HAAS INTERNATIONAL - The Sailing Yacht Broker - Haas International AG
+41 414 500 500
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HAAS INTERNATIONAL - The Sailing Yacht Broker - Haas International AG
+41 414 500 500
Jahr | 2013 |
Hersteller | Ada Yacht |
Modell | Modern classic schooner |
Kategorie | Segelboote mit Decksalon |
Länge | 47m |
Art von Kraftstoff | Diesel |
Rumpf | Stahl |
Angeboten von | HAAS INTERNATIONAL - The Sailing Yacht Broker - Haas International AG |
Verkäufervertreter: Manfred Haas + 41 792 275 942
HAAS INTERNATIONAL - Der Segelyacht-Broker
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Die 47m Zweimastschoner ZENITH von Dykstra Naval Architects wurde aus Stahl von Ada Yacht in der Türkei gebaut und 2013 vom Stapel gelassen.
WINDROSE OF AMSTERDAM, Gewinner des St. Barth’s Bucket 2008 und vieler anderer Rennen, war die Inspiration für diesen schönen Schoner. Mit dem gleichen atemberaubenden klassischen Erscheinungsbild und modernem Rigg wie WINDROSE OF AMSTERDAM bietet ZENITH hervorragende Leistungen unter Segel sowie luxuriösen Komfort und Klasse.
ZENITH hinterlässt einen unvergesslichen Eindruck mit ihren niedrigen Freibord, langen Überhängen, klassischen Oberlichtern und dem Schoner-Rigg mit Vorstag.
Auf dem Deck verfügt ZENITH über einen panoramischen Steuerhaus-Salon mit einem Tisch zum Essen oder um die Aussicht beim Segeln zu genießen, sowie ein großes, geräumiges Cockpit für das Essen im Freien.
Vom Decksalon führen private Treppen nach achtern zur separaten, vollbreiten Master-Kabine mit Queensize-Bett und eigenem Badezimmer.
Vor dem Decksalon gibt es einen gemütlichen unteren Salon und Unterkünfte für 6 bis 8 Gäste in 3 Kabinen (1 Doppelbettkabine und 2 Zweibettkabinen mit Pullman-Betten). Alle Kabinen sind mit eigenen Einrichtungen ausgestattet.
Der Crew-Bereich ist gut getrennt mit eigenen Treppen vom Vorschiff.
Die Segelyacht ZENITH weckt mit ihren eleganten Linien und klassischen Details Erinnerungen an vergangene Zeiten, während sie dennoch den neuesten Komfort bietet. Ihr leistungsorientierter Unterwasserrumpf und ihr geringes Gewicht sorgen für aufregende Leistungen.
ZENITH ist sehr gut gebaut und solide und wurde in ausgezeichnetem Zustand gehalten.
Reisegeschwindigkeit | 11kn |
Max. Geschwindigkeit | 12kn |
Gesamtlänge | 47m |
Länge an Deck | 40.3m |
Tiefgang | 4.66m |
Breite | 8.3m |
Länge an Wasserleine | 29.3m |
Frischwassertank | 2 x 3550 l (Inox) |
Kraftstofftank | 4 x 3150 l |
Sammeltank | 1 x 4000 l |
Kabinen | 8 |
Toiletten | 7 |
Motorfabrikat | Yanmar |
Motormodell | HYM-WET |
Baujahr | 2013 |
Leistung in HP | 650ps |
Std | 1800 |
Motorkategorie | Innenborder |
Kraftstoff | Diesel |
Typ Klassischer Schoner
Werft Ada Yachtworks, Türkei
Architekt Dykstra Naval Architects
Jahr 2013
Registrierung Gibraltar
Klassifizierung RINA C+Rumpf, MACH, Y
Rumpfmaterial Stahl
Gesamtlänge 46,90 m
Rumpflänge 40,30 m
Wasserlinie 29,30 m
Breite 8,30 m
Durchfahrt 4,66 m
Verdrängung 173 Tonnen
Ballast 45 Tonnen Blei
Motor 1x Yanmar HYM-WET 650 PS
Unterkunft 8/10 Gäste in 4 Kabinen - 6/7 Besatzung in 4 Kabinen
BAU
Rumpf Stahl
Oberbau Stahl
Spanten Aluminium
Deck Teakdeck 20 mm
Dämmung Steinwolle Thermoisolierung im gesamten Yacht mit zusätzlicher Bleisolierung um den Maschinenraum
FARBEANWENDUNG
Außen Awlgrip Austernweiß auf dem Rumpf
Masten/Boom Alex Seal
Unterwasser Awlgrip königsblau, neu lackiert im Frühjahr 2018
RIGG
Lufttiefgang 45,6 m
Hauptmast 46,0 m
Vormast 39,0 m
Rigg Navtec Stangenrigg
Fahrendes Rigg Maffioli Dyneema
Masten Dokar Aluminium-Masten & -Boote aus geschweißten Aluminiumplatten (keine Extrusion)
Furler 2 x Reckmann RF90-4
SEGEL/SONNENSCHEIN
Großsegel 318 m2 North Dyn/Carbon North Sails
Vorsegel 263 m2 North Dyn/Carbon North Sails
Genova 256 m2 North Dyn/Carbon North Sails
Genova-Staysail 120 m2 North Dyn/Carbon North Sails
Deck-Winden:
2 x Lewmar 122/3 HST
6 x Lewmar 111/3 HST
6 x Lewmar 88/3 HST
2 x Lewmar 88 SHST
Mastwinden 4 x Lewmar 58 SST
Sonnenschutz Fester Sonnenschutz über dem Außenbereich, der von allen Seiten vollständig geschlossen werden kann
MASCHINEN/ANTRIEB
Hauptmotor
Yanmar HYM-WET 650 PS (4’088 Std. 12/2024)
Mit GLENDINNING elektronischem Gashebel an der Steuerstation
Mit PTO für hydraulisches System (Bugstrahlruder, Ankerwinde, Segelrollsystem usw.)
Mit 2 Starterbatterien
Generator
2 x Kohler 50 kW 50EFOZDJ, 50 Hz, 1500 U/min
Portgenerator 8738 Std., Stb-Generator 8678 Std. (12/2024)
Mit 2 Starterbatterien für jeden Generator, einer mit PTO für hydraulisches System
Getriebe Yanmar-Getriebe
Propellerwelle Eliche Radice
Propeller Eliche Radice – 4 Blätter
Überwachung Schneider Electric - Magelis
Steuerungssystem Lewmar Mamba Direktsteuerung
AUXILIÄRE AUSRÜSTUNG
Wasseraufbereiter 2 x HRO Wasseraufbereiter, jeweils 6000l pro 24 h
Power Pack Lewmar mit 2 Elektromotoren – entweder vom PTO-Hauptmotor gespeist
oder Service-Batteriebank 1000AMP /24V
Bugstrahlruder Lewmar 500SAH Einziehbarer Schwenkstrahlruder 75 PS
HVAC Gianneschi Pumpen
Klimaanlage Cruisair – alle Kabinen
Wasseraufbereitung Tecnicomar – Ecomar
Maschinenraumbelüftung 2x GIANNESCHI Bläser / einer rein, einer raus
Belüftungssystem
NATÜRLICHES BELÜFTUNGSSYSTEM mit 8 Windfängern & 8 Pilzen
Erzwungene Belüftung in Kabinen/Badezimmern
Kraftstoffseparator ALFA LAVAL MIB 303S-13 mit zusätzlicher Notpumpe
Wasserheizung 2x GIANNESCHI MP/1201149 120L jeweils
Abwasserbehandlung TECNICOMAR mod: ECOMAR 16
TANKANLAGEN
Kraftstoff 12’600 l in 4 Tanks
Frischwasser 7’100 l in 2 Tanks
Schwarz/Grau Wasser 4’000 l in 1 Tank
Schlamm 440 l in 1 Tank
Bilge 440 l in 1 Tank
PERFORMANCE
Maximalgeschwindigkeit
unter Motor ca. 12kn
unter Segel ca. 18kn
Reisegeschwindigkeit:
unter Motor ca. 11kn
unter Segel ca. 13kn
ELECTRIC SYSTEM
Spannungen
400 V AC 50 Hz
230 V AC 50 Hz
24 V DC
Wechselrichter (V/W) MASTERVOLT Mass Sine 24/5000 für Notstrombatterien im Heckbereich
Batteriebänke 400Amp /24V
Batterieladegerät
MASTERVOLT Charge Master 24/20.3 im Heckbereich
MASTERVOLT Mass 24 im Heckbereich
3 MASTERVOLT Charge Master 24V/20-3
1 MASTERVOLT Mass 24/100 Batterieladegerät für LEWMAR hydr. System
1 MASTERVOLT Charge Master 24V/60-3 für Servicebatterien
Landstrom MARINE TRANSFORMER 400V 57.8 AMP/ 40KVA / 50HZ
Beleuchtung alle LED-Beleuchtung im gesamten Yacht
Luftkompressor BLACK & DECKER 100 l.
