Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Der gesamte Boden, der Kiel und die Bulbe wurden im Herbst 2024 professionell geschliffen und auf 600er Körnung geglättet, was sowohl zu einem rennsmoothen Boden (deutlich schneller) als auch zu minimalem Wartungsaufwand für den Boden für mindestens fünf Jahre führt. (Das spart mindestens 5.000 $/Jahr) an Schleifen und Streichen.
• Teakholz auf den Seitendecks und im Cockpit.
• Teakholz-Schwimmplattform mit Leiter zur Plattform und Schwimmmatte ins Wasser.
• Elektrische Schwimmplattform.
• Ofenbebackenes, vakuuminfundiertes Epoxidharz-/Sandwich-Rumpf, verzinkter Kielrumpfträger - seit 1981 von X-Yachts entwickelt.
• Epoxidharz-verkapselter Verbundstahl-/Blei-Kiel mit niedrigem Schwerpunkt.
• Flush eingelassene Durchlässe und geglättete Rumpfhaut.

Kiel & Ruder:

• Blei-Bulb-Kiel auf Stahlfinne.
• Spatenruder.

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4JH57 Hauptdieselmotor (57PS) mit Segelantrieb – professionell gewartet und serviced.
• Neues Display im Cockpit mit aktualisierter Firmware – 2024.
• Balmar MC-618 Regler am Hauptmotor mit Kabelbaum – 2022.

Wartung & Leistung:

• Stunden – 1696 am 16.07.2025.
• Wärmetauscher gereinigt und gewartet – 2023.
• Geschwindigkeit mit Motor (kein Wind/Strom) bei 2400 U/min beträgt 7,5 Knoten.

Antrieb & Steuerung:

• 2 x (aufgerüstete) Carbonautica Carbonräder mit einem Ersatzrad.
• Aufgerüsteter Max Prop Dreiblattpropeller.
• Max Power einziehbarer Bugstrahlruder mit Steuerung am Steuerstand auf der Steuerbordseite - 2022.
• Steuerbord- und Backbordinstrumentenpodeste vor jedem Rad.

Spannungssystem:

• 12v Service.
• 220v 50A Landstrom.

Batteriebänke:

• 4 x BattleBorn 100-Amp-Stunden LiPo-Batterien mit komplett neuer Verkabelung – 2022.
• Hauptmotor-/Generatorbatterie – 2024 ersetzt.

Batterieladegeräte:

• Victron 2500/100 Wechselrichter/Ladegerät – 2021.
• HTRC P15 Smart LiPo-Ladegerät für Notfälle.

Generator:

• Fischer Panda 8000i 6KW 110v Generator – professionell gewartet und serviced. Std. – 1916 am 16.07.2025.

Landstrom:

• 50' 50-Amp Landstromkabel mit 30-Amp Adapter.

Weitere elektrische Komponenten:

• Victron Colour Control GX (zur Überwachung des AC/DC-Verbrauchs und der Ladung) - 2022.
• Victron Multiplus 12/3000/120 120v Wechselrichter – 2022.

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Wasserheizer mit Thermostatsteuerung.
• Jabsco 4,3 GPM Frischwasserpumpe. Neu im Jahr 2025.

Wasseraufbereiter:

• Dessalator 72 Liter (16 US-Gallonen)/Std. “DC Freedom” Wasseraufbereiter, der sowohl mit Gleichstrom als auch mit Wechselstrom funktioniert (jährlich professionell gewartet).
• Verteiler im Kombüsenbereich zur Steuerung, welcher Wassertank verwendet wird, und um das Wasser des Wasseraufbereiters in einen bestimmten Tank zu leiten.
• Ersatzfilter für den Wasseraufbereiter.

Bilgenpumpen:

• Hauptbilgenpumpe – Ersetzt im Jahr 2024.
• Johnson-Pumpe Viking Power 32, die an einen Gleichstrommotor für die Bilgenpumpe montiert ist. Neu im Jahr 2024.

