1932 De Vries Lentsch 12.80 One Off13m

• Aantalslaapplaatsen: 2
• aantaltoiletten:
• Geluidsinstallatie:

• ESP: 245000

• Aandrijving: Shaft
• Aantalmotoren: 1

Description De Vries Lentsch 12.80 One Off

Classic steel motor yacht built at De Vries Lentsch in 1932 to the design of Ir. J. Loeff.

From 1992-2008 completely restored by professionals under the direction of the current owner with a particular eye for detail and perfection. A ship is rarely perfect but this yacht may rightly be called a "regal yacht" in her shape and appearance.

The paneling is performed at a high level, all details show that it is custom work and exceptional craftsmanship. Solid mahogany finished with ebony details, dovetail joints, handmade light switches and lamps, the 200 year old oak floor in parquet motif and the outstanding paintwork give the ship the beautiful and classic appearance it has.

The look is classic but the technology and amenities are completely contemporary and more than complete.

Every inch in the ship has been efficiently utilized. At the rear of the ship is the captain's cabin with generous storage space, adjustable slatted bed bases and a generously sized bed.

In the bow are a separate washroom with toilet, and a separate shower. The saloon is equipped with a couch that can be arranged as a berth for 2 persons at will, walk-in closet equipped with refrigerator and freezer unit and storage for supplies, among other things. (This area can also be transformed into a guest room if desired). The 10 KvA whisper generator provides sufficient capacity to place and use a washing machine or microwave oven if required.

The boat can be steered from the inside as well as the outside. The outside steering is carefully concealed and does not disturb any of the ship's lines.

For the specific details regarding the technology, a brochure is currently being made. We will add this brochure as soon as it is ready or send it on request,

Gear: double disc 1:2

Navigation: AP3003 Golden Gyro, 350W mounting

• Generator Dieselgenerator: Lombardini 8,5 – 12,5 KVA 220 volt  kW/>
• Dieptemeter:  
• GPS:  
• Kaartplotter:  
• Kompas:  
• Marifoon:  
• Navigatieverlichting:
• Radar

• Besturing: Stuurwiel
• Roer Single
• Werfgebouwd G. de Vries Lentsch, Amsterdam

Beschreibung De Vries Lentsch 12.80 Einmalig

Klassische Motoryacht aus Stahl, gebaut bei De Vries Lentsch im Jahr 1932 nach dem Entwurf von Ir. J. Loeff.

Von 1992-2008 von Fachleuten unter der Leitung des jetzigen Besitzers mit einem außergewöhnlichen Auge für Details und Perfektion vollständig restauriert. Ein Schiff ist selten perfekt, aber diese Yacht kann mit Recht als "königliche Yacht" bezeichnet werden, was ihre Form und ihr Aussehen betrifft.

Die Vertäfelung ist sehr hochwertig ausgeführt, alle Details zeigen, dass es sich um eine Sonderanfertigung und außergewöhnliche Handwerkskunst handelt. Massives Mahagoni mit Ebenholzdetails, Schwalbenschwanzverbindungen, handgefertigte Lichtschalter und Lampen, der 200 Jahre alte Eichenfußboden in Parkettoptik und die hervorragende Lackierung verleihen der Yacht ihr schönes und klassisches Aussehen.

Der Look ist klassisch, aber die Technologie und die Annehmlichkeiten sind absolut zeitgemäß und mehr als komplett.

Jeder Zentimeter des Schiffes ist effizient genutzt worden. Im hinteren Teil des Schiffes befindet sich die Kapitänskabine mit viel Stauraum, verstellbaren Lattenrosten und einem großzügigen Bett.

Im Bug befinden sich ein separater Waschraum mit Toilette und eine separate Dusche. Der Salon ist mit einem Sofa ausgestattet, das nach Belieben in einen Schlafplatz für 2 Personen umgewandelt werden kann, sowie mit einem begehbaren Kleiderschrank mit Kühlschrank und Gefrierschrank und Stauraum für Vorräte, unter anderem. (Dieser Raum kann bei Bedarf auch in ein Gästezimmer umgewandelt werden). Der Flüstergenerator mit 10 KvA bietet genügend Kapazität, um bei Bedarf eine Waschmaschine oder einen Mikrowellenherd einzubauen und zu betreiben.

Das Schiff kann sowohl von innen als auch von außen gesteuert werden. Die Außensteuerung ist sorgfältig verborgen und stört die Linienführung des Schiffes in keiner Weise.

Für die spezifischen Einzelheiten der Technologie wird derzeit eine Broschüre erstellt. Wir werden diese Broschüre hinzufügen, sobald sie fertig ist, oder sie auf Anfrage zusenden,

Übersetzung: Doppelscheibe 1:2

Navigation: AP3003 Golden Gyro, 350W Montage

• Anker
• Acculader:
• Omvormer:
• Walstroom