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Année | 2011 |
Fabricant | Custom |
Modèle | 49m Custom |
Catégorie | Yachts à moteur |
Longueur | 49.90m |
Type de Carburant | Diesel |
Coque | Acier |
Type de Coque | Tonnage |
Proposé par | Next YACHTING |
JoyMe - Superyacht Luxueux avec Design Pop Art
Livré en 2011 et largement rénové en 2024, JoyMe est une magnifique superyacht en acier et aluminium, conçue par Philip Zepter avec un revêtement extérieur accrocheur et des intérieurs pop art dramatiques par Marjana Radovic. Ce yacht offre un mélange extraordinaire de luxe, de style et de confort.
Hébergements
JoyMe peut accueillir jusqu'à 12 invités dans six cabines magnifiquement conçues. La luxueuse suite principale et la suite VIP sur le pont supérieur offrent des terrasses privées et des salons avec vue panoramique sur la mer. Quatre cabines doubles sur le pont principal offrent aux invités des salles de bains attenantes, le WiFi et des systèmes de divertissement avancés, garantissant un séjour luxueux à bord.
Équipements de Luxe
Le club de plage est dédié au bien-être et à la détente, avec une zone de spa avec vue sur la mer, une salle de gym, un sauna finlandais et un hammam. Le vaste pont arrière, offrant 47 mètres carrés d'espace, est parfait pour des repas en plein air et des moments de convivialité. Sur le pont soleil, les invités peuvent profiter du grand Jacuzzi et d'un sky lounge équipé de systèmes de divertissement complets.
Performance
Propulsé par des moteurs jumeaux Cummins KTA-38-MI de 1 100 ch, JoyMe croise à 12,5 nœuds et a une portée impressionnante de 3 000 milles nautiques à une vitesse de 12 nœuds, ce qui en fait un yacht idéal pour la croisière longue distance.
Caractéristiques Clés
Avec son design unique, ses équipements luxueux et ses performances exceptionnelles, JoyMe offre une expérience de yachting inoubliable, alliant élégance et flair artistique.
Vitesse de Croisière | 12.5kn |
Vitesse Max | 15kn |
Autonomie | 3000nm |
Longeur Hors Tout | 49.9m |
Tirant d'Eau Max. | 2.55m |
Bau | 9.11m |
Longeur de Ligne de Flottaison | 44.42m |
Système d'Écoulement | 220V |
Réservoirs à Eau Douce | 1 x 40000 l (Acier) |
Réservoirs de Carburant | 1 x 68000 l |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x 20000 l |
Cabines | 12 |
Toilettes | 14 |
Marque Moteur | Cummins |
Modèle Moteur | KTA-38-MI |
Année de Construction | 2011 |
Puissance en Hp | 1100ch |
Heures de Fonctionnement | 4645 |
Catégorie de Moteur | Inbord |
Propulsion | Entraînement Direct |
Carburant à Moteur | Diesel |
Type de Vis | 5 Pales |
Matériau de l'Hélice | Autres |
Marque Moteur | Cummins |
Modèle Moteur | KTA-38-MI |
Année de Construction | 2011 |
Puissance en Hp | 1100ch |
Heures de Fonctionnement | 4645 |
Catégorie de Moteur | Inbord |
Propulsion | Entraînement Direct |
Carburant à Moteur | Diesel |
Type de Vis | 5 Pales |
Matériau de l'Hélice | Autres |
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
NOM : JOYME
TYPE : Yacht à moteur à déplacement
ANNÉE : 2011
REFIT : 2024
DRAPEAU : Croate
LONGUEUR HORS TOUT : 49,90 m (162’8”ft)
