RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie B – „Offshore“ für 15 Personen an Bord eingestuft.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Dunkelblauer, geformter GRP-Rumpf und Aufbauten.
• Vollständiger Kielband.
• Off-White GRP-Aufbau mit dunkelblauem Augenbrauen.
• Off-White Bootstop.
• Erweiterte D-Detektions-Gummifender an den Rumpfseiten.
• Langversion Hardtop-Dach über dem hinteren Deck.
• Große Brückendeckbox zum hinteren Deck.
• Teakdeck auf dem gesamten Deck, Sitze/Schränke auf dem hinteren Deck, Brückendeckbox, oberes Vorschiff und Badeplattform.
• Upgrade Jeep-Screen zur Flybridge.
• Upgrade L-förmiges Sofa zur Flybridge.
• Upgrade Grammer-Steuerstuhl zur Flybridge.
• Upgrade zusätzliche Stauraumkästen zur Flybridge.
• Unterwasserrumpf kupferbeschichtet.

Motor & Getriebe:

• 2 x Volvo Penta D6/DPH -400 400PS Dieselmotoren.
• Instrumente und Volvo Penta EVC Motorsteuerungen.
• Volvo Penta DPH Antriebe zu gegenläufigen NiBrAl Propellern.
• Ersatzsatz von Propellern auf Upgrade-Propellerhalter im Maschinenraum.
• 2 x Volvo Penta 7” Displays für das untere Konsolen.
• 2 x Volvo Penta 4” Displays für das Flybridge-Konsolen.
• Zusätzliche Volvo Penta Kraftstoffanzeigen für das Flybridge-Konsolen.
• Heizung im Maschinenraum über einen Heizkörper.
• Ausgezeichneter Zugang zum Maschinenraum über eine Leiter, mit Aluminium-Riffelblech und Beleuchtung.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – 262 Stunden @ Juli 2024.
• Motoren zuletzt gewartet im Februar 2024.
• Reisegeschwindigkeit: 24 Knoten.
• Maximale Geschwindigkeit: 32 Knoten.

 

Antrieb & Steuerung:

• Volvo Penta DPH Antriebe zu gegenläufigen NiBrAl Duo Prop-Propellern.
• Volvo Penta Docking-Joysticks für das Steuerhaus, das hintere Cockpit und die Flybridge-Konsole.
• Hydraulische Steuerung, mit neigungsverstellbaren Rädern und verstellbarem unteren Steuerstand.
• Volvo Penta QL Trimmklappen mit Anzeigen für beide Steuerstände.
• Max Power SE100/185T Bugstrahlruder – mit eigener Batterie.
• Upgrade Max Power SX-100 Heckstrahlruder.
• Verbessertes Volvo Penta Active Antikorrosionssystem installiert.

Spannungssysteme:

• 12V DC Haussystem mit 220V Ringhauptleitung von Landstrom.
• Upgrade auf zusätzliche 12V Steckdosen x 2.
• Mastervolt Mass GI Isolationstransformator.
• 12V Druckluftkompressoranschlüsse vorne und hinten.

Batteriebänke:

• 2 x 145 Ah Motorstartbatterien.
• 4 x 145 Ah Servicebatterien.
• Bugstrahlruderbatterie 1 x 145Ah).
• Zusätzliche Servicebatterie (1 x AGM 145Ah).
• Mastervolt Easy View Batteriemonitoring.

Batterieladegeräte:

• Mastervolt Chargemaster 12/15-2 automatisches Batterieladegerät.
• Mastervolt Mass Combi 12/4000-200 Ladegerät/Inverter.

Generatoren:

• 2 x 12V Motor-Generatoren.

Generator:

• Fischer Panda 10000i 10kVA/8kW AC-Generator.
• 83,5 Betriebsstunden im Juli 2024.

Landstrom:

• 2 x Landstromanschlüsse (vorne und hinten) & 25m Kabel.
• Upgrade auf zusätzliche 230V Steckdosen x 8.

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Heiß- und Kaltwasserdrucksystem mit heißem Wasser aus einem aufgerüsteten Großraum-60-Liter-Kalorifier, der mit Kühlwasser des Motors gespeist wird, plus 240V-Heizelement.

Bilgepumpen:

• 1 x manuelle Bilgepumpe.
• 4 x automatische Bilgepumpen.

Kraftstoff:

• Aufgerüstet auf eine Gesamtkapazität von 2000L (440 Imperial Gallonen).
• 2 x 500L + 1 x 1000L Tanks.
• Upgrade der Kraftstofftransferpumpe.
• Wasseralarme zu Kraftstoffseparatoren.
• 2 x Mikroben-Kraftstofffilter installiert.

Frischwasser:

• Gesamtkapazität von 350L (77 Imperial Gallonen).
• Spectra Aquifer AF-360 12VDC Wasseraufbereiter (57 lph Ausgabekapazität).

