Découvrez ce nouveau yacht glorieux qui va au-delà du concept selon lequel la forme suit la fonction. L'Azimut 62. Établissant la norme en matière de design. Encore et encore.

CABINE DU PROPRIÉTAIRE (AU MILIEU)

• Lit double avec unité de tiroirs
• Armoire à double porte avec miroir à l'avant
• Unité colonne avec tiroirs
• Meuble de toilette intégré avec tiroirs
• Hublots ovales de grande taille (300 x 600 mm)
• Sortie de secours par le plafond au-dessus du meuble de toilette
• Portes et cadres en bois de cerisier
• Accès direct à la salle de bain du propriétaire
• Vestiaire avec tiroirs et tringle
• Rideaux, tapisserie et moquette
• Lampes de lecture Azimut
• Éclairage diffus sous le lit et derrière les rideaux
• Préparation pour installer une télévision

CABINE VIP

• Lit double
• Headboard miroir
• Étagères au-dessus des hublots
• Vestiaire avec tringle et étagères
• Deux hublots ronds
• Hublot de pont avec ombre et moustiquaire
• Rideaux, tapisserie et moquette
• Lampes de lecture Azimut

CABINE D'INVITÉS

• Lits jumeaux
• Table de chevet et interrupteurs
• Lampes de lecture Azimut
• Armoire avec tiroirs et étagères
• Rideaux, moquette et tapisserie
• Hublot rond

• Le système décrit respecte les normes I.E.C et C.E.I actuelles. Valeurs de tension à bord : 220 V CA. avec une fréquence de 50 Hz
• 24 V CC provenant des ensembles de batteries
• 12 V CC pour le générateur VHF : générateur de 6,5 kW, 220 V, 50 Hz installé dans la salle des machines
• Prises de courant à quai : version standard : 1 prise de courant à quai de 220 V, 50 A
• Version avec climatisation : 2 prises de courant à quai de 220 V, 50 A Batteries : batteries scellées, sans entretien utilisant la technologie AGM (Absorbed Glass Matt) 4 batteries de 200 Ah pour les services auxiliaires (deux ensembles de 24 V 400 Ah)
• 2 batteries de 200 Ah pour démarrer les moteurs
• 1 batterie de 100 Ah pour le générateur
• Tous les ensembles sont activés par des relais de déconnexion de batterie Chargeur de batterie : 1 chargeur de batterie électronique Dolphin de 24 V 80 A pour les unités de démarrage et auxiliaires
• 1 chargeur de batterie électronique Dolphin de 12 V 10 A pour le générateur Panneaux électriques : Deux panneaux de contrôle principaux, l'un dans la salle des machines et l'autre dans la timonerie
• Panneau d'urgence dans le cockpit
• Dispositifs électriquement opérés protégés par des interrupteurs thermomagnétiques ou des fusibles de haute fiabilité
• Il y a un panneau d'interrupteurs dédié dans chaque cabine Système d'éclairage : 24 V, spot halogène de 20 W
• Système d'éclairage diffusé de 24 V (24W/m)

• Table de cuisson en céramique à 4 feux 220 V avec rail de maintien
• Four à micro-ondes + grill
• Plan de travail en granulon avec deux éviers et mélangeur d'eau chaude et froide
• Hotte aspirante
• Réfrigérateur de 230 l (60 gal) avec congélateur
• Armoires de rangement sous le plan de travail avec paniers en acier inoxydable à tiroir
• Unités suspendues en bois de cerisier
• Rangement pour casseroles et poêles sous le four à micro-ondes
• Sol en bois
• Cellier, compartiments de service, armoire de rangement pour vaisselle, couverts et verre
• Machine à glaçons

SYSTÈME DE CAGNE

• Quatre pompes électriques automatiques de 24 V, débit maximum : 224 l/min (60 gal/min)
• Deux pompes manuelles, débit maximum : 49 l/min (13 gal/min)
• Décharge d'évacuation d'urgence de la cale par les moteurs (débit maximum : 334 l/min ? 88 gal/min)

SYSTÈME DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

• Contrôlé via le panneau d'urgence dans le cockpit, qui comprend les commandes directes suivantes :
• Déconnecteur de batterie moteur
• Fermeture de la vanne solénoïde de livraison de carburant
• Arrêt des ventilateurs et des extracteurs
• Fermeture de la grille du ventilateur
• Décharge de l'extincteur
• Deux cylindres de poudre de 12 kg avec buses de pulvérisation sur les moteurs et les boîtes de vitesses (type approuvé pour le marché italien selon la directive 94/25/CE, ISO9094)

• Passerelles antidérapantes
• 2 prises à mi-chemin (une de chaque côté)
• Rampes et accessoires en acier inoxydable ovalisé
• 2 bouchons de carburant avec couvercle de protection (un de chaque côté)
• Un remplisseur d'eau douce (côté tribord)
• Feux de navigation
• Barre de protection en acier inoxydable et PVC résistante aux chocs
• Fenêtres en verre trempé montées dans un cadre en PRV, finition miroir

• 1 VHF Shipmate RS 8400 (poste de pilotage, répéteur sur le flybridge)
• 1 radar Raymarine RL70RC PLUS (poste de pilotage)
• 1 répéteur de traceur Raymarine Raychart 520 PLUS (flybridge)
• 1 pilote automatique Raymarine Raypilot ST6001 PLUS (poste de pilotage)
• 1 répéteur de pilote automatique étanche Raymarine ST6001 PLUS (flybridge)
• 1 indicateur de profondeur et de vitesse Raymarine ST 60 Tridata (poste de pilotage)
• 1 indicateur de profondeur et de vitesse Raymarine ST 60 Multi (flybridge)
• 1 antenne GPS Raystar 112 LP-ST
• 1 antenne radar 24 nm
• En raison des développements continus dans le domaine de l'électronique, le système électronique installé sur votre bateau peut être modifié sans préavis.

Vitesse maximale du bateau : 38 mph

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.