2025 Nimbus 405 Flybridge13m

NIMBUS 405 FLYBRIDGE (2025)

ÉQUIPEMENT STANDARD
2 x Volvo Penta D4-320 Shaft (640 ch)
Prise électrique 12 V
Coffre à ancre avec drainage
Plateforme de baignade avec coffre à ancre
Échelle de baignade
Étrave
Table sur le pont arrière
Extincteur
Hameçon de bateau
Douche arrière
Douche dans les toilettes / Cabine de douche
Coussins dans le cockpit
Coussins dans la cabine
Panneau électrique avec fusibles
Commandes électriques du moteur
Compartiment pour cartes marines
Supports de pare-battage ou coffre à pare-battage
Poteau de drapeau
Trousse de premiers secours
Coussins dans la cabine
Support à verre/bouteille dans le tableau de bord
Barre d'appui en acajou / acier inoxydable
Tableau de bord R design
Compas
Réfrigérateur / Boîte de refroidissement
Loch et sondeur
Pompe de cale manuelle et électrique
Intérieur en acajou verni marin
Moquette dans les cabines de couchage
Rideaux occultants
Trousse à outils Nimbus
Couverts et vaisselle Nimbus
Cuisine avec évier
Traceur / GPS Simrad NSE12
Oreillers (design Nimbus)
Pulpits et bollards en acier inoxydable
Réservoir de carburant en acier inoxydable
Feux de navigation en acier inoxydable
Réservoir de retenue avec sortie de pont
Klaxon
Coussin, pont arrière
Pont arrière auto-videur
Volant en cuir
Laminate sandwich
Skylight sur le pont avec rideau
Lumière d'étape sur le pont arrière
Salle de toilettes et WC
Plaque de cuisson à gaz en céramique
Lave-glace
Housse, coussins de pont arrière
Ordinateur de bord Volvo Penta

OPTIONS DE MOTEUR
Volvo Penta 2 x D4-225 330 kW (550 ch) Données manquantes
Volvo Penta 2 x D4-300 442 kW (600 ch) V-Max 28 nœuds
Volvo Penta 2 x D6-370 544 kW (740 ch) V-Max 32 nœuds

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
Choix de la couleur de la coque peinte
Plancher en teck koto interne ou chêne foncé dans les cabines et le couloir
Gamme de packages de divertissement HiFi, TV et DVD
Haut-parleur portable Nimbus
Module Fusion DAB+ pour flybridge
Gamme de packages de traceurs Simrad
VHF Simrad avec AIS
Simrad NAIS
Sondeur Simrad
Direction assistée incluant fonction pilote automatique
Contrôle de pilote automatique sans fil
Caméra de recul
Système de gestion de batterie
Isolateur galvanique
Générateur diesel
Prise de courant à quai à l'avant
Climatisation
Micro-ondes intégré
Plaque de cuisson électrique
Machine à café Nespresso
Gamme d'équipements pour flybridge incluant grill, réfrigérateur, pilote automatique, pont en teck et bimini
Congélateur
Ventilateur de cuisine
Aspirateur central
Treuil arrière avec télécommande
Propulseur arrière Quick BTQ185-105
Télécommande pour le treuil et les propulseurs avant et/ou arrière
Application mobile pour le chauffage
Matelas de soleil sur le pont avant en beige, bleu ou gris
Pare-soleil sur le pont avant
Auvent pour pare-brise
Auvent pour le pont arrière
Matelas supplémentaire pour la cabine avant
Matelas supplémentaires pour la cabine d'invités
Matelas amélioré pour la cabine d'invités
Projecteur sur mât en acier inoxydable avec joystick
Stores dans les fenêtres latérales du salon de pont
Table électrique sur le pont arrière convertible en lit de soleil
Teck sur le pont bâbord
Teck écologique sur le flybridge
Cles supplémentaires sur la plateforme de baignade
Package d'amarrage
Passerelle électrique sur le pont arrière
Feux de proue
Échelle de proue
Réservoir d'eaux grises 140L
Éclairage sous-marin en blanc ou bleu
Prise supplémentaire 230V
Gamme de berceaux de transport, housses et protection par film rétractable
Treuil d'ancre électrique à l'avant
Alimentation à quai et chargeur de batterie Mastervolt 50A
Propulseur avant SE 80
Profondeur / Loch dans l'instrument Volvo
Toilettes électriques x 2
Pompe électrique pour vider le réservoir septique
Système de chauffage Ebersprächer D5
Dégivreur
Viper d'intervalle
Système d'eau chaude 40 litres
Radio Fusion 205 USB/ 3,5mm aux.
Store, toit interne Coupé
Teck, bateau complet
Trimtabs, Volvo Penta BTS
Ordinateur de bord Volvo Penta
TV/DVD 24″ avec support de levage électrique

