Scheepsmakelaardij Goliath
+31 (0)515 560410
1 of 61
Scheepsmakelaardij Goliath
+31 (0)515 560410
Año | 2009 |
Marca | Luxe-Motor |
Modelo | 17.50 |
Categoría | Casas flotantes |
Eslora | 17.50m |
Tipo de carburante | Diesel |
Casco | Acero |
Tipo de casco | Otros |
Propuesto por | Scheepsmakelaardij Goliath |
Te koop van 1e eigenaar een uitstekende gebouwde luxe motor geschikt voor (semi) permanente bewoning. Ontworpen en gebouwd voor langer verblijf aan boord. De dikte van de het onderwaterschip is 6 mm, de romp en opbouw is van 4 mm staal. Alle foto's van de bouw, facturen en gebruiksaanwijzingen zijn aanwezig. De btw is betaald. Aan het dek is een mast om een zeil te voeren bij ruig weer en de mast is ook te gebruiken om een bijboot aan dek te takelen of in het water te kranen.
Het schip heeft een rond onderwaterschip met een kiel. Er zijn geen steunkielen maar volgens de eigenaar kan je er prima rechtop mee droog vallen.
Naast de eigenaarshut is er een hut met douche en electrisch toilet voor de gasten. De eigenaar en gast hutten hebben een speciaal gemaakte foam matras. Het schip is uitstekende geisoleerd. Alle ramen zijn van dubbel glas gemaakt. Van de dinette in de keuken kan een volledig dubbel bed worden gemaakt.
Om de 2 jaar gaat het schip uit het water.
Het schip kan voor ca. € 12.000,-- op de truck naar Nederland. De eigenaar betaald de helft van de transportkosten.
Doorvaarthoogte met mast is ca. 5 meter.
Het casco is ingetimmerd door Stoke van Trent Boatbuilding. Zij zijn bootbouwers en Ida was het 230e schip welke ze hebben ingetimmerd.
Het schip is geregistreerd bij de Ierse autoriteit Waterways Ireland
Kompleet met was- en droogmachine en vaatwasser.
De motor en de generator zijn in 2021 geserviced en hebben hierna nog maar 10 uren gelopen.
Boegschroef is 2-traps Vetus hydraulisch, niet elektrisch. Deutz motor is 4 cilinder 140pk. Het model is DTA44425E. Motornummer 10159289 en werd op 10 mei 2009 in gebruik genomen. Motor in volledige inbedrijfstelling zodat oliemonster kan worden genomen.
A/C unit is een Climma Marine A/C Compact & Split Quattro
Er is een dekwaspomp in de punt om de ankerketting af te spuiten.
Het stuurdek is ca. 4,5 bij 2.9 groot.
Dinghy-hefboom kan een 10ft opblaasbare rubberboot optillen met behulp van een eenvoudig blok- en takelsysteem
Verfsysteem: De aanbeveling van ontwerper Andrew Wolstenholme was om een ??verfsysteem te gebruiken dat de scheepsbruggenbouwers gebruiken. Het is geen 2-pack verf zoals International
Eslora total | 17.5m |
Calado máximo | 1m |
Manga | 3.9m |
Depósito de agua dulce | 1 x 1000 l () |
Depósito de carburante | 1000 l () |
Depósito de aguas residuales | 1 x 500 l () |
Algunos lugares para dormir | 6 |
Cabañas | 2 |
WC | 2 |
Marca del motor | Vetus |
Modelo del motor | Deutz |
Año del motor | 2007 |
Horas de funcionamiento | 832 |
Categoría de motor | Interior |
Combustible de motor | Diesel |
Conexión de alimentación del carrito | ✓ |
Alternador | generator is een Vetus M4.17L. Het is een Mitsubishi-motor. Motornummer 132838 |
Inversor | ✓ |
Sonda | ✓ |
Corredera - Velocímetro | ✓ |
Televisor | ✓ |
Plotter - Graficador | ✓ |
Brújula | ✓ |
Reproductor de CD | ✓ |
Sistema de navegación | ✓ |
VHF | ✓ |
Tornillo de cabeza | 2 bedieningselementen, één in het stuurhuis en één op het achterdek. |
Horno | ✓ |
Microonda | ✓ |
Aire acondicionado | In salon, stuurhut en eigenaars slaapkamer |
Calefacción | ✓ |
Refrigerador | ✓ |
Congelador | 2 vriezers ingebouwd in de keuken op 12 volt |
Escalera de baño | ✓ |
For sale from 1st owner an excellent built luxury motor suitable for (semi) permanent living. Designed and built for longer stay on board. The thickness of the underwater hull is 6 mm, the hull and superstructure are made of 4 mm steel. All photos of the construction, invoices and instructions are present. The VAT has been paid. On the deck is a mast to carry a sail in rough weather and the mast can also be used to hoist a dinghy on deck or crane it into the water.
Next to the owner's cabin is a cabin with shower and electric toilet for guests. The owner and guest cabins have a specially made foam mattress. The ship is well insulated. All windows are double glazed. From the dinette in the kitchen a full double bed can be made.
Complete with washer and dryer and dishwasher.
There is a deck wash pump in the point to hose down the anchor chain.
Zum Verkauf vom 1. Besitzer ein ausgezeichnet gebautes Luxus-Motor geeignet für (semi) permanentes Leben. Entworfen und gebaut für einen längeren Aufenthalt an Bord. Die Dicke des Unterwasserschiffs beträgt 6 mm, der Rumpf und die Aufbauten sind aus 4 mm dickem Stahl gefertigt. Alle Fotos der Konstruktion, Rechnungen und Anweisungen sind vorhanden. Die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. An Deck befindet sich ein Mast, um bei rauem Wetter ein Segel zu tragen, und der Mast kann auch dazu verwendet werden, ein Beiboot an Deck zu hieven oder es ins Wasser zu kranen.
Neben der Eignerkabine befindet sich eine Gästekabine mit Dusche und elektrischer Toilette. Die Eigner- und Gästekabinen sind mit einer speziell angefertigten Schaumstoffmatratze ausgestattet. Das Schiff ist gut isoliert. Alle Fenster sind doppelt verglast. Aus der Essecke in der Küche kann ein vollwertiges Doppelbett gemacht werden.
Komplett mit Waschmaschine, Wäschetrockner und Geschirrspüler.
An der Spitze befindet sich eine Deckswaschpumpe zum Abspritzen der Ankerkette.