LONGUEUR DE FLottaison : 44,42 m (145’73”ft)
BEAM : 9,11 m (29’11”ft)
TRAVERS : 2,55 m (8’36”ft)
TONNAGE BRUT : 620
MATÉRIAU DE LA CARÉNE : Acier
MATÉRIAU DE LA SUPERSTRUCTURE : Acier et aluminium hard top
COULEUR DE LA CARÉNE : Rouge (enveloppe)
COULEUR DE LA SUPERSTRUCTURE : Blanc
CONFIGURATION DE LA CARÉNE : Déplacement
CONSTRUCTEUR : Philip Zepter Yachts
ARCHITECTE NAVAL : Srdjan Djakovic
DESIGNER EXTÉRIEUR : Philip Zepter
DESIGNER INTÉRIEUR : Philip Zepter
CHAMBRES : 6
PEUT ACCUEILLIR : 12
QUARTIERS D'ÉQUIPAGE : 6
COUCHAGES D'ÉQUIPAGE : 12
CLASSIFICATION : Bureau Veritas 1 • Carène • Mach, Yacht à moteur de charter Navigation sans restriction, Aut-Ums, Registre maritime croate, Carène 100°1 1, (service sans restriction) Machinerie de yacht M1 Aut1 MCA-LY2 conforme au code commercial
CAPACITÉS
VITESSE
Vitesse de croisière : 12,5 nœuds
Maximum : 15 nœuds
Économique : 10,5 nœuds
CONSOMMATION DE CARBURANT
@ Vitesse de croisière 200 litres/heure
@ Vitesse économique 150 litres/heure
AUTONOMIE : @ Vitesse de croisière 3 000 nm
CAPACITÉ EN CARBURANT : 60 000 litres / 15 850 gallons US
CAPACITÉ EN EAU : 48 000 litres / 12 680 gallons US
CAPACITÉ EN EAUX NOIRE : 20 000 litres / 5 283 gallons USMACHINERIE
MOTEURS : 2x Cummins 1100hp @1800rpm
MODÈLE DES MOTEURS : KTA-38-MI
HEURES DE MOTEUR : Tribord 4 645 hrs / Babord 4 643 hrs 15/05/2024
PROPULSION : 2 x hélices à pas fixe, 5 pales
TYPE DE CARBURANT : Diesel
SYSTÈME DE FILTRATION DE CARBURANT : Hamann Alfa Laval
PROPULSEUR D'ÉTRAVE : 1x DTG 70kW
STABILISATEURS : MATN’S hydraulique, zéro vitesse
CLIMATISATION : Dometic
GÉNÉRATEUR D'EAU : 2x Idromar C902
SYSTÈME DE TOILETTES : JETS Norvège
TRAITEMENT DES EAUX USÉES : Hamann
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
GÉNÉRATEURS : 3x Cummins 136kW 50 Hz, 400 V, 3 phases
HEURES DES GÉNÉRATEURS :
Gen1 5 196 hrs 15/05/2024
Gen2 6 682 hrs 15/05/2024
Gen3 6 646 hrs 15/05/2024
GÉNÉRATEUR D'URGENCE : Cummins 91 kW, 50 Hz, 400 V, 3 phases
HEURES DU GÉNÉRATEUR D'URGENCE : 52 hrs 15/05/2024
ÉLECTRICITÉ : 230/400 Volt, 50 Hz système 3 phases
ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION
VHF : 2x Sailor RT5022
INTERPHONE : Oui
ANTENNE SAT : Oui
WI-FI : Oui
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
AUTOPILOTE : Anschütz NautoPilot NP60
GPS : Furuno GP-150
PLOTTAGE DE CARTES : Furuno + Raymarine
SONDEUR : Furuno FE-800
NAVTEX : Furuno NX-700
RADAR : Furuno
AIS : Furuno FA-150
INSTRUMENTS DE VENT : Furuno RD-30
LOG : Furuno DS-80
COMPAS MAGNÉTIQUE : Oui
COMPAS GYRO : Anschütz
AUTRES : Furuno BNWAS Timer BR-530, Raymarine FLIR
ÉQUIPEMENT DE PONT
ANCRE : 2x Quick
PASSERELLE : Besenzoni 6m
GRUE : Opacmare
SYSTÈME A/V & DIVERTISSEMENT
CHAMBRES :
SALON PRINCIPAL :
SALON VIP :
CUISINE & ÉQUIPEMENT DE BLANCHISSERIE
CUISINE :
BLANCHISSERIE :
SÉCURITÉ ET SÛRETÉ
CAMÉRAS : 4 (salle des machines, pont principal, pont supérieur avant)
SYSTÈME D'EXTINCTION D'INCENDIE : Marioff highfog
CANOT ET JOUETS, ÉQUIPEMENT DE GYM
CANOT : 6m Ribeye avec moteur hors-bord Yamaha (également pour le sauvetage)
JOUETS :
ÉQUIPEMENT DE GYM :
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable