1 of 45
CONTEST BROKERAGE B.V. - CB Selections
Ver el teléfono
+31(0)227 543636
Contact opnemen met de verkoper
2006 Dubbel & Jesse 50ft.15m
549,000 € IVA incluido
¿Necesitas financiación?Located near Kappeln, Alemania
| Año | 2006 |
| Marca | Dubbel & Jesse |
| Modelo | 50ft. |
| Categoría | Cruceros (vela) |
| Eslora | 15.20m |
| Tipo de carburante | Diesel |
| Casco | Barcos de pesca en aluminio |
| Tipo de casco | Otros |
| Propuesto por | CONTEST BROKERAGE B.V. - CB Selections |
2006 Dubbel & Jesse 50ft.
Aluminium center cockpit zeiljacht met liftkiel. Verkocht door de eerste en enige eigenaar die haar zeer goed onderhouden heeft.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant aluminium romp met Liftkeel (1,45 - 2,72 m). Dikte van het aluminium van 6mm tot 10mm dik
Roer: Dubbele aluminium roeren
Besturing: Enkele wielbesturing met Jefa-duwstangbesturing en twee roeren
Ramen: Glas in aluminium frames, Lewmar dekluiken
Waterverplaatsing: Ongeveer 15 t
Ballast: Ongeveer 4,2 ton
CE: Op dit moment is er geen CE-certificering.
Overig:
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Houten interieur in Scandinavische stijl
Verblijfsruimtes: Houten interieur in Scandinavische stijl. Mahogani khaya hout afwerking, V-kooi in het vooronder, salon met zithoek en navigatiebureau, aparte kombuis, badkamer, hut met eenpersoonsbed, eigenaarshut met Frans bed en ensuite badkamer,
Hutten: Drie hutten en twee badkamers
Slaapplaatsen: V-bed voorin, eenpersoonshut, Frans bed achterin.
Kooktoestel & brandstof: 4-pits elektrische kookplaat
Motor, electra, water
Vermogen: 75 PK
Aantal identieke motoren: Enkele Volvo Penta, D2-75, 75 PK dieselmotor
Draaiuren: Ca. 2500 motoruren
Brandstoftank aantal: 300 liter aluminium dieseltank en 15 liter reservetank
Voortstuwing: SPW 4-bladsschroef, varioprop, ropecutter, roestvrijstalen as, Aquadrive
Dynamo: 12V en 24V
Warm water: Warm water door boiler. (walstroom, omvormer en centrale verwarming)
Watertank & materiaal: 400 liter, (2 x 200) geïntegreerd in de romp.
Walstroom: Walstroom met kabel
Overig:
Tuigage
Type tuigage: Reckmann-rigg, aluminium mast en giek, wit geschilderd
Rondhouten, verstaging: 3 aluminium rondhouten
Lieren: Andersen lieren: 2x 58st hydraulisch, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. op de mast
Genua: Rolgenua 130%, Spectra, 52,5 m2, Reckmann hydraulische furler
Fok: Kotterfok, Pentex, 29,7 m2
Gennaker: Beilken gennaker 150m2
Overig:
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Weatherfax/Navtex: FMD25
Uitrusting
Zwemtrap: Roestvrijstalen boegladder en roestvrijstalen ladder bij het zwemplateau en een zijladder
Zwemplatform: Zwemplatform (garagedeur)
Overig:
Type interieur: Classic, warm ;Houten interieur in Scandinavische stijl
Kleur stoffering: Blue
Prachtig gelijnd aluminium zeiljacht met: middenkuip, liftkiel en garage genaamd "Beneventer" gebouwd in 2005 en te water gelaten in 2006. Ontworpen door Blank yacht design, casco gebouwd bij Dübbel & Jesse, interieur en inbouw bij Jachtwerft Glückstadt. Ze is goed onderhouden door haar eerste en enige eigenaren. Houten interieur in Scandinavische stijl met 5 slaapplaatsen en twee badkamers. "Beneventer" ligt momenteel niet in onze CB Selections verkoophaven in Medemblik, bezichtigingen zijn mogelijk na afspraak in Noord-Duitsland.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant aluminium romp met Liftkeel (1,45 - 2,72 m). Dikte van het aluminium van 6mm tot 10mm dik
Roer: Dubbele aluminium roeren
Besturing: Enkele wielbesturing met Jefa-duwstangbesturing en twee roeren
Ramen: Glas in aluminium frames, Lewmar dekluiken
Waterverplaatsing: Ongeveer 15 t
Ballast: Ongeveer 4,2 ton
CE: Op dit moment is er geen CE-certificering.
