Malö 42 – Schwedische Klasse, Komfort und Seetauglichkeit in einer einzigartigen Ausführung

Erleben Sie das pure Segeln an Bord dieser Malö 42, einem besonders seetauglichen Yacht von der renommierten schwedischen Werft, im Besitz des zweiten Eigentümers. Diese Malö ist eine seltene Ausführung mit flachem Kiel, was für zusätzliches Fahrgebiet sorgt, ohne Kompromisse bei Stabilität oder Segelleistung einzugehen.

Was sofort ins Auge fällt, ist der charakteristische Bogen und das Cockpitverdeck mit einem unteren Glasfenster, das Ihnen selbst im Sitzen immer eine hervorragende Sicht bietet – ein Detail, das typisch für Malös durchdachte Designphilosophie ist.

Der geschützte Cockpitbereich ist eines der großen Pluspunkte dieser Yacht: Mit ihren hohen Rückenlehnen bietet sie einen komfortablen und sicheren Sitz, selbst bei langen Segeltörns oder rauem Wetter. Hier sitzen Sie wunderbar windgeschützt und genießen optimalen Halt und Geborgenheit – ein Ort, an dem Komfort und Kontrolle zusammenkommen.

Im Inneren finden Sie ein warmes und stilvolles Interieur aus wunderschönem Mahagoni. Der geräumige Salon ist mit einer komfortablen U-Form-Couch, einem luxuriösen ausklappbaren Tisch und zwei großzügigen Sitzsessel eingerichtet – perfekt für entspannte Abende an Bord. Der große Kartentisch bietet viel Platz für Navigation oder Arbeiten an Bord.

Die clevere Aufteilung mit zwei Kabinen, zwei Toilettenräumen, einer separaten Duschkabine und einem zusätzlichen Raum an Steuerbord – nutzbar als Stauraum oder zusätzlicher Schlafplatz – macht diese Yacht besonders geeignet für lange Aufenthalte und Reisen mit Gästen.

Segeltechnisch ist das Boot hervorragend ausgestattet mit Rollgroßsegel, Rollfock und einem starken Bugstrahlruder für müheloses Manövrieren im Hafen.

Die Malö 42 ist die ideale Yacht für diejenigen, die Wert auf hochwertige Bauqualität, Komfort und Zuverlässigkeit auf See legen. Ein klassisch aussehender Cruiser mit moderner, durchdachter Ausstattung – bereit, Sie sicher und stilvoll zu jedem Horizont zu bringen.

Bereit für lange Reisen oder luxuriöse Wochenenden an Bord? Diese Malö 42 wartet auf einen neuen Entdecker. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.

Allgemein:
Schiffsname Ciris, Marke und Typ des Schiffs Malö 42, Länge 13,15 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,65 m, Baujahr 1994, Bau-Nr. 115, Hersteller Malö Yachts AB, Designer Leif Angermark, semi S-Spant, Flachkiel, Polyester, Teakdeck, Wasserverdrängung 13800 kg, Ballast 5500 kg, Steuerung mit Steuerrad, Anker, elektrischer Ankerwinde, Edelstahl-Schwimmleiter, Innenverkleidung Mahagoni, 6 Schlafplätze, 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,91 m, Bettlänge vorne 2,00 m, Bettlänge an den Seitenbänken Steuerbord 2,29 m, Bettlänge hinten 2,01 m, zusätzlicher Stauraum/Schlafplatz Steuerbord hinter dem Nassraum.

Motor:
Motortyp Yanmar 4JH2 UTE, 97 PS, Bau-Nr. 40864, Baujahr 1994, Diesel, Schraubenantrieb, Volvo Penta-Dichtung, indirekte Kühlung, Bruntons Autoprop 3-Blatt-Faltpropeller, Spurs-Trossenschneider, Side Power 10 PS Twin-Bugstrahlruder, Edelstahl-Tank 370 Liter, Drehzahlmesser, Stundenmesser ca. 4.225 Stunden, Signal für Öl- und Temperaturdruck, Kraftstoffstandsanzeige.

Rigging:
Durchfahrtshöhe 21 Meter, topgetakelt, Selden-Aluminiummast mit 3 Wanten, im-Mast-Rollsegel, Selden-Giek, Selden-Giekneiger, De Vries Rollgroßsegel vertikal gelat 2015, Rollfock mit UV-Streifen 2020, Harken Rollfockanlage, Edelstahl-Verspannung, hydraulischer Achterstagspanner, Cockpitverdeck, Cockpitzelt, 2 elektrische Anderson-Winden 58ST Schotwinden, 2 Andersen 40ST Fallwinden, 1 Andersen 40ST Großschotwinde und 1 Andersen 40ST Reffwinde.

Navigations- und Ausstattungsgeräte:
1 Starterbatterie 95 Ah, 3 Servicebatterien 185 Ah, 2 Batterien 180 Ah für elektrische Winden, 1 180 Ah Bugstrahlruderbatterie, 12 Volt Bordnetz und 24V-System für elektrische Winden, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, 1 12V Batterieladegerät Mastervolt, 1 24V Whisper Power Batterieladegerät, 12V Generator und 24V Generator am Motor, 2 Mastervolt Batteriemonitoren, analoges Kompass am Steuerstand, Raymarine Axiom Pro 12 Zoll Kartenplotter, Raymarine Ray 240 VHF, Außensprecher, Easy TRX2 AIS senden und empfangen, Autohelm ST50 Geschwindigkeit, Autohelm ST50 Tiefe, Autohelm ST50 Wind, Autohelm ST50 VMG, Autohelm ST50 Multi, Raymarine i70s Multi-Display, Shipmate RS150 GPS, Shipmate RS5800C GPS-Navigator, Autopilot unter Deck angeschlossen mit Raymarine P70s Bedienung und Raymarine elektrischem Antrieb, Radio/CD-Player, MT Logic LCD-Bildschirm, Raymarine ITC-5 Konverter und Shipmate RS 5345 NMEA-Multiplexer, Navigationsbeleuchtung.

Nicht funktionierend: Raytheon Radar mit Bildschirm, Renaud Navtex, Renaud SSB, Epirb

Gas und Wasser:
Edelstahl-Wassertanks insgesamt 770 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, separater Duschraum mit warmem und kaltem Wasser, 2 Nasszellen mit jeweils Raritan PH11 Marine Toilette, Kühlschrank mit Isotherm Aggregat, Techimpex 2-Flammen-Kochgerät mit Ofen (Gas), Gasbrenner, Ardic-Heizung auf Diesel.

Verschiedenes und Sicherheit:
4-Personen-Rettungsinsel in Container aus 2021 (Prüfung abgelaufen), Joon, selbstaufblasbarer Jon Buoy, schwimmende Leine, Lifelines auf dem Deck, Bugleiter, Pickhaken, Boje-Haken, Anker-Dämonenklauen, Landverankerungen und 1 lange Leine, verschiedene spezifische Ersatzteile.

Haftungsausschluss:
Die Angaben werden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch ist die Yachtvermittlung eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder die Beschreibung des Fahrzeugs.

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