• Tankleser –  2022 ersetzt.
• 2 x 8 lb. Propangasflaschen in separatem Fach unter dem Deck.

Kraftstoff:

• Zusätzlicher Kraftstofftank für 367 Liter (97 US-Gallonen) Kraftstoff.

Frischwasser:

• Zusätzlicher Wassertank für 394 Liter (104 US-Gallonen) Wasser.

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• 2 x 57 Liter (15 US-Gallonen) Lagertanks.

• B&G 12” Zeus 3 Kartenplotter – 2018.
• B&G Triton Displays 2 x auf dem Steuerbord-Instrumentenpod vor dem Steuerbord-Rad - 2018.
• B&G Triton T2 Autopilot-Controller - 2018.
• B&B WR 10 Fernbedienung für den Autopiloten – 2023.
• B&G V90BB VHF im Navigationsstation - 2018.
• B&G H50 kabelloses (in einer Ladestation) VHF-Handgerät in der Nähe des Steuerbord-Rads - 2018.
• B&G NAIS 500B AIS-Transceiver - 2018.
• B&G Halo 20+ Radar – 2022.
• B&G 5000 Hydra Basispack – 2022.
• B&G WS310 – Windmesser – 2022.
• B&G DST 810 Geschwindigkeits-/Tiefe-Sensor – 2022.
• B&G Percsiion-9 Kompass mit Heel- und Pitch-Ablesungen.
• 3 x Garmin 120 Displays mit automatischer Nachtabsenkung – neu 2025.
• Actisense NGW-1 (zur Steuerung von B&G über das B&G Websocket).
• Silva 100B/H Kompass an der Steuerbord-Hubstation.
• Starlink Internet-System – 2024.
• Pepwave WLAN und Router verbunden mit Starlink – 2022.
• Carbon-Mast zur Unterbringung von B&G Radar und Starlink.
• Dell XPS 15” Boot-Computer (gekauft 2024) mit bezahlter Lizenz für Expedition-Navigationssoftware und allen besten Wetterseiten, plus Zugang zu B&G’s WebSocket zur Verwaltung aller B&G-Einstellungen.

• Magna-Grill, der auf einer schützenden Matte auf der Schwimmplattform steht, wenn er nicht in seiner Schutztasche verstaut ist.

Küche:

• Isotherm Kühlschrank mit Frontöffnung und Eiswürfelschale.
• Isotherm Magnum Kühlschrank/Gefrieroption anstelle der Standard-Akkumulatorplatte. Neue Wasserpumpe und Schläuche im Jahr 2025.
• 3-Brenner ENO Propanherd und Ofen
• Vetus GD1000 Propan-Detektor/Alarm sowie Gasabschaltung unter dem Ofen.
• Seagull Kohlenstoffwasserfilter für sauberes Trinkwasser.
• Nepresso Espresso-Maschine in einem speziell eingebauten Schrank - funktioniert mit Wechselrichter.
• Zwei Müllbeutelhalter.
• Alle Küchengeräte einschließlich Toaster, Schnellkochtopf, Töpfe, Pfannen, Besteck usw.

Toiletten/Duschen:

• Das Haupt- und das Heck-WC verfügen über eine vollständige Duschkabine und eine Pumpe für Grauwasser.
• Beide WCs haben Tecma „Easy Fit“ Frischwasser-WCs, die 2022 vom aktuellen Eigentümer installiert wurden.

Heizung & Belüftung:

• Drei-Zonen Climma Marine-Klimaanlage/Heizung mit drei Climma Digitalsteuerungen – Vega MkII.

Unterhaltung:

• Fusion Stereoanlage (mit Innen- und Außenlautsprechern) integriert mit B&G Plotter.

