1 of 59
NAUTICA SANTA EULALIA SL
971330168 / 61904803
Año | 2007 |
Marca | Belliure |
Modelo | 40 |
Categoría | Yates a motor |
Eslora | 13.20m |
Tipo de carburante | Diesel |
Casco | Fibra de vidrio / poliester |
Propuesto por | NAUTICA SANTA EULALIA SL |
Se vende Fantástica Belliure 40 Fly del año 2007 con dos motores Volvo Penta D6 370CV. embarcación muy cuidada y disponible en Marina Santa Eulalia (ibiza)..
Embarcación con 1 solo propietario y siempre muy cuidada y mantenida por taller oficial Volvo Penta en Ibiza. Cuenta con interiores hechos a mano y muy cuidados a lo largo de los años
La filosofía del BELLIURE 40 MY es la de un crucero a motor robusto y fiable, de semi-desplazamiento y una habilitación amplia y dotada del máximo confort.
La eslora de casco, que es de 13,20 en eslora total y 4,20 de manga permite el maximo aprovechamiento tanto interior como exterior
La estética es característica de éste tipo de barcos con los detalles que dotan a los yates de BELLIURE de una elegancia clásica y unos acabados impecables.
Con una velocidad de crucero suficiente se dispone de una autonomía generosa que permite realizar largas travesías y prolongadas permanencias sin necesidad de entrar a puerto.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
* Eslora total 13,23 m.
* Eslora casco 11,98 m.
* Manga máxima 4,20 m.
* Calado 1,30 m.
* Desplazamiento 13.000 Kg
* Motorización Max. 2 x 370 HP
* Generador 5,5 kw
* Capacidad de combustible 1.500 litros
* Capacidad de agua. 800 litros
* Velocidad máxima, según motorización. (*) Hasta 24 Nudos
* Velocidad de crucero, según motorización. (*) Hasta 21 Nudos * Acomodación 3 Camarotes dobles
Velocidad de crucero | 17kn |
Velocidad máxima | 22kn |
Eslora total | 13.2m |
Calado máximo | 1.5m |
Francobordo | 36m |
Manga | 4.2m |
Peso muerto | 15,000kg |
Número de asientos | 8 |
Molinete | Molinete eléctrico |
Capacidad del bote salvavidas | 6 |
Sistema de flujo | 220V |
Depósito de agua dulce | 800 l |
Depósito de carburante | 1500 l |
Depósito de aguas residuales |
Cabañas | 3 |
WC | 2 |
Marca del motor | VOLVO PENTA |
Modelo del motor | D6 370CV |
Año del motor | 2007 |
Horas de funcionamiento | 1032 |
Categoría de motor | Interior |
Propulsión | Otros |
Combustible de motor | Diesel |
Tipo de tornillo | 3 Palas |
Material de la hélice | Bronce |
Marca del motor | VOLVO PENTA |
Modelo del motor | D6 370CV |
Año del motor | 2007 |
Horas de funcionamiento | 1033 |
Categoría de motor | Interior |
Propulsión | Otros |
Combustible de motor | Diesel |
Tipo de tornillo | 3 Palas |
Material de la hélice | Bronce |
Conexión de alimentación del carrito | ✓ |
Alternador | ✓ |
Sonda | ✓ |
Radar | ✓ |
Corredera - Velocímetro | ✓ |
Dirección y velocidad del viento | ✓ |
Televisor | ✓ |
Centro de navegación | ✓ |
Plotter - Graficador | ✓ |
Piloto automático | ✓ |
Brújula | ✓ |
Sistema de navegación | ✓ |
Altavoces de cabina | ✓ |
VHF | ✓ |
Tornillo de cabeza | ✓ |
Bomba de sentina eléctrica | ✓ |
Bomba de achique manual | ✓ |
Microonda | ✓ |
Aire acondicionado | ✓ |
WC eléctrico | ✓ |
Calefacción | ✓ |
Agua caliente | ✓ |
Refrigerador | ✓ |
Grifo de agua de mar | ✓ |
Cargador de batería | ✓ |
Teca en cabina | ✓ |
Ducha en bañera | ✓ |
Pasarela | ✓ |
Pasarela hidráulica | ✓ |
Bote salvavidas | ✓ |
Escalera de baño | ✓ |
la embarcación tiene 1032 horas y siempre se ha revisado en taller oficial Volvo Penta en Ibiza
Todo el interior realizado en madera de teka de 1ª calidad. Desde la zona de navegación, se accede a la zona baja que consta de tres camarotes, uno con cama doble para armador y a su vez éste disfruta de un aseo privado completo. También se accede a los dos camarotes de invitados con dos camas cada uno y un aseo compartido completo. A popa de la zona de navegación está el salón, con un sofá en “u” situado en Babor y un mueble en Estribor con la nevera y armarios para varios enseres. En cubierta dispone de una amplia zona a popa del salón forrada de teca, escotilla en piso que da acceso a la bodega y la sala de maquinas. Por los costados y siguiendo el contorno del puente tiene dos pasillos forrados de teca para acceder a la zona de proa con la borda de una altura suficiente y rematada con una tapa de regala de madera y pasamanos sobre ésta en acero inoxidable. En el Flybridge, accesible desde el exterior a popa del salón, en popa hay un sofá en forma de “L” y en proa una zona de gobierno exterior con timonera y paneles de control instalados en un módulo que permite la colocación de equipos necesarios para ayuda a la navegación, incorpora un asiento para el timonel y acompañantes.