NAVIGATIONSHILFEN
Raymarine Axiom Kartenplotter im Cockpit (2020)
Furuno FI-50 Instrumente für Wind, Geschwindigkeit und Tiefe
Furuno Autopilot NAVpilot Steuerung
Raymarine AIS (2020)
Raymarine RAY55E VHF-Funkgerät
Elektronischer Barograph
Suunto Steuerkompass

ANKERGERÄT
16 kg Delta-Anker mit Kette
Lewmar elektrischer Ankerwinde
Fortress Sekundäranker

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Spritzschutz
Vollständige Cockpitabdeckung
Abnehmbarer Cockpittisch
Suchscheinwerfer
Einstiegstreppe am Heck
6 x Leinen
5 x Fender
Bootshaken
Geschirr, Besteck und Küchenutensilien
Heckdusche
Umfassendes Werkzeugset und Bosunstuhl

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsinsel (Service-Status nicht bestätigt)
Lifesling
Rettungsring
Feuerdecke
Rolle mit schnell einsetzbarem Seil im Cockpit

2012 HALLBERG RASSY 342, BJHR 2013
Qualitätskreuzer gebaut von Hallberg Rassy Varus AB aus Schweden und entworfen von German Frers

BAU:
Weißer GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten mit den charakteristischen blauen Zierlinien
Teakdeck, Cockpit-Sitze und -Boden
Feste Windschutzscheibe mit Haltegriffen
Teak-Schutzleiste mit Messing-Einlagen an der Moorung, Springklampen und Hauptwinden
Finne - Blei
Skeg-hängendes Ruder mit Steuerung über das Ruderblatt
Antifouling - Juli 2025

ABMESSUNGEN
L.O.A. 10,32 m (33'10")
L.W.L. 9,09 m (29'10")
BREITE 3,42 m (11'3")
TIEFE 1,82 m (6')
VERDRÄNGUNG 5.300 kg
KIELBALLAST 1.950 kg

ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR WERTEN

VOLVO PENTA D1-30 29PS INBOARD-DIESEL
Betriebsstunden: ca. 530
Wartung: Juli 2025
Segelantrieb mit Volvo Penta 3-Blatt Klapppropeller
Segelantriebsdiaphragma im Juli 2025 ersetzt
Segelantrieb antifouled im Juli 2025

ELEKTRIK
Yuasa 12V 80Ah Motorbatterie (2023)
4 x Platinum Deep Cycle 240Ah Haushaltsbatterien (2024)
Batterien werden von 115A Motoralternator und Solarpanel geladen
60W Solarpanel auf dem Deckshaus
Landstromanschluss

TANKINHALT
Kraftstoff: 165 Liter
Wasser: 265 Liter
Abwasser: 40 Liter

WASSERSYSTEM
Heißes und kaltes Druckwasser überall
Wasser wird durch einen Wärmetauscher erhitzt

ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR WERTEN

FRAKTIONALES SLOOP-RIGG
Selden Aluminium-Mast und -Baum
Edelstahl-Standing-Rigg - ersetzt im Frühjahr 2024
Einzelne Leine für das Reffen des Großsegels
Lazy Jacks und Großsegelabdeckung
Großschotführung über das Cockpit
Verstellbare Genua-Schienen
Furlex 200S Vorsegelrollanlage
Gasdruckfeder (Upgrade)
Aluminium-Wanten-Schoner
Dyneema-Hauptschot
Spinnaker-Ausrüstung

WINSCHEN:
2 x Lewmar 45 Zweigang, selbstholende Schotwinschen
2 x Lewmar 30 Zweigang selbstholende Fallwinschen

SEGEL:
Elvstrom EPEX Großsegel
Elvstrom EPEX Genua
Elvstrom Cruising-Spinnaker

SCHLÄFT SECHS IN ZWEI KABINEN PLUS SALON
Mahagoni-Innenausbau, Teak- und Ahornboden, Ting 52 hellblaue Polsterung und beige Teppiche
Webasto Airtop 3900 Dieselheizung

SALON
Sofas an Steuerbord und Backbord, die auch Einzelkojen mit Lee-Bahnen bieten
Zentraler Esstisch mit Klapptischen
Stauraumschränke und Regale auf beiden Seiten
LED-Beleuchtung
Navigationsstation an Steuerbord achtern mit Kartentisch und Sitz

KÜCHE
L-förmige Arbeitsflächen mit Plexicor-Oberfläche, eineinhalb Spülen mit Mischbatterie
Exo-Doppelkochfeld und Ofen
Isotherm Toplader-Kühlschrank
Verschiedene Schränke und Schubladen über und unter der Arbeitsfläche

VORDERKABINE
Doppelte V-Koje, Kleiderschrank und Stauraumschränke, Waschtisch, Stauraum unter der Koje

ACHTERNKABINE
Doppelte Koje, Kleiderschrank, Stauraum und Regale entlang der Rumpfseite

TOILETTEN
Jabsco-Marine-Toilette, eingebautes Handwaschbecken mit Duschkopf-Mischbatterie