Schwarzwassertanks:

• Gesamtkapazität von 120L (26 Gallonen).
• Automatischer Deodorierer im System installiert.

Unterhelm:

• Cassens & Plath Steuerkompass.
• 2 x Raymarine gS125 12” MFDs (schräger Teak-Box-Upgrade für das Steuerstand-Console).
• 1 x Raymarine gS Fernbedienung am Console, 1 x neben dem Steuerstuhl.
• Raymarine gS microSD-Leser.
• Raymarine a98 MFD.
• Raymarine a95 MFD.
• Raystar 130GPS Antenne.
• GA 150GPS & Glonass Antenne.
• 2 x Raymarine i70 Displays.
• Raymarine FLIR Wärmebildkamera.
• Raymarine 48“4kw SHD Radar.
• Raymarine CP200 Echo/Transducer.
• Raymarine CP450 CHIRP Echo (2 x B175 TDX inkl.).
• Raymarine CPT120 Transducer.
• Raymarine p70R Autopilot EV-2 (inkl. ECI-100/NMEA2000 Schnittstelle).
• Raymarine Autopilot zum Plotter.
• Raymarine ST Smart Controller.
• Raymarine ITC-5 Windtransducer.
• Raymarine AIS650 – marines Identifikationssystem.
• Furuno GP-39 GPS-Empfänger.
• 3 x Raymarine CAM100 Kameras.
• Raymarine Ray260 DSC/VHF Radio.
• Zusätzliches Ermak VHF-Radio-System.
• Raymarine Ray430 Lautsprecher & Horn.
• Airmar 200WX Wetterstation.
• 3 x Raymarine SeaTalk HS Anschlusskästen.
• 100W Suchscheinwerfer (von der Steuerkabine aus einstellbar).
• Zwilling Hadley Edelstahl Druckluftnebelhörner (laut!).
• 3 x Scheibenwischer (mit 2-Geschwindigkeitsintervallen und Waschern).
• Aufgerüsteter elektrischer Grammer Steuerstuhl in Warm Ivory Alcantara mit Mocha-Paspel, mit Armlehnen und Kopfstützen sowie schwarzem Schutzbezug.

Flybridge Steuerstand:

• 1 x Raymarine gS165 16” MFD.
• 1 x Raymarine gS Fernbedienung.
• Raymarine p70R Autopilotsteuerung.
• Raymarine Ray260 DSC/VHF Radio.
• Icom IC-M323G GPS/DSC/VHF Radio.

Galley:

• Längsarbeitsplatte aus gesprenkeltem blonden Corian-Verbundmaterial mit reichlich Stauraum in den oberen Schränken und einer Reihe von Schränken.
• Einbau-Spüle aus Edelstahl mit Mischbatterie.
• Dometic Deckenabzugshaube/Lampe.
• Trinox Domino 2-Brenner-Gasherd mit klappbarem Deckel (Deckel dient als Schneidebrett).
• Isotherm Edelstahl 130L Frontlader-Kühlschrank mit Gefrierfach.
• Siemens Edelstahl Elektro-Backofen/Grill.

 

Heads/Showers:

• 2 x Sani Marin elektrische Spültoiletten.
• Heiß- und Kaltwasserdusche im Heckbereich.
• Dusche & Vorhang zu den vorderen Toiletten.

 

Heating & Ventilation:

• Upgrade der Schiebetür im Salon im Heckbereich.
• Doppelte Luken im Dach des Steuerhauses.
• Eberspacher D5 dieselbetriebene Heizung (wirkt auch als Scheibenenteiser).
• Elektrische ölgefüllte Heizkörper mit Timersteuerung für Kabinen und Maschinenraum.
• Climma 17 Klimaanlage Upgrade (17000BTU).

 

Entertainment:

• Upgrade Fusion Verstärker x 2.
• Fusion Fernbedienungen x 2.
• Fusions MS-AV700i Mediensystem (inkl. 4 Lautsprecher im Steuerhaus & Lautsprecher im Heckbereich & Flybridge).
• Fusion MS-NRX200i Steuergerät zur Flybridge.
• 26” LG TV im Salon.
• Elektrischer Lift für den Salon-TV.
• Glomex V9130 Marine digitale TV-Antenne.
• Vorbereitung von Kabeln & Anschlüssen für TVs in allen Kabinen.

  Lighting:

• LED-Beleuchtung im gesamten Wohnbereich, mit Dimmern für die Deckenstrahler in den Kabinen.
• Upgrade LED-Arbeitslichter x 6 (x 2 für das Vorschiff, 2 x Heck, 2 x Seitendecks).
• Upgrade LED-Decklichter.
• Leselampen in den Kabinen.
• 3 x Fernlichtscheinwerfer auf dem Dach.
• Upgrade Lumishore SMX101 weiße Unterwasserlichter am Heck.
• Upgrade Navigationslichter.
• Mag-Lite Hand-Suchscheinwerfer/Ladegerät.
• Kartenleselampe mit flexiblem Arm für das Steuerhaus.