Overig:
De aluminium romp en opbouw zijn geschilderd in wit gekleurde Awlgrip. Geïsoleerd met schuimplaten. Nieuw gebouwd Trilux Antifouling systeem (2022).
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Houten interieur in Scandinavische stijl
Verblijfsruimtes: Houten interieur in Scandinavische stijl. Mahogani khaya hout afwerking, V-kooi in het vooronder, salon met zithoek en navigatiebureau, aparte kombuis, badkamer, hut met eenpersoonsbed, eigenaarshut met Frans bed en ensuite badkamer,
Hutten: Drie hutten en twee badkamers
Slaapplaatsen: V-bed voorin, eenpersoonshut, Frans bed achterin.
Kooktoestel & brandstof: 4-pits elektrische kookplaat
Motor, electra, water
Vermogen: 75 PK
Aantal identieke motoren: Enkele Volvo Penta, D2-75, 75 PK dieselmotor
Draaiuren: Ca. 2500 motoruren
Brandstoftank aantal: 300 liter aluminium dieseltank en 15 liter reservetank
Voortstuwing: SPW 4-bladsschroef, varioprop, ropecutter, roestvrijstalen as, Aquadrive
Dynamo: 12V en 24V
Warm water: Warm water door boiler. (walstroom, omvormer en centrale verwarming)
Watertank & materiaal: 400 liter, (2 x 200) geïntegreerd in de romp.
Walstroom: Walstroom met kabel
Overig:
De hoofdmotor is in 2017 gereviseerd. Dubbel gescheiden brandstoffilter, Mastervolt Isolatietransformator IVET-D 16/3.5
Tuigage
Type tuigage: Reckmann-rigg, aluminium mast en giek, wit geschilderd
Rondhouten, verstaging: 3 aluminium rondhouten
Lieren: Andersen lieren: 2x 58st hydraulisch, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. op de mast
Genua: Rolgenua 130%, Spectra, 52,5 m2, Reckmann hydraulische furler
Fok: Kotterfok, Pentex, 29,7 m2
Gennaker: Beilken gennaker 150m2
Overig:
Spinnakerboom, wit geschilderd.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Weatherfax/Navtex: FMD25
Uitrusting
Zwemtrap: Roestvrijstalen boegladder en roestvrijstalen ladder bij het zwemplateau en een zijladder
Zwemplatform: Zwemplatform (garagedeur)
Overig:
Garage in het achterschip. De garagedeur opent hydraulisch.
Type interieur: Classic, warm ;Houten interieur in Scandinavische stijl
Kleur stoffering: Blue
Mostrar más
Dimensiones
| Eslora total | 15.2m |
| Calado máximo | 1.45m |
| Manga | 4.35m |
Embalses
| Depósito de agua dulce | 1 x 400 l () |
| Depósito de carburante | 2 x 315 l () |
| Depósito de aguas residuales | 1 x 70 l () |
Residencia
| Algunos lugares para dormir | 5 |
| WC | 2 |
| Marca del motor | Volvo Penta |
| Modelo del motor | D2-75 |
| Horas de funcionamiento | 2500 |
| Categoría de motor | Interior |
| Combustible de motor | Diesel |
Aparatos eléctricos
| Conexión de alimentación del carrito | Walstroom met kabel |
| Alternador | Fisher Panda AGT 4000 |
| Inversor | ✓ |
Electrónica
| Sonda | Simrad IS15 |
| Radar | Simrad radarkoepel |
| Corredera - Velocímetro | Simrad IS15 |
| Televisor | ✓ |
| Plotter - Graficador | Simrad CA44 en Simrad Nss7 |
| Piloto automático | Automatische piloot met afstandsbediening |
| Brújula | ✓ |
| Reproductor de CD | ✓ |
| Sistema de navegación | In de kaartplotter |
| VHF | Simrad RS87 VHF met antenne in de mast en noodantenne in de radarmast |
Equipo en el interior
| Tornillo de cabeza | Lewmar Hydraulische boegschroef, intrekbaar |
| Microonda | Scherpe magnetron |
| Calefacción | ✓ |
| Refrigerador | ✓ |
| Congelador | ✓ |
| Cargador de batería | Victron Skylla 24/50 en Victron Phoenix lader 12/30 |
Equipo exterior
| Ducha en bañera | ✓ |
| Escalera de baño | Roestvrijstalen boegladder en roestvrijstalen ladder bij het zwemplateau en een zijladder |
Velas
| Gennaker/Spinnaker de crucero | Beilken gennaker 150m2 |
Navigatie & electronica
- Generator Fisher Panda AGT 40000 kW/>
- Dieptemeter: Simrad IS15 Simrad IS15
- GPS: In de kaartplotter
- Kaartplotter: Simrad CA44 and Simrad Nss7 Simrad CA44 en Simrad Nss7
- Kompas: Cassen & Plath Cassen & Plath vloeibaar kompas
- Marifoon: Simrad RS87 Simrad RS87 VHF met antenne in de mast en noodantenne in de radarmast
- Navigatieverlichting:
- Navtex FMD25
- Radar
- Stuurautomaat Simrad autopilot Automatische piloot met afstandsbediening
- Log: Simrad IS15 Simrad IS15
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 5
- aantaltoiletten: 2
- Geluidsinstallatie:
Omschrijving Duits
Aluminium Mitte Cockpit Segelyacht mit liftkeel. Verkauft von ihrem ersten und einzigen Besitzer, die het in einem Constandly sehr gut maintainedted.c
Allgemein
Rumpfform: Rundgeformter Aluminiumrumpf mit Liftkeel (1,45 - 2,72 m). Dicke des Aluminiums von 6mm bis 10mm dick
Ruder: Doppelte Aluminium-Ruder
Steueranlage: Einzelradlenkung mit Jefa Schubstangenlenkung und zwei Rudern
Fenster: Glas in Aluminiumrahmen, Lewmar Decksluken
Verdrängung (kg): Ca. 15 t
Ballast (kg): Ca. 4,2 t
CE code: Zurzeit gibt es keine CE-Zertifizierung
Sonstiges:
Innenausstattung
Material, Farben: Holzinterieur im skandinavischen Stil
Aufenthaltsräume: Inneneinrichtung aus Holz im skandinavischen Stil. Mahagoni Khaya Holz, V-Koje im Bug, Salon mit Sitzbereich und Navigationspult, separate Kombüse, Bad, Kabine mit Einzelkoje, Eignerkabine mit französischer Koje und eigenem Bad,
Kabinen: Drei Kabinen und zwei Bäder
Anzahl Kojen: V-Koje im Bug, Einzelkabine, französische Koje im Heck
Kocher: 4-Flammen-Elektroherd
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 75 PS
Anzahl der Motoren: Einzelner Volvo Penta, D2-75, 75 PS Dieselmotor
Betriebsstunden: Ca. 2500 Motorstunden
Kraftstofftank: 300 Liter Aluminium-Dieseltank und 15 Liter Reservetank
Antrieb: SPW 4-Blatt-Propeller, Varioprop, Seilschneider, Edelstahlwelle, Aquadrive
Lichtmaschine: 12V und 24V
Warmwasser: Warmwasser durch Boiler. (Landstrom, Inverter und Zentralheizung)
Wassertank: 400 Liter, (2 x 200) in den Rumpf integriert.
Landstrom: Landstrom mit Kabel
Sonstiges:
Besegelung & Rigg
Typ: Reckmann-Rigg, Aluminium-Mast und -Baum, weiß lackiert
Mastwerk, Tauwerk: 3 Aluminium-Holme
Winden: Andersen Winden: 2x 58st hydraulisch, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. auf dem Mast
Genua: Rollgenua 130%, Spectra, 52,5 m2, Reckmann hydraulische Rollreffanlage
Fock: Kutterausleger, Pentex, 29,7 m2
Gennaker: Beilken Gennaker 150m2
Sonstiges:
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Weatherfax/Navtex: FMD25
Zubehören
Badeleiter: Edelstahl-Bugleiter und Edelstahl-Leiter an der Badeplattform und eine Seitenleiter
Badeplatform: Schwimmende Plattform (Garagentor)
Sonstiges:
Wunderschön ausgekleidete Aluminium-Segelyacht mit Mittelcockpit, Hubkiel und Garage mit dem Namen "Beneventer", gebaut 2005 und zu Wasser gelassen 2006. Entworfen von Blank yacht design, Rumpf gebaut bei Dübbel & Jesse, Interieur und Installation bei Jachtwerft Glückstadt. B. Sie wurde von ihrem ersten und einzigen Eigner gut gepflegt. Sie ist im skandinavischen Stil aus Holz gebaut und verfügt über 5 Kojen und zwei Bäder. "Beneventer" liegt derzeit nicht in unserem CB Selections Verkaufshafen in Medemblik, Besichtigungen sind nach Vereinbarung in Norddeutschland möglich.
Allgemein
Rumpfform: Rundgeformter Aluminiumrumpf mit Liftkeel (1,45 - 2,72 m). Dicke des Aluminiums von 6mm bis 10mm dick
Ruder: Doppelte Aluminium-Ruder
Steueranlage: Einzelradlenkung mit Jefa Schubstangenlenkung und zwei Rudern
Fenster: Glas in Aluminiumrahmen, Lewmar Decksluken
Verdrängung (kg): Ca. 15 t
Ballast (kg): Ca. 4,2 t
CE code: Zurzeit gibt es keine CE-Zertifizierung
Sonstiges:
Der Aluminiumrumpf und die Aufbauten sind in weißem Awlgrip lackiert. Isoliert mit Schaumstoffplatten, neu gebautes Trilux Antifouling System (2022).
Innenausstattung
Material, Farben: Holzinterieur im skandinavischen Stil
Aufenthaltsräume: Inneneinrichtung aus Holz im skandinavischen Stil. Mahagoni Khaya Holz, V-Koje im Bug, Salon mit Sitzbereich und Navigationspult, separate Kombüse, Bad, Kabine mit Einzelkoje, Eignerkabine mit französischer Koje und eigenem Bad,
Kabinen: Drei Kabinen und zwei Bäder
Anzahl Kojen: V-Koje im Bug, Einzelkabine, französische Koje im Heck
Kocher: 4-Flammen-Elektroherd
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 75 PS
Anzahl der Motoren: Einzelner Volvo Penta, D2-75, 75 PS Dieselmotor
Betriebsstunden: Ca. 2500 Motorstunden
Kraftstofftank: 300 Liter Aluminium-Dieseltank und 15 Liter Reservetank
Antrieb: SPW 4-Blatt-Propeller, Varioprop, Seilschneider, Edelstahlwelle, Aquadrive
Lichtmaschine: 12V und 24V
Warmwasser: Warmwasser durch Boiler. (Landstrom, Inverter und Zentralheizung)
Wassertank: 400 Liter, (2 x 200) in den Rumpf integriert.