ALARM/ÜBERWACHUNGSSYSTEM
SCHNEIDER ELECTRIC MAGELIS Für alle Tanks (hoher Pegel/niedriger Pegel) Bilgesystemalarme, Navigationslichter, Batteriespannung, Hauptmotor/Generatorgruppenalarme, hydraulische Powerpack-Alarme, Brandmeldegruppenalarme
BEIJER ELECTRONICS Pumpen, Bläser und Navigation, Deck- und Unterwasserlichter
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Steuerung EDSON
Autopilot RAYMARINE elektronische Einheit, die mit LEWMAR hydraulischer Steuerung verbunden ist
Kompass / Gyro E. S. Richie Inc. Pembroke Mass.
GPS / Plotter RAYMARINE Hybrid-Touch
Radar RAYMARINE Hybrid-Touch
AIS RAYMARINE
Kartenplotter RAYMARINE
Barograph/Hydrograph PLASTIMO
Log RAYMARINE
Echo-Sounder/Fischfinder RAYMARINE
Windgeschwindigkeit + Richtung RAYMARINE
Am Wind und unter Segel RAYMARINE
Ruderanzeige RAYMARINE
Videoüberwachung SAMSUNG Systemcontroller SPC 6000 mit Kameras auf den Spreizern/Maschinenraum
Horn KAHLENBERG
KOMMUNIKATION
VHF Raymarine Ray240E an der Steuerstation & Crew-Mess
Sailor / Thrane & Thrane Fleet Broad Band 500 /
Telefon LG Aria Soho IP
AIS RAYMARINE
Computer Apple Computer
UNTERKÜNFTE
Eigner-Kabine:
1x volle Breite Heckkabine mit Doppelbett und eigenem Bad
Mit privatem Zugang, hinten vom Decksalon
Gästekabinen in der Mitte:
1x VIP-Kabine in der Mitte mit Doppelbett und eigenem Bad
2x Gästekabinen, jeweils mit zwei Einzel- und Pullman-Betten und eigenen Badezimmern
Separate Crew-Unterkünfte vorne:
1x Küche
1x Crew-Mess
1x Kapitänskabine (gegenüber der Küche) mit Doppelbett und eigenem Bad
1x Crew-Kabine (gegenüber der Crew-Mess) mit 2 Etagenbetten und eigenem
Badezimmer
2x Crew-Kabinen, eine mit 2 Etagenbetten, eine mit Einzelbett, die sich ein
Badezimmer teilen
Salon
1x Decksalon
1x Unterdecksalon
Sonstiges
Zusätzlicher Esstisch mit 6 Stühlen für das Deck (unter dem Vormast-Boom oder am Strand)
Matratzen:
Gäste & Eigner:Elite SASwiss maßgefertigt, Modell Soprano 26 cm klassische Feder
Besatzung: Tempur maßgefertigt
Badezimmer:Dornbract, Deutschland
Lichtschalter: Switch-Prestige, Schweiz
UNTERHALTUNG
TV Samsung LED TV 55-Zoll Salon,
Samsung LED TV 42-Zoll Eigner-Kabine
Alle Gästekabinen Samsung LED TV 22-Zoll integriert in die Decke
DVD-Player PANASONIC in jeder Gäste-/Eigner-Kabine
Musik-Soundsystem Bose Livestyle 250 mit Sonos-Schnittstelle für mobile Geräte
GERÄTE
Ostiryakiler Edelstahlküche mit allen Miele-Geräten
Herd
MIELE Glaskeramik-Induktionsherd CS 1234
MIELE Elektro-Grill
Miele Elektro-Fritteuse CS 1411
Abzug BLANCO professioneller Abzug
Kühlschrank
OSTRIYAKILER maßgefertigt in Edelstahl 600l in der Küche
Zusätzlicher großer Kühlraum im Vorderbereich von ca. 2000l,
Flaschenkühler im Cockpit
