2007 Stern 50 Peter Bosgraaf Design15m

The Stern 50 is a ketch rigged aluminum yacht for the true enthusiast. Ready for a trip around the world. Peter Bosgraaf (NL) Design.

General
Rudder: Balancing rudder
Steering system: Steering wheel, hydraulic, outside
Windows: Surface mounted windows: 20 mm molded PMMA, clear. Hatches: Lewmar Ocean/Mid hatches
Hull number: NLMELBN5456201
Other:

Headroom:
Salon at entrance: 251 cm
Saloon: 196 cm
Galley: 188 cm
Nav.corner: 1,85 cm
Rear cabin 1.67 cm
Front cabin: 196 cm

Type and brand antifouling: November 2021 : Hooghiemstra, blasting + epoxy + antifouling Trilux 33 Red

Refit 2018-2021:
- new rigging
- new engine
- generator overhaul at factory
- propeller shaft system overhaul at factory
- new Pyton flexible coupling
- new damper plate
- hydrogen generator overhaul at factory
- underwater ship treatment complete
- new gearbox and E-motor anchor winch

Boat insulation: injected 2-comp PUR truss thick



















 

 

Accommodation
Material, colours: Plywood finished with mahogany moldings, Herreshoff modern white/mahogany
Saloons: Forepoint/Shed with anchor box; forward cabin with double bed; saloon with wet cell, galley and navigation table; engine room; aft cabin with 2 berths and separate toilet; 2 bucket chests; scoop
Television: No (though digi TV splitter on marine antenna present)
Cooker & fuel: Eno 4 burner with oven. No gas certificate present.
Other:

Length of beds in forward cabin: 204 x 230 cm
Length of beds in pilot cabin: 200 x 67 cm
Length of beds in aft cabin: 202 x 63 cm ( 2 pieces)

Salo upholstery: Salon sofas navy blue, berths burgundy red
Mattresses: Custom made cold foam



 

Engine, electrics, water
Year: 2015 commissioning 2021
Engine hours: 228 hours (status 25-8-2022)
Fuel tanks: Total 1000 liters in 2 tanks (including 1 day tank above engine)
Propulsion: WestMekan CPP three-blade electrically adjustable
Dynamo: Yes, standard on main engine
Wind generator: Hydrogenerator Watt & Sea 600W 970 mm (2016)
Water system: Double hydrophore system, with spare foot pump
Hot water: Yes, 500W electric 220V + thermal via cooling water generator, 60 liters, Allpro
Water tank & material: Aluminum integral : total 1000 liters in 2 tanks
Waste water tank: Aluminum integral : total 120 liters in 1 tank
Shorepower: Yes, 16A (switchable 110VAC @ 16A)
Voltmeter: 4x individual battery monitoring @ 12V
Water tank gauge: Yes, The Tank Tender
Fuel tank gauge: Yes, The Tank Tender
Other:

Battery monitor: Victron BVM-501

Rig and sails
Sailplan type: Semi top, ketch, full roach
Spars, stays: Dyform 8 to 14 mm (refit 2022, Tuned&Rigs)
Winches: Andersen 52ST 40ST 28ST
Mizzen: 2016 26 m2
Furling mizzen: Bindrif (2x)
Jib: 2016 40 m2
Furling foresail: Furler (continuous line)
Gennaker: Yes, with trunk, 2007
Other:

Bowsprit: Fixed aluminum welded construction with anchor bow roller and gennaker attachment point, L=50 cm
Pedestal to mast

Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 (antenna 2022)
Satellite communication: IDP 690 (no more subscription)
Other:

Dual active radar reflector Echomax XS (bj 2022)

Equipment
Anchor windlass: Muir VCR1500 24VDC Vertical (2007-2022)
Outdoor cushions: 3x Comfort Seat (2x2013 1x2022)
Boat cover: 2x hood (2022) 1x furling jib cover (2007)
Swimming ladder: Yes, diver version
Sea rails, pushpit, pullpit: Yes, 90 cm high, with 2x "door"
Dinghy: AB 2016 2.80m fixed aluminum bottom
Outboard engine: Mercury 5hp 2-stroke 2017
Davits: Yes, solid aluminum
Other:

Topclimber® for solo into the mast

Safety
Radar reflector: EchoMax XS dual band active radar reflector 2022
Flares: Ocean Pack (validity 2023)
Watertight door: 4 waterproof bulkheads with doors in 2 bulkheads
Gas bottle locker with drain: Yes, for 2 bottles
Other:

1x throw line (bj 2022)
1x loose alu octahedron radar reflector

Die Stern 50 ist eine ketschgetakelte Aluminiumyacht für echte Liebhaber. Bereit für eine Reise um die Welt. Peter Bosgraaf (NL) Gestaltung.

Allgemein
Ruder: Auswuchten des Ruders
Steueranlage: Lenkrad, hydraulisch, außen
Fenster: Aufgesetzte Fenster: 20 mm geformtes PMMA, klar. Schlüpfen: Lewmar Ocean/Mid-Luken
Baunummer: NLMELBN5456201
Sonstiges:

Kopffreiheit:
Salon am Eingang: 251 cm
Limousine: 196 cm
Kombüse: 188 cm
Nav.ecke: 1,85 cm
Hintere Kabine 1,67 cm
Vordere Kabine: 196 cm

Art und Marke des Antifouling: November 2021 : Hooghiemstra, Strahlen + Epoxy + Antifouling Trilux 33 Red

Refit 2018-2021:
- neue Takelage
- neuer Motor
- Generalüberholung des Generators im Werk
- Überholung des Propellerwellensystems im Werk
- neue flexible Pyton-Kupplung
- neue Schalldämpferplatte
- Überholung des Wasserstoffgenerators im Werk
- Behandlung von Unterwasserschiffen abgeschlossen
- neues Getriebe und E-Motor-Ankerwinde

Bootsisolierung: eingespritzter 2-Komponenten-PUR-Binder dick



















 

 

Innenausstattung
Material, Farben: Sperrholz mit Leisten aus Mahagoni, Herreshoff modern weiß/mahagoni
Aufenthaltsräume: Vorschiff/Stauraum mit Ankerkasten; Vorderkabine mit Doppelbett; Salon mit Nasszelle, Kombüse und Navigationstisch; Maschinenraum; Achterkabine mit 2 Kojen und separater Toilette; 2 Eimerkästen; Schaufel
Fernseher: Nein (obwohl ein Digi-TV-Splitter an der Schiffsantenne vorhanden ist)
Kocher: Eno 4 Brenner mit Backofen. Kein Gaszertifikat vorhanden.
Sonstiges:

Länge der Betten in der vorderen Kabine: 204 x 230 cm
Länge der Betten in der Pilotkabine: 200 x 67 cm
Länge der Betten in der Achterkabine: 202 x 63 cm (2 Stück)

Polsterung des Salons: Salonkojen marineblau, Kojen bordeauxrot
Matratzen: Maßgeschneiderter Kaltschaum



 

Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: 2015 Inbetriebnahme 2021
Betriebsstunden: 228 Stunden (Stand 25-8-2022)
Kraftstofftank: Insgesamt 1000 Liter in 2 Tanks (einschließlich 1 Tagestank über dem Motor)
Antrieb: WestMekan CPP dreiflügelig elektrisch verstellbar
Lichtmaschine: Ja, Standard für die Hauptmaschine
Windgenerator: Hydrogenerator Watt & Meer 600W 970 mm (2016)
Wasserdruckanlage: Doppelte Hydrophoranlage, mit Ersatzfußpumpe
Warmwasser: Ja, 500W elektrisch 220V + thermisch über Kühlwassergenerator, 60 Liter, Allpro
Wassertank: Aluminium integral : insgesamt 1000 Liter in 2 Tanks
Abwassertank: Aluminium integriert: insgesamt 120 Liter in 1 Tank
Landstrom: Ja, 16A (umschaltbar 110VAC @ 16A)
Voltmeter: 4x individuelle Batterieüberwachung @ 12V
Wassertankanzeige: Ja, das Tanklöschfahrzeug
Kraftstoffmesser: Ja, das Tanklöschfahrzeug
Sonstiges:

Batterieüberwachung: Victron BVM-501

Besegelung & Rigg
Typ: Halbscheitel, Ketsch, Vollschwert
Mastwerk, Tauwerk: Dyform 8 bis 14 mm (Nachrüstung 2022, Tuned&Rigs)
Winden: Andersen 52ST 40ST 28ST
Besan: 2016 26 m2
Besan-Reffanlage: Bindrif (2x)
Fock: 2016 40 m2
Fock-Reffanlage: Furler (durchgehende Leine)
Gennaker: Ja, mit Kofferraum, 2007
Sonstiges:

Bugspriet: Feste Aluminium-Schweißkonstruktion mit Anker-Bugrolle und Gennaker-Befestigungspunkt, L=50 cm
Sockel am Mast

Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 (Antenne 2022)
Immarsat: IDP 690 (kein Abonnement mehr)
Sonstiges:

Doppelter aktiver Radarreflektor Echomax XS (bj 2022)

Zubehören
Ankerwinde: Muir VCR1500 24VDC Vertikal (2007-2022)
Außenkissen: 3x Komfortsitz (2x2013 1x2022)
Deckplanen: 2x Verdeck (2022) 1x Rollfockabdeckung (2007)
Badeleiter: Ja, Version für Taucher
Seereling: Ja, 90 cm hoch, mit 2x "Tür"
Beiboot: AB 2016 2,80 m fester Aluminiumboden
Außenbordmotor: Mercury 5hp 2-Takt 2017
Davits, Kran: Ja, festes Aluminium
Sonstiges:

Topclimber® für Solo-Mastklettern

Sicherheit
Radarreflektor: EchoMax XS aktiver Zweiband-Radarreflektor 2022
Leuchtrakete: Ocean Pack (Gültigkeit 2023)
Wasserdichte Tür: 4 wasserdichte Schotten mit Türen in 2 Schotten
Gasflaschenlager: Ja, für 2 Flaschen
Sonstiges:

1x Wurfleine (bj 2022)
1x loser Alu-Oktaeder-Radarreflektor