Landstrom: Landstrom mit Kabel
Sonstiges:
Der Hauptmotor ist 2017 überholt worden. Doppelt getrennter Kraftstofffilter, Mastervolt Trenntransformator IVET-D 16/3.5
Besegelung & Rigg
Typ: Reckmann-Rigg, Aluminium-Mast und -Baum, weiß lackiert
Mastwerk, Tauwerk: 3 Aluminium-Holme
Winden: Andersen Winden: 2x 58st hydraulisch, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. auf dem Mast
Genua: Rollgenua 130%, Spectra, 52,5 m2, Reckmann hydraulische Rollreffanlage
Fock: Kutterausleger, Pentex, 29,7 m2
Gennaker: Beilken Gennaker 150m2
Sonstiges:
Spinnakerbaum, weiß lackiert.
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Weatherfax/Navtex: FMD25
Zubehören
Badeleiter: Edelstahl-Bugleiter und Edelstahl-Leiter an der Badeplattform und eine Seitenleiter
Badeplatform: Schwimmende Plattform (Garagentor)
Sonstiges:
Garage im Achterschiff. Das Garagentor öffnet hydraulisch.
Tuig
- Fok
- Genua or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Storm Jib
- Gennaker
Motor
- MotorType: D2-75
- Vermogen: 75hp
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 4
- tankinhoud: 315
Uitrusting
- Anker
- Zwemtrap Roestvrijstalen boegladder en roestvrijstalen ladder bij het zwemplateau en een zijladder
- Buiskap
- Zwemplatform Zwemplatform (garagedeur)
- Acculader: Victron Skylla 24/50 en Victron Phoenix lader 12/30
- Omvormer:
- Walstroom
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Buiskap
- Waterverplaatsing: Ongeveer 15 t
- Roer Double
- Doorvaarhoogte 2200cm
- Werfgebouwd Casco built at Dubbel & Jesse, Interior and installation built at Yachtwerf Gluckstadt
Veiligheid
- ESP: 549000
Omschrijving Engels
Aluminium center cockpit sailing yacht with liftkeel. Sold by her first and only owner who kept here in very good condition.
General
Hull shape: Roundbilged aluminium hull with Liftkeel (1.45 - 2.72 m). Thickness of the aluminium from 6mm till 10mm thick
Rudder: Double aluminium rudders
Steering system: Single wheelsteering with Jefa pushrod steering system and two rudders
Windows: Glass in aluminium frames, Lewmar deck hatches
Displacement: Approx. 15 t
Ballast: Approx. 4.2 t
CE-category: There is no CE-certification at this moment
Other:
Accommodation
Material, colours: Scandinavian style wooden interior
Saloons: Scandinavian style wooden interior. Mahogani khaya wood finish, V-berth in the front, saloon with seating area and navigation desk, separate galley, bathroom, cabin with single berth, owners cabin with French berth and ensuite bathroom,
Cabins: Three cabins and two bathrooms
Berths: V-berth in the front, single cabin, French berth in the stern
Cooker & fuel: 4 burner electric cooker
Engine, electrics, water
Power: 75 HP
Number of identical engines: Single Volvo Penta, D2-75, 75 HP diesel engine
Engine hours: Approx. 2500 engine hours
Fuel tanks: 300 litre aluminium diesel tank and 15 litre reserve tank
Propulsion: SPW 4 bladed propellor, varioprop, ropecutter, stainless steel shaft, Aquadrive
Dynamo: 12V and 24V
Hot water: Hot water by boiler. (shore power, inverter and central heating)
Water tank & material: 400 litre, (2 x 200) integrated in the hull.