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Lmax, Longueur totale 13,33 m / 43,8 ft
Lh, Longueur de la coque 13,16 m / 43,2 ft
Bmax, Largeur totale 3,86 m / 12,7 ft
Bh, Largeur de la coque 3,75 m / 12,3 ft
Ha, Tirant d'air 4,82 m / 15,8 ft
Tirant d'air, mât replié 3,50 m / 11,5 ft
Th, Hauteur de transport 4,35 m / 14,3 ft
Thc, Hauteur de transport dans le berceau 4,55 m / 14,9 ft
Tmax, Tirant d'eau 1,1 m / 3,6 ft
CoG, Centre de gravité 3,87 m / 12,7 ft
MLDC, poids maximum autorisé (2 x D4/2 x D6) 12590 kg / 12840 kg - 27756 ibs / 28307 lbs
MLCC, poids 9655 kg / 9905 kg - 21285 ibs / 21837 lbs
MMTL, Charge totale maximale 2935 kg / 6471 Ibs
Nombre maximum de personnes 12 Pers
Catégorie CE B8/C12
Cabines 3
Lits 6
Capacité de carburant 2 x 500 l / 2 x 132 US gal
Capacité d'eau 2 x 200 l / 2 x 52,8 US gal
Capacité d'eau chaude 40 l / 10,57 US gal
Capacité des déchets 135 l / 35,7 US gal
Batterie de démarrage 1 x 12V x 77 Ah
Batterie de service 7 x 12V x 80 Ah
Batterie de service Heavy Duty 3 x 12V x 77 Ah
Fréquence 50 Hz
Alimentation à quai 230V AC
Chargeur de batterie 12V 50 A

LIVRAISON
- LIVRAISON À KIP MARINA, ÉCOSSE + MONTAGE SUR L'EAU + REMISE COMPLÈTE

GARANTIE
-

Le 405 Flybridge est un modèle Nimbus Coupé construit pour des plaisanciers avertis qui apprécient les activités sociales, des quartiers de vie confortables, une facilité de manœuvre et d'excellentes propriétés de croisière à long terme.

Le flybridge a été conçu pour s'harmoniser pleinement avec le design de la nouvelle série coupé. Le toit a des lignes légères et fluides et intègre un mât repliable. Un grand puits de lumière fixe rend le salon très lumineux et aéré malgré la superstructure.

Le flybridge dispose de plusieurs espaces fonctionnels et sociaux intelligemment conçus.
« Nous avons investi une quantité extraordinaire de travail dans l'agencement et le design afin d'assurer un flybridge optimal. Non seulement pour créer un beau bateau, mais aussi pour fournir des espaces sociaux multifonctionnels avec la bonne ambiance », a déclaré Joacim Gustafsson, designer en chef chez Nimbus.

Le flybridge comprend un bar humide, avec évier, grill et réfrigérateur, lit de soleil, grand canapé et un siège de barre double. Le siège double peut être tourné à 180 degrés et ainsi former un espace de sièges sociaux spacieux en combinaison avec le canapé. Si désiré, le canapé peut être facilement converti en un lit de soleil supplémentaire.

Toutes les fonctions sur le flybridge ont été conçues pour permettre au bateau de passer sous des ponts après quelques ajustements simples. Grâce à la disposition du pont « sidewalk », l'espace de marche est maximisé sur le côté tribord, ce qui facilite grandement l'embarquement et le débarquement du bateau et le temps passé sur le pont, tout en permettant un espace généreux dans le cockpit et la cabine.

La série Nimbus Coupé est construite depuis 1969 et plus de quatre mille de ces bateaux ont été vendus dans le monde entier. Le 405 Flybridge est construit à Mariestad, en Suède, au chantier naval Nimbus.

« Sidewalk » est une disposition de pont asymétrique où le pont latéral le long du côté tribord est extra large et offre une liberté de mouvement généreuse. Il devient pratique et agréable de se déplacer à bord d'un bout à l'autre, et facile de monter et descendre du bateau le long de tout le côté tribord.

Un maximum d'utilisation est fait du volume intérieur, permettant au cockpit, au salon, au pont inférieur et à la cabine d'être plus grands que ce qui serait autrement le cas dans un bateau de cette taille. Une caractéristique importante du concept de trottoir Nimbus est la grande porte coulissante affleurante à tribord.

La porte coulissante permet un accès rapide lors de l'accostage et permet de manœuvrer le bateau depuis une position debout sur le pont latéral. Le concept de trottoir permet également d'utiliser le pont arrière pour diverses activités. Et sur le pont avant, l'espace supplémentaire est utilisé pour intégrer un grand solarium comme une caractéristique naturelle du design du bateau.

Des fenêtres collées en polyuréthane dans la superstructure et un grand pare-brise enveloppant offrent un look très contemporain, une stabilité exceptionnelle et un salon silencieux. La visibilité est exemplaire grâce à des surfaces dégagées (rien ne gêne), des matériaux anti-reflets à finition mate et des essuie-glaces pliants intégrés. Une grande porte coulissante affleurante au poste de pilotage et un grand toit en verre coulissant avec des stores solaires intégrés maximisent également la visibilité.

Il y a des sièges pour quatre à cinq personnes face à l'avant, composés de deux sièges au poste de pilotage et de deux à trois sièges sur le canapé passager réversible (le canapé passager réversible a été développé dans les années soixante-dix pour le Nimbus 26 et a été constamment développé et affiné depuis).

Le salon a un agencement scandinave ouvert avec de grandes surfaces planes et est lumineux et aéré, spacieux et moderne, mais rendu cosy en même temps par un éclairage spécial, des finitions en bois et des housses de sièges et de coussins attrayantes. L'ameublement magnifiquement fini dans le salon et le cockpit dégage une merveilleuse sensation d'artisanat et de qualité. Le grand canapé en U peut accueillir 6 à 8 personnes. La table à manger se plie en table de cocktail avec des porte-verres, faisant du salon un lieu privilégié pour socialiser.

La cuisine au design modulaire (60CC) permet des installations personnalisées telles que micro-ondes, plaque de cuisson électrique, lave-vaisselle et choix de fours (électrique ou GPL). La cuisine est équipée d'un ventilateur qui peut être installé dans le placard de cuisine supérieur au-dessus de la plaque de cuisson.