1 of 54
Année | 2007 |
Fabricant | Beneteau |
Modèle | Oceanis Clipper 423 |
Catégorie | Croisières (voile) |
Longueur | 13.09m |
Type de Carburant | Diesel |
Coque | Fibres de verre / polyester |
Type de Coque | Tonnage |
Proposé par | SARL GMT |
Vous recherchez un voilier sûr et confortable!
GEHIN MARINE TRANSACTIONS vous propose un OCEANIS 423 très habitable. Equipé de 3 cabines, deux salles de bains en suite, carré convertible, propulsion en ligne d'arbre, propulseur d'étrave, chauffage, panneau solaire sur portique, éolienne, winch électrique.
Le voilier idéal pour vos croisières familiales ou amicales et pour vivre à bord.
Place de port et reprise possible.
Vitesse de Croisière | 7kn |
Longeur Hors Tout | 13.09m |
Tirant d'Eau Max. | 1.7m |
Bau | 3.9m |
Pièce Principale | 2m |
Longeur de Ligne de Flottaison | 12.64m |
Poids à Vide | 8,845kg |
Guindeau | Guindeau Électrique |
Capacité du Canot de Sauvetage | 6 |
Système d'Écoulement | 12V |
Réservoirs à Eau Douce | 2 x 540 l |
Réservoirs de Carburant | 1 x 200 l |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x 60 l |
Cabines | 3 |
Toilettes | 2 |
Marque Moteur | YANMAR |
Modèle Moteur | 4JH4 |
Année de Construction | 2007 |
Puissance en Hp | 55ch |
Heures de Fonctionnement | 2690 |
Catégorie de Moteur | Inbord |
Propulsion | Entraînement Direct |
Carburant à Moteur | Diesel |
Type de Vis | 3 Pales |
Matériau de l'Hélice | Bronze |
Hélice Repliable | ✓ |
Connexion d'Alimentation du Caddie | ✓ |
Convertisseur | 12- 220 V /300 Ah |
Sondeur | Raymarine ST 60+ |
Radar | Raymarine C80 |
Loch-Speedomètre | Raymarine ST60+ |
Radar de Détection | AIS |
Direction et Vitesse du Vent | Raymarine ST60+ |
La Télé | 12 V |
Plotter | Raymarine C80 |
Pilote Automatique | Raymarine ST6002 |
Radio | VDO |
Compas | neuf |
Système de Navigation | Furuno Navigator |
Haut-Parleurs de Carénage | ✓ |
VHF | NAVICOM RT 650 DSC et VHF portable |
Télévision à écran plat | TECHWOOD |
AIS | sur vhf |
Tête de Vis | QUICK de 2022 |
Pompe de Cale Électrique | 2 refaites en 2023 |
Four | à gaz |
Pompe de Cale Manuelle | 1 |
WC marin | 2 |
Chauffage | Webasto |
Eau Chaude | ✓ |
Frigo | 175 litres |
Robinet d'Eau de Mer | ✓ |
Chargeur de Batterie | 40 Ah |
Teck Dans le Cockpit | ✓ |
Douche de Cockpit | Eau chaude et froide |
Allées en Teck | ✓ |
Support de Moteur Annexe | ✓ |
Passerelle | ✓ |
Bossoirs | portique inox |
Réflexion Radar | ✓ |
Alternateur Éolien | Aérogéne 4 |
Bateaux Fluviaux et Annexes | Zodiac 2,6m et moteur Mercury 2.5 cv révisé. |
Panneau Solaire | 135 W |
Canot de Sauvetage | de 2022 |
Coussins de Cockpit | ✓ |
Table de Cockpit | ✓ |
Échelle de Bain | ✓ |
Volant ou Barre Franche | escamotable sur le côté |
Winch Électrique | guindeau QUICK 1000 W de 2022 |
Spinnakermast | ✓ |
Winch Hydraulique | électrique |
Grand Voile Full Batten | sur chariots Harken révisée. |
Tourmentin | neuf sur étai larguable |
Spi Asymétrique | usure 20% |
Génois Sur Enrouleur | Usure 20% |
Prise de quai.
Convertisseur 12V -220V /300W.
Circuits électriques 12 et 220V .
Ampoules à leds.
Chargeur de batteries 12V X 40 Ah.
Panneau solaire sur portique 135 W rigide et orientable avant /arrière.
Eolienne Aérogène 4.
Batteries de service 2 x140 Ah de 2023.
Batterie moteur 110 Ah de 2024.
Batteries propulseur étrave 2 x 90 Ah Optima de 2020.
Alternateur 12 V 80Ah.
Prises 220 V et 12 V dans les aménagements et dans le cockpit.
Gestionnaire de batteries Victron.
Eclairage cockpit intégré dans le portique.
Eclairage table de cockpit.
Caisse à eau noire.
Ancre de secours.
Table de cockpit.
Taud d'hivernage.
Tauds de panneaux de pont.
Bouée fer à cheval.
Feu à retournement.
Barre de secours.
Hélice à pas fixe de rechange.
Seau.
Lampe électrique.
Eclairage cockpit.
Mat et pavillon Français.
Gaffe.
6 pare battages
Ancre flottante.
Sièges de balcons.
Barre à roue escamotable sur le côté.
Avertisseur électrique.
Montre, baromètre, thermomètre.
Clés réservoir eau et carburant.
2 manivelles de winchs.
2 pieds de table courts pour carré transformable.
Armement<60 M.
Dossier de factures disponible à bord.
Carénage en 2024.
Dernier entretien moteur: 2024.
Gréement dormant révisé et conforme aux prescriptions du constructeur.
Remplacement easy bag en novembre 2024.
Révision voile en novembre 2024.
Lettre de pavillon Français.
Manuel du propriétaire.
Dossier technique.
Carnet de la survie.
Pour résident français, la DAFN est de 350 € par an.
Frais de transfert de propriété (enregistrement) offerts.
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable