El Beneteau Sense 43 es un yate de crucero lujoso y versátil, diseñado tanto para la comodidad como para el rendimiento en el agua. Con su diseño moderno, interior espacioso y excelentes capacidades de navegación, este yate es perfecto para largas travesías o cruceros costeros.

El yate ha sido mantenido meticulosamente, con un nuevo antifouling aplicado en 2025. Además, todos los pasacascos fueron reemplazados en 2020.

Casco

– Antifouling nuevo 2025

– Pasacascos reemplazados en 2020

Velas

– Vela mayor: Beilken Hydranet corte radial (45.2 m²), 3 rizos, muy buena condición

– Genoa III foque: Beilken Hydranet Radial (39.7 m²), muy buena condición

– Vela de tormenta: Beilken 13.1 m² Dacron Corte Cruzado, sin usar

– ISTEC Parasailor 140 m², rojo, con snuffer fácil, bolsa de compresión; “sistema de 4 líneas”, muy buena condición

Arnés

– Harken Oceanic Unit 2 enrollador (nuevo en 2023)

– drizas de vela mayor, foque y spinnaker: 10 mm dyneema/spectra

– mástil Selden, botavara y tirante de varilla

– drizas: Liros Herkules 12 mm

Cabina

– Bimini con fijaciones de velcro para paneles solares flexibles (nuevo en 2024)

– Sprayhood con cubierta removible para ventana (nuevo en 2024)

– Cubierta completa de la cabina para ausencia prolongada

– cojines para los asientos de la cabina

Instalación de gas:

– 2 botellas de gas propano de aluminio (2.7 kg)

– espacio de almacenamiento para 2 botellas de gas adicionales

Sistema de agua:

– 2 tanques de agua (330 l + 160 l)

– bomba de pie de agua salada (cocina)

Motor:

– Yanmar 4JH5CE con transmisión de vela (40 kW/54 HP)

– 1250 horas de motor (próximo gran mantenimiento 1500 EH)

– tanque de diésel de 200 l

– 5 * 20 l de bidones de diésel

– filtro de combustible SEPAR con drenaje de agua

Navegación

– Dos plotters de cartas B&G Zeus2 de 12″ (en el timón y dentro en el escritorio del capitán)

– AIS (B&G NAIS-400)

– Radar B&G 4G

– Dos instrumentos Raymarine ST70

– Piloto automático Raymarine ST70 (hidráulico)

– Piloto automático de respaldo (montaje en rueda, completamente independiente, solo necesita conexión de 12 V)

– Radio VHF Simrad RS35 con DSC

– Juego de mano inalámbrico para radio VHF RS35 (timón)

– Radio VHF a pilas

– Cartas náuticas Navico (aguas del Atlántico, actualizadas en 2025)

– Varias cartas en papel

Ancla:

– Ancla Jambo de 30 kg, 100 m de cadena

– Molinete eléctrico

– Control remoto inalámbrico con contador de longitud de cadena para el molinete

– Ancla auxiliar de 18 kg (almacenado en el armario), con línea de plomo

– grillete para peso de arrastre

Eléctrico:

Conexión de energía en tierra

– Protección contra sobretensiones de energía en tierra

– Aislador galvánico “Zinc saver” de Sterling Power

– RCD para conexión de energía en tierra

Generadores:

– Alternador de alto rendimiento Balmar 60 con correa serpentina

– Controlador de carga de alternador Balmar MC 614

– 2 paneles solares flexibles Solbian SP 125 Wp, 4 paneles solares flexibles Solbian SP 50 Wp (total 450 Wp)

– 2 controladores de carga Victron Multiplus BlueSolar MPPT 100/30

– Generador hidroeléctrico “SailingGen” (150 W), fácilmente removible, con controlador de carga PWM

Batería de arranque:

– Batería de arranque de plomo ácido de 90 Ah

– Monitor de batería BMV 700

– Cargador de energía en tierra Victron Blue Power 12/15 IP65

– Cargador de batería a batería Sterling Power Pro Charge B BBW 1212

Baterías de servicio/casa:

– Panel de control gráfico Victron Color Control GX

– Banco de servicio/casa: 400 Ah LiFePO4 con BMS de energía de casa

– Monitor de batería BMV 700

– Inversor/cargador Victron Multiplus C12/1600/70 230 V

– RCD para distribución de CA

Seguridad:

– 3 extintores (2 de polvo, 1 de espuma)

– Balsa de salvamento ISO Plastimo Transocean (en canister, 6 personas)

– ACR GLOBALFIX V5 AIS EPIRB con soporte Floatfree (nuevo en 2023)

– 2 chalecos salvavidas inflables SECUMAR 275 con baliza personal AIS MOB y luz

– 2 chalecos salvavidas inflables SECUMAR 150

– paquete SECUMAR 17 MOB

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