Paquete Mediterráneo
Par adicional de cleats de amarre ovalados de 10''
Aire acondicionado de especificación europea de alta gama
Cojines de sol para la proa con respaldos plegables
Toldo eléctrico para el cockpit
Sistema de lavado de cubierta con agua dulce
Pasarela telescópica hidráulica
Máquina de hielo instalada en la barra húmeda
Luces LED de bajo nivel en la cubierta lateral, 8 por lado
Parrilla eléctrica marina instalada en la barra húmeda
Winches de amarre en la popa
Luces submarinas x 4
Purificador de agua para la máquina de hielo

Actualización de AV
Zona del cockpit desde el salón de cubierta con control remoto de zona y cuatro altavoces marinos Sonance Extream con amplificador de 4 canales
Salón de cubierta - TV Samsung de 40'' en un sistema de caída y elevación con reproductor de Blu-ray. CD/Radio con altavoces estéreo de rendimiento y control remoto de consola vinculado al sistema del salón
Zona de la proa con control remoto de zona y dos altavoces marinos
Cabina delantera - TV Samsung de 22'' con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo
Salón inferior - TV Samsung de 22'' con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo
Cabina principal - TV Samsung de 40'' con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo
Cabina de estribor - TV Samsung de 22'' con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo

Actualización de Navegación
Dos pantallas de Chart Plotter multifuncionales táctiles de 16'' Simrad NSS16 evo3 en color con GPS Simrad GS25
Instrumento de velocidad/profundidad Simrad IS42 con módulo de sonar hob sounder con transductor de profundidad de rendimiento B744V - transductor de profundidad/velocidad/temperatura
Sistema de piloto automático con controlador de piloto Simrad QS80, visualización a través de IS42. AC12 con eje o Volvo integrado con IPS
Radar de compresión de pulso Simrad Halo 4 de 64nm, escáner de radar de 4 pies
Radio VHF Simrad RS90 con función DSC
Transpondedor de Clase B Simrad NAIS400

Paquete de Fundas Protectores
Proa - funda para el solárium
Cockpit - funda para el solárium, funda para asientos y funda para la mesa

Control de viaje Volvo Penta, control de crucero y control de palanca única
Funcionalidad de viaje con información sobre consumo de combustible, distancia hasta vacío y tiempo de viaje.
El control de crucero ofrece control de rpm del motor al alcance de los dedos para ajustar la velocidad del barco para la mejor economía de combustible posible.
Operación de palanca única de ambos motores.

Otros Extras Adicionales
2 X Cojines adicionales dispersos
Ambos con control de joystick proporcional y baterías mejoradas.
Propulsor de proa - Sleipner Side-Power SEP170/250T-24V - 10.7hp
Suelo de madera dura Cadorin en las escaleras principales
Suelo de madera dura Cadorin en el salón de cubierta
Paneles de consola con efecto de fibra de carbono
Toallero calefaccionado de cromo (700 x 300mm) en los baños de la cabina principal y delantera
Compás oscilante y ajuste con tarjeta de corrección
Interruptores reguladores en la iluminación interior de techo
Generador Onan 13kw 50Hz - 13MDKDP (Para aletas o giroscopio)
Acabado de madera interior - Roble plateado de bajo grosor con acabado satinado de grano abierto
Ancla Delta galvanizada Lewmar de 32Kg con 90 metros de cadena de ancla galvanizada de 9.5mm
Mejora del winch de ancla Lewmar a V5GD-24V
Lavavajillas Miele Slimline de 220V
Preparación para la futura instalación de un generador de agua
Unidad estabilizadora de casco Sleipner SPS 55 con aleta vectorial (no disponible con IPS)
Propulsor de popa - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4hp
Sistema de rodillos de recuperación de embarcaciones auxiliares
Tanque combinado de aguas negras y grises mejorado de 435 litros. Aguas grises a través de caja de sumidero con descarga automática al tanque de aguas negras. Descarga tanto aguas negras como grises a través de un accesorio montado en cubierta o al mar.
Pantalla de color única de 7'' Volvo Penta para motores de eje

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.