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Zum Verkauf angeboten von ihrem ersten und einzigen Besitzer, bietet dieser Contest 46 eine seltene Gelegenheit, einen gut gepflegten Klassiker von der renommierten Werft Contest/Conyplex in Medemblik, Niederlande, zu erwerben.

Ursprünglich 1989 zu Wasser gelassen, ist Harlekin seitdem bei ihrem ersten Besitzer geblieben. Im Laufe der Jahre wurde sie konsequent gewartet und sorgfältig aufgerüstet. So wurde der Rumpf um einen Meter am Heck verlängert, was sowohl die Segelleistung als auch den Stauraum verbessert hat. Ein fester Dodger wurde ebenfalls ab Werk hinzugefügt, um mehr Schutz und Komfort auf dem Deck zu bieten.

Diese Yacht kombiniert das Handwerk und die Seetüchtigkeit, für die Contest bekannt ist, mit subtilen Modernisierungen, um komfortables Cruisen zu unterstützen.

Für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Allgemein
Rumpfform: Rundspant Rumpf in GRP weiß mit blauen Streifen
Ruder: Einfaches Ruder
Steuerung: Whitlock Steuersystem
Fenster: Lewmar Ocean und Gebo Luken und Bullaugen
Wasserverdrängung: Ca. 15,4 Tonnen
Ballast: Ca. 6,2 Tonnen
Sonstiges:

• Der Rumpf wurde um etwa 1,00 m verlängert, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen und die Segeleigenschaften zu verbessern
• Der Unterwasserbereich wurde 2-mal mit Gelshield behandelt und jährlich wird International Micron White aufgetragen.

Unterkunft
Material, Farben: Teak-Interieur mit hellblauer Polsterung
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit Eignerkabine im Heck und ensuite, 2 Gästekabinen im Bug mit separatem Badezimmer
Kabinen: 3 Kabinen
TV: Samsung 24 Zoll
Kochgerät & Brennstoff: Elektrischer Silvercrest 2-Flammen-Gaskocher
Sonstiges:

• Alle Beleuchtung im Innenraum ist LED

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 85 PS
Kraftstofftank Anzahl: 510 Liter + zusätzlicher 90 Liter Tagestank
Kühlung: Indirekte Kühlung
Antrieb: Schraube montiert auf Edelstahlwelle
Messinstrumente: Am Bedienfeld des Motors
Generator: Am Motor montiert
Solarmodul: 3 Solarmodule
Wassersystem: Elektrisches Wassersystem unter Druck
Warmwasser: Durch einen Boiler
Wassertank & Material: 800 Liter verteilt auf 2 Tanks
Abwassertank & Material: 80 Liter GFK
Landstrom: Ja, mit Kabel
Voltmeter: Am Schaltpanel
Drehzahlmesser: Am Bedienfeld des Motors
Wassertankanzeige: Am Schaltpanel
Kraftstofftankanzeige: Am Schaltpanel
Öldruckanzeige: Am Bedienfeld des Motors
Temperaturanzeige: Am Bedienfeld des Motors
Rigging
Typ der Takelage: Sloop rigged
Rundhölzer, Verstärkung: Selden Aluminium 2-spreader Mast
Winden: 2x Enkes 28 ASC Fallwinden, 2x Enkes 36 ASC Genua-Winden, 2x Enkes 28 ASC Sekundärwinden, 2x Enkes ASC 2 SP Reffwinden und 1x Lewmar 43 EST2SP elektrische Multifunktionswinde.
Reffsystem: Quantum Lazyjack System
Genua: Quantum Genua 1 95m2 und Heino Haase Genua 2 62m2
Genua Reffsystem: 2x Furlex
Fock: Kottersegel von De Vries Segel 40m2
Gennaker: De Vries Segel 180m2
Sonstiges:

• Backstagen für Segeln mit Gennaker
• 2x Spinnakerstangen

Navigations- und Elektronik
Ruderstandsanzeiger: Am Autopiloten
SSB Empfänger: ICOM M801E
Ausrüstung
Ankerwinde: Lofrans elektrische Ankerwinde
Fender, Leinen: Ja
Schwimmleiter: Ja, auf dem Schwimmplattform
Schwimmplattform: Ja, mit Schwimmleiter
Reling: Edelstahl feste Reling mit Geländern auf beiden Seiten
Beiboot: Aufblasbares Gummiboot
Beiboot Außenbordmotor: Yamaha 15 PS 2-Takt
Sonstiges:

• Außenbordlift am Heck mit Teakholzhalterung
• Tauchkompressor Bauer elektrisch
• Schwimmleiter und Schwimmplattform funktionieren zusammen als integriertes System zum Einsteigen und Schwimmen

Sicherheit
Rettungswesten: 6 Rettungswesten (zu überprüfen)

Typ Interieur: Klassisch, warm; Teak-Interieur mit hellblauer Polsterung