplätze im komfortablen Salon und Vorschiff.

Letzte Wartung des Anstrichsystems Unterwasserschiff und Rumpf: 2022.

Unterwasserschiff: Chlor-Gummi-Beschichtung Sikkens + Antifouling Hempel (2022/2023).

Rumpf: 2 Komponenten, Epifanes

Die vollständige Baugeschichte ist in den angehängten Dokumenten zu finden.



Allgemein
Steuerungssystem: Eschenholz
Ballast: Blei
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:

Elektrische Installation 1995 erneuert


Rigging und Segel
Segelplan-Typ: Tower-Rigg
Winden: Ankerwinde
Segelmaterial: Race Dacron, Genua 1 und 2 Polyester
Genua: keine Genua - Originalzeichnung für neue Segel
Fock: keine Fock - Originalzeichnung für neue Segel
Genua: keine Genua - Originalzeichnung für neue Segel
Anzahl der Masten: Oregon-Kiefer
Sonstiges:

Aufgrund eines Brandes im Segellager sind die Segel des Norseman nicht mehr vorhanden. Wir haben jedoch die Originalzeichnung mit den Maßen.


Navigations- und Elektronik
Sonstiges:

Abnehmbarer Kartentisch, Sextant


Ausrüstung
Beiboot: 1988 Aufblasbar

Omschrijving Duits

Historische Jacht nach dem Entwurf von H.W. de Voogd. In ausgezeichnetem Zustand. Immer noch stark!

Schöne und zuverlässige Yacht in ausgezeichnetem Zustand. Erbaut 1936 von De Vlijt, später De Vries Scheepsbouw.

Wrangen erneuert 1985, Restaurierungen 1993-1995, 2001-2004. Konstruktionszeichnungen verfügbar.

4 Kojen im komfortablen Salon und in der Vorpiek.

Letzter Wartungsanstrich für Unterwasserschiff und Rumpf: 2022

Unterwasserschiff: Chlorkautschuk-Beschichtung Sikkens + Antifouling Hempel (2022/2023)

Rumpf: 2 Komponenten, Epifanes

Die vollständige Baugeschichte ist in den beigefügten Dokumenten zu finden.



Allgemein
Steueranlage: Eschenholz
Ballast (kg): Leitung
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:

Erneuerung der Elektroinstallation im Jahr 1995


Besegelung & Rigg
Typ: Turmgerät
Winden: Ankerwinde
Material Segel: Race Dacron, Genua 1 und 2 Polyester
Genua: keine Genua - Originalzeichnung für neue Segel
Fock: kein Klüver - Originalzeichnung für neue Segel
Klüver: kein Klüver - Originalzeichnung für neue Segel
Anzahl Masten: Oregon Kiefer
Sonstiges:

Aufgrund eines Brandes im Segellagerschuppen sind die Segel von Noorman nicht mehr vorhanden. Wir haben jedoch die Originalzeichnung mit den Maßen.


Nautische Instrumente
Sonstiges:

Demontierbarer Kartentisch, Sextant


Zubehören
Beiboot: 1988 Aufblasbar

Interieur

  • Anzahl Schlafplätze: 4
  • Anzahl Toiletten: 1
  • Soundanlage:

Motor

  • Leistung: 26 PS
  • Antrieb: Welle
  • Anzahl der Motoren: 1

Sicherheit

  • Linse Pumpe
  • ESP: 19500

Ausrüstung

  • Anker
  • Batterieladegerät:

Spezifikationen

  • Steuerung: Steuer
  • Ruder Einzel
  • Durchfahrtshöhe 12500cm
  • Werftgebaut Werft de Vlijt

Zubehör

  • Fock
  • Genua
  • or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
  • Sturmfock
description

Würdest du gerne weitere Informationen erhalten?

Verkäufer fragen

Eigenschaften

Elektronische Anlagen

Echolot:✓

Log/Speedometer:✓

Kompass:✓

Navigationssystem:✓

UKW:✓

Ausrüstung im Inneren

manuelle Bilgenpumpe:✓

Akkuladegerät:✓

description

Möchtest du mehr über die Merkmale erfahren?

Verkäufer fragen

Fahrt

Motorfabrikat:Sole mini 26

Baujahr:2003

Motorkategorie:Innenborder

Kraftstoff:Diesel

Maẞe

Maße

Gesamtlänge:9.3m

Tiefgang:1.4m

Breite:2.8m

Alle Arten von

Rumpfform:Holz

Stauseen

Frischwassertank:1 x

Kraftstofftank:1 x

Sammeltank:

Residenz

Toiletten:1

measurements

Benötigst du weitere technische Informationen?

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