1979 Pieter Beeldsnijder Gouwzee 4614m

• Fok
• Flying Jib

• Zwemtrap
• Acculader:
• Omvormer:
• Walstroom

Die "BATAVIER" ist eine imposante Segelyacht mit einer reichen Geschichte und einem Design, das Robustheit und Geräumigkeit vereint. Diese Gouwzee46 wurde 1979 auf der Werft Sailing Marine in Harderwijk nach einem Entwurf des bekannten Pieter Beeldsnijder gebaut und verkörpert die klassischen Schiffbautraditionen ihrer Zeit.

Mit einer Gesamtlänge von 14,35 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet die Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 eine geräumige und komfortable Unterkunft sowohl für entspannende Törns als auch für abenteuerliche Segeltörns. Die gegliederte Rumpfform sorgt für Stabilität und gute Kurshaltung, ideal für lange Seetörns.

Das Äußere des Bootes ist mit einem festen Cockpitdach ausgestattet, das Schutz vor den Elementen bietet. Das Cockpit ist mit Außenkissen ausgestattet, die einen bequemen Sitzbereich bieten, um die Aussicht auf das Wasser zu genießen. Das Vorhandensein einer Seereling, einer Badeleiter und eines Cockpittisches unterstreicht den Fokus auf Funktionalität und Komfort an Deck.

Das Interieur der Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 ist durchdacht gestaltet, um einen angenehmen Aufenthalt an Bord zu gewährleisten. Im Inneren finden Sie gut ausgestattete Unterkünfte mit einer Essecke, Sitzkissen, einer Dusche, einem Ofen, einem Kühlschrank und einem Herd. Das Vorhandensein von Matratzen, Vorhängen und Heizung trägt zu einer gemütlichen Atmosphäre bei. Warmes Wasser ist vorhanden, und die Yacht verfügt über einen 1.000-Liter-Wassertank.

Der Motor ist ein Ford Ebro 6050j mit einer Leistung von 63 PS und 4 Zylindern, wird elektrisch gestartet und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 11km/h. Mit einer Treibstoffkapazität von 125 Litern im Tagestank und einem 600 Liter fassenden Lagertank ist diese Yacht auch für längere Reisen geeignet. Die elektronische Navigationsausrüstung mit Kompass, Echolot, Autopilot, AIS, Log-Speedometer, Windmesser, GPS, Kartenplotter und Radar sorgt für eine sichere und informierte Navigation.

Der Mast ist aus Aluminium gefertigt und trägt drei Segel: Großsegel, Fock und Klüver. Das Großsegel wurde kürzlich im Juli 2023 erneuert. Das Vorsegel-Rollsystem, einschließlich der Furlex-Rollsysteme Vorstag und Kotterstag, ist ebenfalls neu aus diesem Jahr. Die Yacht ist mit mehreren Ankern, einer elektrischen Ankerwinde und einem Beiboot mit einem Yamaha 15 PS 2-Takt-Außenbordmotor ausgestattet.

Die Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 hat einige kleinere Mängel, darunter die Notwendigkeit, die Rollfock und den Kotterstag zu ersetzen. Diese Mängel bieten dem künftigen Eigner jedoch die Möglichkeit, das Boot nach seinen eigenen Vorstellungen zu gestalten und zu pflegen.

Die Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 ist mit ihren beeindruckenden Spezifikationen, dem gewarteten Motor, der umfangreichen Navigationsausrüstung und den komfortablen Unterkünften ein guter Begleiter für Vergnügungs- und Urlaubsfahrten auf See. Ihre Geschichte als Yacht, die bereit war, die Weltmeere zu erkunden, verleiht ihrem Charakter einen Hauch von Abenteuer.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
• Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
• Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.

• Stahlstärke laut Experte, als ich das Boot 2017 gekauft habe:
• -Deck, Aufbauten und Cockpit 4mm
• -Rumpf ca. 5mm
• -Stahl Übergang Rumpf zum 1. Knick ca 5 mm
• -Vom 1. Knick bis oben ca 4mm.
• Nur zwei Tanks sind sichtbar;
• -Tagestank Dieselöl
• -Schwarzwasser-Toilette
• Der Rest (Trinkwasser, Dieselöl (im Kiel) und Grauwasser-Spültoilette) befindet sich im Rumpf unter den Bodenbrettern (nur Kanaldeckel sichtbar)
• Die Trinkwassertanks wurden Ende '20/Anfang '21 von innen neu beschichtet.
• Das Foto des Rumpfes ist vom Juni dieses Jahres.

