Inventario
AYUDAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN
Timón inferior:
Brújula Ritchie.
Radar Doppler Raymarine Quantum Q24D de 18" y soporte de mástil.
Pantalla multifuncional Raymarine Axiom 16 Pro-RVX Hybridtouch de 16" (timón inferior).
Carta grande del Reino Unido Navionics Platinum.
Pantalla Raymarine ST60 Tridata.
Pantalla de viento Clipper.
Pantalla de navegador GPS/WAAS Furuno.
Piloto automático Raymarine Evolution con P70s y sensor central ACU 400 EV1.
VHF/DSC Icom IC-M423.
VHF/DSC Simrad RS82.
Controles de tab de trimado Bennett.
Toma de cigarrillos.
Monitor de batería de 12v.
Timón superior:
Raymarine E120 MFD.
Pantalla Raymarine ST60 Tridata.
Pantalla y control de piloto automático Raymarine i70.
Convertidor de transductor de instrumentos Raymarine ITC-5.
Tri-ducer Raymarine DST 800
Caja negra VHF Raymarine RAY90
Segunda estación VHF Raymarine
Transceptor Clase B Raymarine AIS 700 y divisor incorporado.
Cables Raymarine Seatalk NG
Control remoto Raymarine RMK 10
Conmutador de red Raymarine HS 5
Antena GPS Raymarine Raystar 150 STNG
Lector de tarjeta SD Raymarine
ANCLAJE
Ancla gemela con rodillo doble.
Cadena y cabo.
Winche eléctrico Lofrans de 1000W con controles de pie y controles en el timón inferior.
EQUIPO GENERAL
Tres limpiaparabrisas con lavadoras.
Controles de limpiaparabrisas Veutus.
Ducha de popa de agua caliente y fría.
Escalera de baño de acero inoxidable.
Ganchos de barco.
Bimini de flybridge con soporte de marco de acero inoxidable asociado.
Bimini de cubierta trasera con soporte de marco de acero inoxidable asociado.
Cubierta completa de flybridge - azul marino.
Fundas de asiento separadas - azul marino.
Cubiertas completas de timón y tablero más cubiertas de pantalla de flybridge - azul marino.
Dodgers de spray azul marino, cubierta trasera y flybridge
Bocina.
Antena de TV Glomex.
Instalación para plato satelital en la cubierta trasera (sin plato satelital)
Sistema de lanzamiento eléctrico de embarcación auxiliar en la plataforma de baño.
Embarcación auxiliar Highfield - aluminio con tubos inflables.
Soporte para motor fuera de borda.
2 x grandes cajas de cubierta con tapas de teca en la cubierta trasera.
Vela estabilizadora, mástil de gantry y pluma de elevación con bloque y tackle, winche en el flybridge.
Cojines de flybridge.
Cabo y defensas.
Taquilla/ caja fuerte.
EQUIPO DE SEGURIDAD
Detector de gas
Detectores de monóxido de carbono en las cabinas.
Barandillas de acero inoxidable en la cubierta trasera y el flybridge.
Bombas de achique automáticas.
Bombas de achique manuales.
Paquete de bengalas.
Balsa salvavidas Seago de 6 personas - revisada en mayo de 2023 (próxima mayo de 2025).
Extintores de incendios en cabina - nuevos 2024.
Luces de navegación.
Luces de cubierta y luces de esparcidor.
Reflector de radar.
Puente
YATE DE MOTOR GRAND BANKS 42
Yate de motor con flybridge
Construido a finales de 2003 como modelo de 2004, y lanzado e facturado por primera vez en mayo de 2005 en el Reino Unido, por Grand Banks Yachts SDN. BHD. en Malasia.
Número de casco: MS-GNDD1530I304
CONSTRUCCIÓN
Casco y superestructura de GRP blanco.
Teak completo en la cubierta de popa, cubiertas laterales, flybridge y plataforma de baño.
Barandilla de teak.
Portillos de acero inoxidable.
Barandillas de acero inoxidable.
DIMENSIONES
Eslora total: 43'3''/13.2m
Eslora de flotación: 41'1''/12.32m
Manga: 14'1''/4.30m
Calado: 4'2''/1.30m
Desplazamiento: 37,420lbs/16,970kg
*Todas las cifras son aproximadas
Maquinaria
TWIN CATERPILLAR 3126B 420HP cada uno.
TRANSMISIONES DE EJE con engranajes Twin Disk MG-5061-A.
Motor revisado - agosto de 2024.
Horas de motor aproximadamente 590 horas aproximadamente - septiembre de 2024.
Filtros de combustible Racor.
Contadores de combustible analógicos y también vidrio de visualización.
Nuevos rodamientos de eje, sellos de eje - agosto de 2024.
Tablas de trimado Bennett (estación dual)
Propulsores de proa y popa - controles duales en el timón inferior y superior con unidad de control remoto portátil.
