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| Año | 1984 |
| Marca | Skua |
| Modelo | 42 |
| Categoría | Cruceros (vela) |
| Eslora | 12.85m |
| Tipo de carburante | Diesel |
| Casco | Acero |
| Tipo de casco | Otros |
| Propuesto por | Schepenkring Lelystad |
1984 Skua 42
De Skua is een bekend en opmerkelijk jacht dat avonturen heeft beleefd in de Arctische wateren. Ze zeilt goed en is uitstekend onderhouden.
Algemeen
Ramen: Dubbel glas in aluminium
Overig:
Accommodatie
TV: Daewoo
Kooktoestel & brandstof: Eno, 2018. (geen gascertificaat aanwezig)
Overig:
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3 blad schroef
Zonnepaneel: 2x
Warm water: 18 liter. Via 230 Volt walstroom en op de kachel
Watertank & materiaal: 240 liter + 900 liter in de kiel (nooit gebruikt).
Brandstoftankmeter: Kijkglas
Temperatuurmeter: werking onbekend
Overig:
Tuigage
Type tuigage: (met mast steps)
Lieren: 4x in de koop + 2x onder de buiskap en 3x op de mast
Fok: Fokboom, 2006
Voorzeil rolsysteem : Ja.
Kluiver: Ja, 2015, 46.1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Overig:
Navigatie en electronica
Windvaanbesturing: Hydrovane
Uitrusting
Ankerlier: Lofrans elektrische lier + A.B, 2018
Zeerailing: Buis RVS
Type interieur: Classic, warm ;
De Skua is een stalen S-spant, een variant op de Tradewind 39. In vergelijking met de Tradewind is ze 3 voet langer en zijn er verschillende wijzigingen aangebracht in het lijnenspel. Het ontwerp van de Skua is gemaakt door v.d. Vlis in Harlingen en ze is gebouwd door Atlantic, ook in Harlingen.
De romp is vervaardigd volgens Lloyd's normen, waarbij na het lassen alles met behulp van röntgentechnologie is gecontroleerd. Het casco is gemetalliseerd met aluminium om roestvorming te voorkomen, en zowel de romp als het dek zijn geïsoleerd.
Algemeen
Ramen: Dubbel glas in aluminium
Overig:
Romp volledig met polyuretaan schuim geisoleerd
Onder Lloyd gebouwd.
Antifouling 2023
Accommodatie
TV: Daewoo
Kooktoestel & brandstof: Eno, 2018. (geen gascertificaat aanwezig)
Overig:
Stoffering, 2008
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3 blad schroef
Zonnepaneel: 2x
Warm water: 18 liter. Via 230 Volt walstroom en op de kachel
Watertank & materiaal: 240 liter + 900 liter in de kiel (nooit gebruikt).
Brandstoftankmeter: Kijkglas
Temperatuurmeter: werking onbekend
Overig:
Demperplaat vervangen 5-2023
Keerkoppeling vervangen 5-2023
Tuigage
Type tuigage: (met mast steps)
Lieren: 4x in de koop + 2x onder de buiskap en 3x op de mast
Fok: Fokboom, 2006
Voorzeil rolsysteem : Ja.
Kluiver: Ja, 2015, 46.1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Overig:
Verstaging: hoofdwant + achterstag 2022
Grootzeil voorzien van Lazy Jacks
2x spinnakerboom
Navigatie en electronica
Windvaanbesturing: Hydrovane
Uitrusting
Ankerlier: Lofrans elektrische lier + A.B, 2018
Zeerailing: Buis RVS
Type interieur: Classic, warm ;
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Dimensiones
| Eslora total | 12.85m |
| Calado máximo | 1.75m |
| Manga | 3.9m |
Embalses
| Depósito de agua dulce | 1 x () |
| Depósito de carburante | 360 l () |
| Depósito de aguas residuales |
Residencia
| Algunos lugares para dormir | 6 |
| Cabañas | 3 |
| Marca del motor | Mitsubishi |
| Año del motor | 1983 |
| Combustible de motor | Diesel |
Aparatos eléctricos
| Conexión de alimentación del carrito | ✓ |
Equipo en el interior
| Bomba de sentina eléctrica | ✓ |
| Horno | ✓ |
| Bomba de achique manual | ✓ |
Motor
- Vermogen: 62hp
- Aandrijving: Shaft
- Aantalcilinders: 4
- tankinhoud: 360
Uitrusting
- Walstroom
Veiligheid
- Lenspomp
- ESP: 140000
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 5
- aantaltoiletten:
- Geluidsinstallatie: Pioneer
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Roer Single
Tuig
Omschrijving Duits
Die Skua ist ein bekanntes und bemerkenswertes Schiff, das schon viele Abenteuer in arktischen Gewässern erlebt hat. Sie segelt gut und ist hervorrage
Allgemein
Fenster: Doppelglas aus Aluminium
Sonstiges:
Innenausstattung
Fernseher: Daewoo
Kocher: Eno, 2018. (kein Gaszertifikat vorhanden)
Sonstiges:
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3-Blatt-Propeller
Solarzellenpanel: 2x
Warmwasser: 18 Liter. Über 230 V Landstrom und auf dem Herd
Wassertank: 240 Liter + 900 Liter im Kiel (nie benutzt).
Kraftstoffmesser: Schauglas
Thermometer: Betrieb unbekannt
Sonstiges:
Besegelung & Rigg
Typ: (mit Maststufen)
Winden: 4x im Verkauf + 2x unter der Spritzdecke und 3x am Mast
Fock: Fokboom, 2006
Fock-Reffanlage: Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja.