Shorepower: Shore power with cable
Other:
Rig and sails
Sailplan type: Reckmann-rigg, aluminium mast and boom, white painted
Spars, stays: 3 aluminium spars
Winches: Andersen winches: 2x 58st hydraulic, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. on the mast
Genoa: Furling genoa 130%, Spectra, 52.5 m2, Reckmann hydraulic furler
Jib: Cutter jib, Pentex, 29.7 m2
Gennaker: Beilken gennaker 150m2
Other:
Navigation and electronics
Rudder position indicator: On autopilot
Weatherfax/Navtex: FMD25
Equipment
Swimming ladder: Stainless steel bow ladder and stainless steel ladder at the swimming platform and one side ladder
Swimming platform: Swimming platform (garage door)
Other:
Beautifully lined aluminium sailing yacht with: center cockpit, lift keel and garage named "Beneventer". She is built in 2005 and launched in 2006. Designed by Blank yacht design, hull built at Dübbel & Jesse, interior and installation at Jachtwerft Glückstadt. She is well kept by her first and only owners. Scandinavian style wooden interior with 5 berths and two bathrooms. "Beneventer" is currently not in our CB Selections sales marina in Medemblik, viewings are possible after appointment in Northern Germany.
General
Hull shape: Roundbilged aluminium hull with Liftkeel (1.45 - 2.72 m). Thickness of the aluminium from 6mm till 10mm thick
Rudder: Double aluminium rudders
Steering system: Single wheelsteering with Jefa pushrod steering system and two rudders
Windows: Glass in aluminium frames, Lewmar deck hatches
Displacement: Approx. 15 t
Ballast: Approx. 4.2 t
CE-category: There is no CE-certification at this moment
Other:
The aluminium hull and superstructure are painted in white coloured Awlgrip. Insulated with foamplates. New built Trilux Antifouling system (2022).
Accommodation
Material, colours: Scandinavian style wooden interior
Saloons: Scandinavian style wooden interior. Mahogani khaya wood finish, V-berth in the front, saloon with seating area and navigation desk, separate galley, bathroom, cabin with single berth, owners cabin with French berth and ensuite bathroom,
Cabins: Three cabins and two bathrooms
Berths: V-berth in the front, single cabin, French berth in the stern
Cooker & fuel: 4 burner electric cooker
Engine, electrics, water
Power: 75 HP
Number of identical engines: Single Volvo Penta, D2-75, 75 HP diesel engine
Engine hours: Approx. 2500 engine hours
Fuel tanks: 300 litre aluminium diesel tank and 15 litre reserve tank
Propulsion: SPW 4 bladed propellor, varioprop, ropecutter, stainless steel shaft, Aquadrive
Dynamo: 12V and 24V
Hot water: Hot water by boiler. (shore power, inverter and central heating)
Water tank & material: 400 litre, (2 x 200) integrated in the hull.
Shorepower: Shore power with cable
Other:
The main engine is overhauled in 2017. Double Separ fuel filter, Mastervolt Isolation transformer IVET-D 16/3.5
Rig and sails
Sailplan type: Reckmann-rigg, aluminium mast and boom, white painted
Spars, stays: 3 aluminium spars
Winches: Andersen winches: 2x 58st hydraulic, 2 x 52st, 2x46st. 2x 40st. on the mast
Genoa: Furling genoa 130%, Spectra, 52.5 m2, Reckmann hydraulic furler
Jib: Cutter jib, Pentex, 29.7 m2
Gennaker: Beilken gennaker 150m2
Other:
Spinnaker pole, white painted.
Navigation and electronics
Rudder position indicator: On autopilot
Weatherfax/Navtex: FMD25
Equipment
Swimming ladder: Stainless steel bow ladder and stainless steel ladder at the swimming platform and one side ladder
Swimming platform: Swimming platform (garage door)
Other:
Garage in the stern. The garage door opens hydraulically.
Recibe avisos de nuevos anuncios por email
- Categoría: Cruceros (vela)
- Eslora: 15+ m
- Año: 2001 - 2011
- Precio: 300000+ €