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Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Asia
+65 9113 6061
Année | 2027 |
Fabricant | Nolimits |
Modèle | NL37+ |
Catégorie | Yachts à moteur |
Longueur | 37m |
Type de Carburant | Diesel |
Coque | Bateaux de Pêche en Aluminium |
Proposé par | Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Asia |
NOLIMITS NL37+ EST PROPOSÉ SUR LE MARCHÉ, EXCLUSIVEMENT POUR LA RÉGION ASIE-PACIFIQUE, SOUS UNE AGENCE CENTRALE AVEC CAMPER & NICHOLSONS ; AVEC DES AGENCEMENTS EXCLUSIFS ET UN DESIGN INTÉRIEUR PAR PININFARINA.
Le yacht NL37+ a été réalisé en collaboration avec Fulvio de Simoni, un designer chevronné renommé pour ses contributions à divers projets de yachts. L'objectif était clair : concevoir un navire de 37 mètres qui privilégie le confort et la navigation fluide. Le résultat est un yacht distingué par sa construction robuste, offrant un espace ample pour de longues traversées en mer, permettant aux passionnés de savourer pleinement les merveilles de l'océan.
Le design de ce navire porte l'empreinte indéniable de Fulvio de Simoni. Un yacht à trois ponts avec RPH, il trouve un équilibre entre élégance et dynamisme, mêlant harmonieusement des éléments de masculinité et de féminité. Le navire présente de vastes vitrages et, pour maintenir ses lignes épurées, il invite à une sensation d'être enveloppé par la mer, avec une poupe ouverte s'étendant gracieusement vers la proue.
Les superstructures s'étendent vers l'arrière sur le pont supérieur, créant un cockpit captivant et une zone de bain de soleil à l'arrière, offrant un panorama dégagé sur la mer.
Le plan extérieur du NL37+ est un triomphe du design pratique, garantissant que chaque espace remplit son objectif prévu. Du club de plage avec ses eaux accueillantes aux espaces polyvalents du solarium, le navire invite les invités à profiter de chaque moment à bord.
Le NL37+ présente un plan extérieur bien pensé, priorisant la fonctionnalité et le plaisir des invités. L'embarquement est facilité par une plateforme « transformateur » pratique dans le club de plage. Cette zone se distingue par une piscine à débordement accueillante et des bains de soleil structurés. En dessous, une zone de stockage intégrée ajoute une couche supplémentaire de commodité. Le cockpit offre un espace salon spacieux, fournissant amplement de place pour se détendre et socialiser.
En montant au pont supérieur, un vaste espace salon offre un lieu tranquille pour que les invités se détendent. À proximité, une zone de repas désignée crée une ambiance pour des repas agréables, complétée par des toilettes de jour idéalement situées. À la proue, des solariums invitent les invités à profiter de l'air frais. Cette zone est située à un endroit élevé qui lui confère une large vue panoramique vers l'avant ; elle bénéficie également d'une connexion directe au bar intérieur.
En avançant, le garage est bien équipé pour abriter un canot Castoldi de 18’ SOLAS et deux jet-skis, garantissant des activités nautiques efficaces.
Le solarium est conçu pour un plaisir optimal en plein air. À l'arrière, des bains de soleil panoramiques offrent un point de vue privilégié pour que les invités profitent des paysages environnants. À proximité, un espace salon avec un bar entièrement équipé sert de centre de détente. À l'avant, une zone de salon panoramique en forme de C offre un espace isolé pour les amateurs de soleil, leur permettant de se réjouir des vues ininterrompues.
Le NL37+ propose un agencement intérieur qui équilibre harmonieusement confort et fonctionnalité.
Trois cabines disposent de lits doubles, tandis qu'une offre deux lits simples coulissants pouvant être convertis en un double pour offrir de la polyvalence aux invités. À l'avant se trouvent les quartiers de l'équipage, commençant par la buanderie et la salle à manger de l'équipage, qui sont agencés de manière efficace pour des opérations fluides. Une chambre froide garantit que les provisions restent fraîches tout au long du voyage. Le pont inférieur abrite également trois cabines d'équipage, chacune équipée de deux lits superposés pour offrir un refuge confortable aux membres de l'équipage.
En passant au pont principal, une abondance de lumière naturelle illumine l'espace à travers de vastes fenêtres du sol au plafond. La principale zone de salon est un centre de détente, complétée par une spacieuse salle à manger pour des repas en commun. L'une des stars de ce salon est sans aucun doute le grand escalier central avec des détails en verre et en marbre, qui amplifie la sensation d'être dans un véritable foyer. Des toilettes de jour et une cuisine bien équipée répondent aux besoins essentiels.
La suite du propriétaire est un sanctuaire de luxe et d'intimité. Les deux murs latéraux sont entièrement en verre pour accentuer la légèreté, un dressing donne le ton élégant, menant à une suite avec un coin salon, un bureau de maquillage et une télévision de 55 pouces. Les salles de bains séparées, pour lui et pour elle, ajoutent une couche supplémentaire d'exclusivité.
En montant au RPH, la cabine du capitaine est stratégiquement placée pour un accès rapide au panneau électrique principal et à la timonerie.
Le pont supérieur est accessible par l'escalier central, la section arrière est dédiée à un espace salon supérieur. La section avant est conçue autour d'un bar de pont, servant de point focal pour les rassemblements et les rafraîchissements ; le bar peut facilement servir la zone de bain de soleil extérieure. Ce pont dispose de fenêtres panoramiques tout autour qui ajoutent de la luminosité à l'intérieur et amplifient la connexion avec le paysage maritime.
L'agencement intérieur du NL37+ illustre une planification méticuleuse, garantissant que chaque espace est optimisé pour la fonctionnalité et le confort des invités. De la suite sophistiquée du propriétaire aux quartiers d'équipage bien aménagés, chaque détail est soigneusement considéré pour améliorer l'expérience globale à bord.
Une collection avec une forte personnalité qui résonne parfaitement avec la mer a été créée pour l'intérieur de « No Limits ». Ici, la beauté de la nature se reflète dans les espaces intérieurs, les matériaux et les textures, tandis que la lumière naturelle façonne doucement chaque environnement.
Harmonie et équilibre sont palpables, avec des éléments de géométrie stricte juxtaposés à des courbes douces. Il y a une fusion d'architecture géométrique rigoureuse avec des meubles sculpturaux. Les matériaux principalement naturels incluent diverses essences de bois, où les textures et le grain sont mis en valeur, des détails en métal brossé, des tissus en lin et des papiers peints en soie dont l'éclat joue avec les reflets.
Dans chaque environnement, il y a un sentiment d'harmonie et d'équilibre, mais il est également possible de discerner de petits détails distinctifs qui, au fil du temps, se révèlent, racontant de petites histoires pour créer une beauté qui va au-delà de la surface.
L'intérieur du pont supérieur se caractérise par ses vastes vitrages, inondant la zone de lumière naturelle et offrant des vues dégagées sur le paysage maritime environnant. Ce choix de design crée une atmosphère ouverte et accueillante, reliant harmonieusement l'intérieur du yacht à l'immensité de l'océan. L'incorporation d'éléments en verre permet aux invités d'apprécier l'interaction de la lumière et de l'ombre, améliorant l'expérience globale à bord. Ce design réfléchi garantit que chaque moment passé dans l'intérieur du pont supérieur est marqué par un sentiment d'immersion dans l'environnement maritime.
Vitesse de Croisière | 12kn |
Vitesse Max | 15.5kn |
Autonomie | 3400nm |
Longeur Hors Tout | 37m |
Tirant d'Eau Max. | 2.25m |
Bau | 9.1m |
Réservoirs à Eau Douce | |
Réservoirs de Carburant | |
Réservoirs à Eau Noir |
Cabines | 5 |
Marque Moteur | CAT |
Modèle Moteur | C32 |
Puissance en Hp | 1599.84ch |
Catégorie de Moteur | Inbord |
Propulsion | Entraînement Direct |
Carburant à Moteur | Diesel |
Marque Moteur | CAT |
Modèle Moteur | C32 |
Puissance en Hp | 1599.84ch |
Catégorie de Moteur | Inbord |
Propulsion | Entraînement Direct |
Carburant à Moteur | Diesel |
• 100% aluminium pour la coque et la superstructure
• Les zones techniques, les espaces équipage et les passages sont conçus pour être spacieux, garantissant le confort même lors de longues navigations ;
• Moteurs et générateurs robustes (Générateur 1 & 2 CAT C4.4 - 99 ekW (chacun))
• Deux gouvernails indépendants pour augmenter la manœuvrabilité
• Système de stabilisation double pour améliorer le confort à l'ancre et la stabilité pendant la navigation
• Technologie Zero Noise qui réduit considérablement le bruit et les vibrations à bord
• Système de tropicalisation de la climatisation, dont les refroidisseurs sont conçus pour fonctionner à 150 % de capacité, garantissant redondance et rafraîchissement rapide
• La traversée transatlantique permet à la flotte Nolimits de naviguer sur le long terme et l'autonomie en termes de capacité de carburant et de stockage peut garantir de passer beaucoup de temps en mer
• Certifications des canaux de Panama et de Suez
• Les navires sont prêts à être affrétés
• Grandes fenêtres panoramiques qui apportent de la lumière naturelle à l'intérieur, renforçant une forte connexion avec l'environnement extérieur
• Il a une large coque, pour augmenter la stabilité et offrir du confort dans les espaces principaux
• Des solariums spacieux offrent différentes activités pour différents moments de la journée (bars américains, zone de barbecue, chaises longues)
• GRT : 400 GT
• Autonomie : >3 400 nm @ 9 kn
• Hébergement : 1 cabine principale et 4 cabines invités : 3 doubles et 1 twin
• Un salon intérieur avec une-vue à 360 degrés sur le pont supérieur
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.