Klüver: Ja, 2015, 46,1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Sonstiges:
Nautische Instrumente
Windfahnensteuerung: Hydrovane
Zubehören
Ankerwinde: Lofrans elektrische Winde + A.B, 2018
Seereling: Rohr aus rostfreiem Stahl
Die Skua ist ein Stahl-S-Rahmen, eine Variante der Tradewind 39. Im Vergleich zur Tradewind ist sie 3 Fuß länger und es wurden einige Änderungen an den Linien vorgenommen. Die Skua wurde von v.d. Vlist in Harlingen entworfen und von Atlantic, ebenfalls in Harlingen, gebaut.
Der Rumpf wurde nach Lloyd's-Standards gefertigt, wobei nach dem Schweißen alles mit Röntgentechnik geprüft wurde. Der Rumpf ist mit Aluminium metallisiert, um Rost zu vermeiden, und sowohl der Rumpf als auch das Deck sind isoliert.
Allgemein
Fenster: Doppelglas aus Aluminium
Sonstiges:
Der Rumpf ist vollständig mit Polyurethanschaum isoliert.
Gebaut unter Lloyd.
Antifouling 2023
Innenausstattung
Fernseher: Daewoo
Kocher: Eno, 2018. (kein Gaszertifikat vorhanden)
Sonstiges:
Polstermöbel, 2008
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3-Blatt-Propeller
Solarzellenpanel: 2x
Warmwasser: 18 Liter. Über 230 V Landstrom und auf dem Herd
Wassertank: 240 Liter + 900 Liter im Kiel (nie benutzt).
Kraftstoffmesser: Schauglas
Thermometer: Betrieb unbekannt
Sonstiges:
Dämpferplatte auswechseln 5-2023
Umschaltkupplung austauschen 5-2023
Besegelung & Rigg
Typ: (mit Maststufen)
Winden: 4x im Verkauf + 2x unter der Spritzdecke und 3x am Mast
Fock: Fokboom, 2006
Fock-Reffanlage: Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja.
Klüver: Ja, 2015, 46,1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Sonstiges:
Rattailing: Großvorstag + Achterstag 2022
Großsegel ausgestattet mit Lazy Jacks
2x Spinnakerbaum
Nautische Instrumente
Windfahnensteuerung: Hydrovane
Zubehören
Ankerwinde: Lofrans elektrische Winde + A.B, 2018
Seereling: Rohr aus rostfreiem Stahl
Omschrijving Engels
The Skua is a well-known and remarkable ship that has had adventures in Arctic waters. She sails well and is excellently maintained.
General
Windows: Double glass in aluminium
Other:
Accommodation
Television: Daewoo
Cooker & fuel: Eno, 2018. (no gas certificate present)
Other:
Engine, electrics, water
Propulsion: 3 blade propeller
Solar panel: 2x
Hot water: 18 liters. Via 230 Volt shore power and on the stove
Water tank & material: 240 liters + 900 liters in the keel (never used).
Fuel tank gauge: Sight glass
Temperature gauge: operation unknown
Other:
Rig and sails
Sailplan type: (with mast steps)
Winches: 4x in the sale + 2x under the spray hood and 3x on the mast
Jib: Breeding Tree, 2006
Furling foresail: Yeah, yeah, yeah, yeah, yeah, yeah.
Flying jib: Yes, 2015, 46.1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Other:
Navigation and electronics
Windvane steering: Hydrovane
Equipment
Anchor windlass: Lofrans electric winch + A.B, 2018
Sea rails, pushpit, pullpit: Tube stainless steel
The Skua is a steel S-frame, a variant of the Tradewind 39. Compared to the Tradewind, she is 3 feet longer and several changes have been made to the lines. The Skua was designed by v.d. Vlist in Harlingen and she was built by Atlantic, also in Harlingen.
The hull was manufactured according to Lloyd's standards, with everything checked with X-ray technology after welding. The hull is metallized with aluminum to prevent rust, and both hull and deck are insulated.
General
Windows: Double glass in aluminium
Other:
Hull fully insulated with polyurethane foam
Built under Lloyd.
Antifouling 2023
Accommodation
Television: Daewoo
Cooker & fuel: Eno, 2018. (no gas certificate present)
Other:
Upholstery, 2008
Engine, electrics, water
Propulsion: 3 blade propeller
Solar panel: 2x
Hot water: 18 liters. Via 230 Volt shore power and on the stove
Water tank & material: 240 liters + 900 liters in the keel (never used).
Fuel tank gauge: Sight glass
Temperature gauge: operation unknown
Other:
Damper plate replacement 5-2023
Replace reversing clutch 5-2023
Rig and sails
Sailplan type: (with mast steps)
Winches: 4x in the sale + 2x under the spray hood and 3x on the mast
Jib: Breeding Tree, 2006
Furling foresail: Yeah, yeah, yeah, yeah, yeah, yeah.
Flying jib: Yes, 2015, 46.1 m2
Gennaker: Code 0, 2019, Hyde Sails.
Other:
Rattailing: main forestay + backstay 2022
Mainsail fitted with Lazy Jacks
2x spinnaker pole
Navigation and electronics
Windvane steering: Hydrovane
Equipment
Anchor windlass: Lofrans electric winch + A.B, 2018
Sea rails, pushpit, pullpit: Tube stainless steel
1976 Albin Ballad17,000 €In verkoophaven, Países bajosSchepenkring Lelystad
1990 Regal 27034,500 €In verkoophaven, Países bajosSchepenkring Lelystad
2022 Jewel 600 E-Tender39,000 €In verkoophaven, Países bajosSchepenkring Lelystad
1992 J Boats J/3954,500 €In verkoophaven, Países bajosSchepenkring Lelystad
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- Categoría: Cruceros (vela)
- Eslora: 12 - 15 m
- Año: 1979 - 1989
- Precio: 100000 - 300000 €