Un gran ejemplo de un crucero flybridge Sealine F34. El Sealine F34 es un modelo conocido por el empaquetado innovador de una gran cantidad de alojamiento en una eslora de casco de 34 pies, incluyendo el innovador sistema de extensión de cockpit de Sealine que gana aproximadamente 2 pies en el área del cockpit de popa con solo presionar un botón. Limpio, ordenado y en general bien presentado, este barco bien mantenido cuenta con una gran especificación que incluye un conjunto de electrónica Raymarine con radar, piloto automático, plotter de cartas y ecosonda, radio VHF, propulsor de proa, tapicería de cuero, calefacción de aire caliente Eberspacher D4, inodoro marino con tanque de retención y macerador, suelo de teca en el cockpit de popa, ¡y mucho más! Con una sensación de luz y aire en el alojamiento, tiene capacidad para 6 camas en cabinas dobles más el salón y ofrece un fantástico asiento en el flybridge. Se recomienda una visita temprana.



Cabina: Salón accesible a través de puertas estilo patio. Amplio asiento en forma de L a estribor con almacenamiento debajo convertible en cama doble, y mesa de alto brillo. Sofá doble y aparador/cabinet de bebidas en el lado de babor y también una cocina completa con superficie de trabajo extensible, horno de gas, cocina de dos fuegos, fregadero y escurridor, nevera, cajón para cubiertos, unidad de basura oculta y cajón de almacenamiento, armarios de almacenamiento en la parte superior. Alfombra en el suelo del alojamiento con suelo de madera alrededor del área de la cocina. Cabina principal con cama isla y almacenamiento debajo, gran armario, unidad de tocador, taquillas alrededor, portillos que se abren a babor y estribor, escotilla en el techo y acceso separado a los baños. Segunda cabina doble de diseño inteligente con armario, portillos que se abren y asiento lateral. Área de baños con inodoro de descarga eléctrica, lavabo y ducha estilo húmedo. Estación de mando doble con asiento móvil hacia adelante y hacia atrás, y cajón de almacenamiento debajo. Área de cartas y tablero completamente equipado.

Cockpit: Gran plataforma de baño con puerta de transom a babor, pero también con una escalera de baño con almacenamiento cerrado, ducha de cockpit caliente y fría. Suelo de teca en el cockpit de popa con escotilla elevadora al compartimento del motor. Asiento de banco en el área del transom con taquillas de almacenamiento. Escalón moldeado a babor y estribor que ayuda al acceso a las cubiertas laterales. Escalones moldeados hacia el flybridge que cuenta con un asiento de banco para 3 personas a lo largo del timón con un segundo asiento de banco detrás. También hay un gran solárium extensible.

Electrónica: Electrónica en cabina - plotter de cartas Raymarine Axiom 12. Registros de velocidad y profundidad Raymarine ST60. Radio VHF Raymarine. Piloto automático Raymarine S100 SeaTalk con control remoto. Brújula. Bocina. Electricidad de 12v en todo el barco con la adición de energía de muelle de 240v y cargador de batería. Indicadores de motor Volvo Penta. Sistema de agua presurizada caliente y fría a través de calentador de agua y calentador de inmersión. Luces LED en los escalones del cockpit. Luces de navegación. Luces de ancla. En el flybridge - plotter de cartas Raymarine E80. Control de molinete eléctrico. Botón de bocina. Indicadores de motor Volvo Penta. Control de propulsor de proa. Control de aletas Lenco. Registros Raymarine Tridata.

Maquinaria: Motores diésel Volvo Penta D4 de 210 hp con propulsores y hélices en contrarrotación. Propulsor de proa. Aletas Lenco. Velocidad de crucero: 24 nudos. Velocidad máxima: 32 nudos. Capacidad de combustible: 644 litros (142 gal). Capacidad de agua: 282 litros (62 gal).