Beleuchtung:

• LED Dampferlichter/Deckflutlicht.
• LED Tricolor/Ankerlicht.
• Verbesserte Umgebungsbeleuchtung.
• Verbesserte rote LED-Höflichkeitsbeleuchtung.
• Cockpitbeleuchtung.

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Besitzerkabine vorne mit eigenem Bad, Duschkabine und Mittelbett
• Vollbreite Salon, U-förmiges Sofa an Steuerbord, Tisch und Bank auf der Mittelachse
• L-förmige Pantry achtern an Steuerbord
• Kartentisch an Backbord mit zweitem Bad achtern
• Hinter der Gangway befinden sich auf beiden Seiten die 2 hinteren Kabinen
• Zusätzlicher Stauraum in der vorderen Masterkabine, im Hauptsalon und in der Pantry.
• 6 x Schnell trocknende Handtücher.
• 3 x Schlafsäcke.
• 1 x Sitzsack für eine dritte Person, die während des Rennens im Salon schläft.
• Spannbettlaken für das Masterbett und passgenaue wasserdichte Laken für beide Doppelmatratzen in den beiden hinteren Kabinen.
• 8 x Öffnungsfenster.
• 8 x Öffnungsluken.
• Laminiert Teakstufen.
• Salonvorhänge.
• Faux-Teak-Kabinenboden.
• Aufgerüstete Federkernmatratze in der Besitzerkabine.
• Schränke in der Besitzerkabine.
• Schränke im Salon.
• Teak-Handläufe im Salon.
• Seebetten in der hinteren Kabine.
• Weiße Corian-Arbeitsplatten in der Pantry.
• Zusätzliche (zu der bereits erstaunlichen Menge an Stauraum) nordische Eichen-Schränke in der Pantry.

Rig:

• FurlerBoom im Baum Großsegel furling.
• Alle neuen Schoten und Halyards – 2021.
• Großschot – 2025.
• Mast und Rigg professionell überprüft und gewartet – 2024.
• Schoten alle auf Rennniveau Dymeena.
• 2 x Fockschoten und Ersatz – 2023.
• 2 x Code-Schoten (für LRH und Code 0) – 2022.
• 2 x A-Segel-Schoten und Ersatz – 2023.
• Fockwechsel-Schot für Außenbeschickung.
• A-Segel Schotlinie nach achtern geführt.
• Harken integrierter hydraulischer Achterstagversteller – 2022.
• Southern EC6 Carbon Achterstag - 2022.
• 5 x Spinlock Halyard-Kupplungen auf jeder Seite, die zu einem der vier hinteren Winschen führen.
• Ein 4-1 Block- und Tacklesystem, um den Baum bei leichtem Wind nach Luv zu ziehen, da es keinen Traveller gibt.
• Backbord und Steuerbord Schleppleine 3-1 Kauf für den Code 0 und LRH.
• Backbord und Steuerbord Fock Außenbeschickungsblöcke.
• 2 x Maststufen.
• Aufgerüsteter Carbon-Vorstag, lackiert, um mit dem Rumpf übereinzustimmen.
• Facnor FX+ Furler für Code 0 und LRH.
• Spectra Messenger-Leinen, um alle Halyards während der Off-Saison zu entfernen.

Winschen:

• 2 x Harken Performa 50.2 STP 2-Gang elektrische Selbsttailing-Winschen (alle Winschen werden jedes Jahr gereinigt und gefettet/geölt).
• 2 x Harken Performa 50.2 2-Gang Selbsttailing-Winschen
• 2 x Harken 3-Gang Selbsttailing-Winschen für die Focken.