Dirección hidráulica
ELECTRICIDAD
Paneles de control de sistemas de CA y CC ubicados debajo del timón principal.
Aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso en todo el barco.
Generador Onan de 8 Kw - siendo revisado inminentemente.
Sistema eléctrico de 24v y 12v.
Entradas de energía de muelle de 240v en proa y popa con cables de energía de muelle.
Nuevo cargador de batería - siendo instalado en septiembre de 2024.
Nuevas baterías - agosto de 2024.
Baterías separadas para los propulsores de proa y popa.
Salidas de 240v en todas las cabinas.
CAPACIDAD DE TANQUES
Capacidad de combustible: 600 galones / 2,270 litros
Capacidad de agua: 271 galones / 1,010 litros
Contadores de combustible y agua.
Tanque de retención en popa y en medio del barco con medidor - succión de cubierta o caída a través del casco.
SISTEMA DE AGUA
Agua caliente y fría presurizada.
Calentador de agua con inmersión de 240v - nuevo 2022.
*Todas las cifras son aproximadas
Alojamiento
DUERME SEIS EN TRES CABINAS
Trabajo de ebanistería y paneles de teca en todo.
Suelo de parquet en todo con moqueta en el salón, la cocina y las cabinas.
Sistema de calefacción Eberspaecher a gasóleo en todas las cabinas - se está sirviendo en septiembre de 2024.
Aire acondicionado Dometic y calefacción de ciclo inverso en todas las cabinas y el salón.
Mosquiteras en todas las escotillas/ventanas.
Micropersianas en el salón con cortinas.
Cortinas en todas las demás ventanas y portillos.
Moquetas azules en todas las cabinas y el salón.
CABINA PRINCIPAL CON BAÑO EN SUITE
La cabina principal está ubicada en la popa del barco con una gran cama doble isla, armario, cajones y tocador con un gran espejo.
Escotillas de acero inoxidable con marco.
Escotillas de cubierta con persianas.
El baño en suite principal - W.C. eléctrico SFA de agua dulce y lavabo a babor.
Compartimento de ducha separado a estribor con suelo de rejilla de teca y banco con tapa de teca.
CABINA DE INVITADOS
La cabina de invitados está en la proa con dos literas individuales en forma de V, armario y cajones debajo de las literas y espejo de cuerpo entero.
Escotillas de apertura y escotilla de cubierta con persianas.
Acceso al armario de anclas desde esta cabina.
LITERAS DOBLES DE INVITADOS
Las literas dobles de invitados están en la proa a babor con dos literas individuales con armarios, cajones y espejo de cuerpo entero.
BAÑOS DE DÍA Y DUCHA DE INVITADOS
Los baños de día con W.C. eléctrico SFA de agua dulce, lavabo y cabina de ducha separada con suelo de rejilla de teca están ubicados en la proa a estribor.
Escotillas de apertura.
SALÓN
Amplio salón que incorpora a estribor un sofá en forma de "L", mesa abatible y grandes ventanas panorámicas con persianas y cortinas.
A babor, opuesto, un mueble triangular de teca para TV/ Hi-Fi, armario de bebidas.
Televisor de pantalla plana en elevación eléctrica.
Puerta que da a las cubiertas laterales a babor.
El asiento del timón tiene puerta a la cubierta.
TIMÓN
A estribor. Consola de timón de teca. Gran asiento de timón fijo con reposapiés retráctil. Acceso rápido para atender defensas y líneas a través de la puerta de estribor inmediatamente adyacente al timón.
Instrumentación completa del motor, MFD y equipo de navegación.
COCINA
Cocina opuesta a babor en la proa del salón con encimera de Corian en forma de "L".
Armarios inferiores, cajones, con gran fregadero empotrado con grifo mezclador.
Grandes ventanas panorámicas.
Frigorífico/congelador Dometic (nuevo 2022), cocina eléctrica de 3 fuegos, horno, extractor de techo oculto.
DECK TRASERO
Cubierta de teca de tamaño decente con acceso por escalera a la plataforma de baño.
Dos cajas de cubierta con tapa de teca.
Bimini en azul marino con estructura de acero inoxidable.
FLYBRIDGE
Escaleras desde la cubierta trasera al flybridge con un excelente espacio de vida al aire libre.
No solo hay una estación de timón completa con toda la navegación y los instrumentos apropiados, sino un amplio espacio para entretenimiento y descanso con asientos orientados hacia atrás bajo el Bimini, así como el sofá en "L" opcional con mesa de teca.
Bimini en azul marino con estructura de acero inoxidable.
CUBIERTAS LATERALES
Amplias cubiertas de paseo, con barandillas altas y un sólido borde, para garantizar seguridad y confianza al moverse por el barco, incluso durante el mal tiempo. Abordaje y manejo de líneas sin esfuerzo, hay aberturas de puerta a babor, estribor y popa.