• Zustand der Segel: mittelmäßig
• Furlex Rollfockanlagen Vorstag und Kotterstag sind vom Juli 2023, die Rollfocksegel sind ersatzbedürftig.

• Epirb
• Notsignale
• Rettungsleinen

• Besturing: Stuurwiel
• Roer Single
• Doorvaarhoogte 19500cm
• Werfgebouwd Sailing Marine te Harderwijk

• Dieptemeter:  
• GPS:  
• Kaartplotter:  
• Kompas:  
• Marifoon:  
• Radar
• Stuurautomaat  
• Windmeter:  
• Log:  

The "BATAVIER" is an imposing sailing yacht with a rich history and a design that combines robustness and spaciousness. Built in 1979 at the Sailing Marine yard in Harderwijk to a design by the renowned Pieter Beeldsnijder, this Gouwzee46 embodies the classic shipbuilding traditions of her time.

With an overall length of 14.35 meters and a width of 4 meters, the Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 offers spacious and comfortable accommodation for both relaxing cruises and adventurous sailing. Her articulated hull shape ensures stability and good course keeping, ideal for long sea voyages.

The exterior of the boat features a fixed cockpit roof that provides shelter from the elements. The cockpit is equipped with outdoor cushions, providing a comfortable seating area to enjoy the view of the water. The presence of sea railing, a swim ladder and a cockpit table emphasizes the attention to functionality and comfort on deck.

The interior of the Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 is thoughtfully designed to ensure a pleasant stay on board. Inside, you will find well-equipped accommodations that include a dining area, cushions, a shower, an oven, a refrigerator and a stove. The presence of mattresses, curtains and heating contributes to a cozy atmosphere. Hot water is available, and the yacht has a water tank with a capacity of 1,000 liters.

The engine is a Ford Ebro 6050j with an output of 63 hp and 4 cylinders, is electric starting and delivers a maximum speed of 11km/h. With a fuel capacity of 125 liters in the day tank and a 600 liter storage tank, this yacht is suitable for longer trips. Electronic navigation equipment, including a compass, depth sounder, autopilot, AIS, log speedometer, wind meter, GPS, chart plotter and radar, ensures safe and informed navigation.

The mast is made of aluminum and carries three sails: mainsail, jib and jib. The mainsail was recently renewed in July 2023. The headsail furling system, including the Furlex furling systems forestay and Kotterstag, is also new from that year. The yacht comes with multiple anchors, an electric windlass and a dinghy with a Yamaha 15hp 2-stroke outboard motor.

The Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 has some minor defects, including the need to replace the furling foresail and Kotterstag. However, these defects provide the opportunity for future owners to customize and maintain the boat to their liking.

With her impressive specifications, maintained engine, extensive navigation equipment and comfortable accommodations, the Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 is a good companion for pleasure and vacation cruising at sea. Her history as a yacht ready to explore the world's oceans adds a touch of adventure to her character.

ADDITIONAL INFORMATION

• This boat is being sold under general and special auction conditions.
• This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.
• We advise you to take advantage of the viewing day.

• Steel thickness according to expert when I bought the boat in 2017:
• -Deck, superstructure and cockpit 4mm
• -Keel approx 5mm
• -Keel transition hull to 1st bend ca 5 mm
• -From 1st kink to top approx 4mm.
• Only two tanks are visible;
• -Day tank diesel oil
• -Black water toilet
• The rest (drinking water, diesel oil(in the keel) and gray water sink toilet) are in the hull under the floorboards(only manhole covers visible)
• Drinking water tanks received new coating on inside in late '20 early '21.
• Photo of hull is from June this year.

• Condition of the sails: reasonable
• Furlex furling systems forestay and Kotterstag are from July 2023, the furling sails are in need of replacement.

• Epirb
• distress signals
• lifelines

• Aantalslaapplaatsen: 6
• aantaltoiletten:
• Geluidsinstallatie:

• Lenspomp
• ESP: 40000

• MotorType: Ebro 6050j
• Vermogen: 63hp
• Aantalmotoren: 1
• Aantalcilinders: 4
• MaxSnelheid: 11
• tankinhoud: 125