Tiefkühler OSTRIYAKILER maßgefertigt in Edelstahl, 600l in der Küche
Eismaschine RARITAN im Salon
Mikrowelle MIELE M 8261-2
Geschirrspüler MIELE Professional G 7855
Waschmaschine MIELE W 5825 WPS
Trockner MIELE T 8823 C
DECKAUSRÜSTUNG
Boarding-Gangway BESENZONI hydraulisch integriert im Heck
Seiten-Gangway Maßgefertigt, mit Luftdichtung / zieht mechanisch in den Rumpf zurück
Deckdusche neben der Seiten-Gangway
Anker 2 dauerhaft installierte Danforth-Anker, einer verzinkt, einer aus Edelstahl
Mit 200m Kette auf jeder Seite
Ankerwinde 2 x Lewmar V10 Hydraulisch
Winden Ja
Deckwaschanlage Salz-/Frischwasser
Kissen Sonnenliegekissen x6 für das Deck
BEIWAGEN & SPIELZEUG
Beiwagen Castoldi Diesel-Jet-Beiwagen 15, 110 PS Yanmar-Motor, mit VHF-Echolot usw.
Zodiac Pro 5.5, 90 PS Suzuki-Außenbordmotor, mit VHF-Echolot usw.
Wasserski Ein Paar
Wakeboard Eine
Spielzeug Eine 4-Personen-Zugmatratze mit 5 Westen
Angel-/Schnorchelausrüstung
2 aufblasbare Stand-Up-Paddle-Boards
SICHERHEIT
CCTV-Überwachungssystem/ 400 VAC Feuerpumpen + CO2 mit Hakan Electric Controls für den Maschinenraum
Rettungsinsel 2 VIKING 12 Pax DK +
Rettungswesten VIKING 0200/13 Automatische Rettungswesten für alle Passagiere an Bord
Feuerlöschsystem NOVAC 2006 (komprimierter Stickstoff)
Feuerlöscher in jeder Kabine & Salon
EPIRP NAMMO LIAB AB Mann über Bord Licht & Rauch MK IV
Notfallausrüstung LIFESLING2 Überboard-Rettungssystem
Notpumpe GIANNESCHI Notfall-Feuer- und Bilgepumpe mit Dieselmotor im Heckbereich
Überlebensanzüge VIKING SOLAS ÜBERLEBENSANZÜGE für alle Passagiere an Bord
HAUPT-WARTUNG 2023-2024
· Lloyds 10-Jahres-Inspektion abgeschlossen im Jahr 2023
· Rigg wird jährlich von Dökar überprüft, die auch die Masten & Booms hergestellt haben
· Alle Batterien wurden 2023 erneuert
· Alle Tanks werden jährlich gereinigt
· Alle Pumpen werden regelmäßig überprüft
· Hauptmotor und Generatoren werden regelmäßig gewartet, die Einspritzdüsen wurden 2023 gewechselt
· Im Jahr 2024 wird der Unterwasser-Rumpf bis zum Stahl sandgestrahlt, Epoxidfüllstoff, Grundierung und Antifoulingfarbe aufgetragen. Antifouling ist International, Intersmooth in marineblau
· Oberflächen vollständig in Awl-grip, Austernweiß, Wasserlinie Awl-grip Flaggenblau neu lackiert
· Lewmar Bugstrahlruder-Einheit vollständige Wartung
· Vorderer Boom geschliffen und neu lackiert
· Danfoss-Hydrauliksystem gewartet (Ventilgruppen, PTOs, PVG-Gruppen)
· Suzuki-Außenbordmotor gewartet
· 2 x neue Edelstahl Pool-N-Anker, jeweils 300 kg und neue Edelstahlplatten von 5 mm zum Schutz der Oberflächen
Haas International bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Haas International bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.