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Aufgerüstetes warmes Elfenbein-Alcantara mit Mocha-Paspel, Polsterung der Steuerhaus-Sitze.
• Beiger Teppich im Steuerhaus über Teakfußboden.
• Beige Polsterung in den Kabinen.
• Teak-Jalousien im Steuerhaus.
• Vergrößerte Garderobe im Steuerhaus.
• Großer Stauraum im hinteren Steuerhaus.
• Regal im Schrank unter dem Steuerstuhl.
• Spezialsofa-Schrank im Steuerhaus.
• Aufgerüstete Schlafmatratzen und Bettwäsche für Doppelkojen.
• Aufgerüstetes warmes Elfenbein-Alcantara mit Mocha-Paspel für die Polsterung im Salon.
• U-förmiges Sofa und Tisch im Salon, mit zusätzlicher Matratze für gelegentliche Umwandlung in eine Salonkoje.
• Vordere Kabine mit mittig angeordneter Doppelkoje und eigenem Bad.
• Soba Babynova 1150 Rapid Waschmaschine/Trockner im vorderen Toilettenraum.
• Hintere Doppelkabine (über die hintere Treppe zugänglich) mit gemeinsamen Einrichtungen.
• Teakleisten-Upgrade an den Seitenwänden der hinteren Kabine.
• Maßgeschneiderter Stauraum in der hinteren Doppelkabine.
• Hintere Seitenkabine auf der Steuerbordseite mit gemeinsamen Einrichtungen, mit Zugangstüren zu den Hauptsicherungen und Elektrik.
• Vorhänge für Rohrkojen in den Kabinen.
• 6 x Vorhänge für Bullaugen.
• Zigboat-Sicherheits-, Feuer- und Hochwasseralarme.
• Wempe-Uhr, Barometer und Thermometer an der hinteren Wand.
• 7 x reflektierende Sonnenschutzvorrichtungen für die vorderen Fenster und Bildschirme.

Allgemein:

• Kleiner Teak-Tisch & Stütze für das Vorschiff.
• Teak-Flybridge-Tisch & Stützen (verstaut unter dem hinteren HiFly-Überhang).
• Maßgeschneiderte Aufbewahrungsbox im Maschinenraum.
• 4 x Liegestühle & Stauraum.
• Edelstahlrohr zum Hardtop für Rutenhalter.
• 6 x Rutenhalter an der hinteren Teak-Reeling.
• Zusätzlicher Anschluss für die Waschung des Vorschiffs.
• Gasflasche & Regler.
• Gekühlte Kühlbox zur Brückendeckbox.
• Faltbare Schwimmleiter zur Badeplattform.
• Selbstentwässernde Seiten- und Heckdecks.
• Edelstahl „Haifischflossen“-Pulpit an der Bugspitze, mit faltbarer Bugleiter.
• Polierte Edelstahl-Seitenreling mit Teak-Abdeckung und doppeltem Hecktor.
• 8 polierte Edelstahl-Klampe, Festmacher wie erforderlich.
• Eckschränke/Sitze in den hinteren Cockpit-Ecken.

 

Anker- & Festmachzubehör:

• Elektrische Lewmar V3 Ankerwinde am Bug.
• Rode-Kettenzähler für die vordere Winde (Anzeigen an beiden Steuerständen).
• Elektrische Engbo Maxi 44 Ankerwinde am Heck.
• Fernbedienung für die Ankerwinde.
• Upgrade auf 20 kg Edelstahlanker.
• Steuerungen für beide Winden auf der Flybridge.
• Warps & Fender.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Vollständige Überdachung für das hintere Deck in Beige Sunbrella.
• Sonnenschutz für das Vorschiff inkl. Stützen.
• Sonnenmatratze für das Vorschiff in Marineblau Sunbrella.
• Kissen für die Brückendeckbox in Marineblau Sunbrella.
• Flybridge-Bimini-Segeltuch in Off-White.

 

Tender & Außenbordmotor:

• Elektrischer Handhabungskran für das Hardtop-Dach – mit Halter.
• Hurley-Davit-Launch-System.
• Aufblasbares Tender.
• Elektrischer Außenbordmotor mit abnehmbarer Batterie.

• 8-Personen Plastimo ISAF OSR Transocean Rettungsinsel (nächster Service fällig 06/2027) in der Wiege bei HiFly Überhang, mit Hammar hydrostatischer Auslösung.
• Benannte Rettungsring x 1.

Feuerlöschgeräte:

• Sea Fire automatische Brandbekämpfungssystem im Maschinenraum (Service-Datum – Juli 2024).
• 4 x manuelle 1kg Feuerlöscher für die Unterkunft (Service-Daten – Januar 2024).

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.