Segel:

• Alle Segel wurden professionell gewartet und von North serviert und sind in gutem Rennzustand. Es besteht keine Notwendigkeit für neue Segel.
• Quantum Carbon String Großsegel - 2020.
• Quantum J-1 - 2020.
• Quantum J2 – 2020.
• Quantum J3.5 (kurze Luff, um den Vorschriften für schwere Wetterfock zu entsprechen) - 2020.
• North A-1.5 - 2019 – mit North Snuffer.
• Quantum A2 – 2020 – mit North Snuffer.
• Doyle A-3 – 2020 – mit North Snuffer.
• Quantum A4 - 2020 (kaum benutzt).
• North 3Di LRH (großes Roach-Vorsegel) verwendet auf einem Facnor Furler – 2019.
• Doyle Code 0 – verwendet auf einem Facnor Furler – 2020.
• Quantum – Sturmfock.
• Quantum – Trysail.
• North Cruising Spectra Großsegel - 2018.
• North 3Di Cruising Furling Fock - 2022.

Allgemein:

• Steuerbord Cockpit-Locker für Rettungsinsel und Rigg-Taschen.
• Backbord Cockpit-Locker für alle Schoten.
• Griffleisten vor der Kombüse.
• Riesiger Segel/Fender/Dockleinen-Locker vorne.
• Milwaukee Tools Wet Vac.
• Werkzeuge.
• Ersatzmotorenteile.
• 2 x Klappdeckstühle zum Bräunen und Lesen.
• Alle Handbücher, einschließlich der von X Yachts.
• Teak Cockpittisch.

Anker- & Festmachgerät:

• Anker-Locker (Fortress-Rennanker mit 150 Fuß Leine und 50-Pfund-Kreuzanker (unter dem Vorstag untergebracht) mit 150 Fuß Kette im Kettenlocker.
• 1500W Quick elektrischer Anker-Windless mit (neu in 2023) Quick Multifunktionsfernbedienung.
• Bootshaken, Deckreinigungsbürste, verschiedene Reinigungsmittel.
• 6 x Nomen Klappklampen.
• 4 x Zusätzliche Wichard 6mm faltbare Padaugen.

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Baumabdeckung für das gefurlte Großsegel – 2022.
• Cockpitkissen – neu in 2022.
• Bimini – (vom Eigentümer nicht genutzt, aber alle Hardware und Abdeckung sind verfügbar).
• Zeltartige Sonnenschutzmarkise über dem Baum.
• Renn-Dodger – 2022.
• Großer Cruising-Dodger – 2018 vom Eigentümer gewartet.
• Schutzabdeckungen für den Alcantara-Stoff im Salon.
• Kinder Industries Winterabdeckung (zwei Abschnitte).

Beiboot & Außenbordmotor:

• Heck-RIB-Garage mit Achilles-Dinghy (älteres Äquivalent zum LS4 RU) und Torqeedo “Travel 1003 SL” Elektromotor, beide neu 2022 gekauft. Es ist ein paar Minuten Ein-Personen-Betrieb, um das Dinghy zu lagern oder zu entfernen. Enthalten ist eine elektrische Luftpumpe sowie eine Fußpumpe für das Dinghy.
• Luftpumpe für RIB in die Dinghy-Garage eingebaut.

• 6 x Spinlock PDFs (alle mit doppelten Leinen) mit zusätzlichem Stroboskoplicht und persönlichem AIS mit der MMSI des Bootes für einfaches Tracking auf dem Kartenplotter.
• 6-Personen Winslow Rettungsinsel (35 Pfund) bis 2027 zertifiziert.
• Jon Buoy.
• 50' Wurfleine.
• LifeSling MOB Rettungssystem.
• Leistungsstarkes Stroboskoplicht für MOB.
• Jacklines – zwei auf jeder Seite und eine vom Mast zur Bugspitze.
• Mehrere Wichard Klappaugen im Cockpit zum Befestigen der Leine.
• Suchscheinwerfer für MOB-Situationen oder zum Finden von Markierungen im Nebel.
• Notfalltasche mit Proviant und neuem McMurdo EBERB mit lokalisiertem AIS.
• Ersatzlauflichter.

Feuerlöschgeräte:

• Feuerlöschdecke in der Kombüse.
• Drei aktuelle Feuerlöscher.

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